eMeM

a malo to jezdzi silnikow 4-ro cylindrowych 8v ? strzelam ze z 70-80% jezdzacych po naszych drogach ...... chocby takie a4 1.6 8v

w b8 jest juz wyzszy profil niz w przypadku b5-b7 dla 18" zakladasz 225/45/18 lub 245/40/18 - wiec gumy jest calkiem sporo dlatego najlepiej idz w 19" 225/40/19 lub 255/35/19 i jest lux :th:

jak dobrze rozumiem mowa tutaj o modelu b6 no to bedziesz mial problem, bo oficjalnie produkcja b6 trwala do 2004, na rynku sa jeszcze tylko b6 z roku modelowego 2005 ale wyprodukowane jeszcze w 2004 a co do tematu, jak piszesz ze robisz male przebiegi to bierz rs4 b5 :gwizdanie: spali troche wiecej niz 3.0V6 ale za to jaka frajda

1.6 1.8 1.9tdi 90ps - 280x22 niewentylowane inne, czyli 1.8T, 1.9tdi 110 115 i wszystkie V6 - 288x25 wentylowane

hehe moj kocurek stal tydzien u weterynarza na wymianie klockow zaciskow lozysk etc. od jutra bedzie spowrotem stal dumnie pod mechanicznym, bo bez niego spadaja punkty respektu mojego wydzialu

10 tys. rocznie i zakladac gaz do silnika 1.8 ? na takie male przebiegi to sie kupuje V8 lub V12 :>

heh juz wiem czemu ostatnio nie widze srebrnej b5 pod budownictwem :gwizdanie: rob program to mozemy stanac na kresce

widziales kiedys zeby zwykly szaraczek z drogowki wystawil mandat wlascicielowi auta za taka kase i podpisał go swoim nazwiskiem ? ja jakos nie moge tego wyobrazic

przeciez do B5 zaklada sie taki sam rozmiar opon jak do B6 i B7, a nawet A6 c5 - wiec nie wiem skad ten pomysl z kosmosu ze do B5 18" za duze ja jezdze na 18" i z checia bym 19" zakupil gdyby nie te #@!#!@ krawezniki wysokie na 20cm na ktore musze codziennie wjezdzac

a przeczytales chociaz odpowiedzi z tego tematu ?

fajny sleeper w zyciu bym sie nie spodziewal ze siedzi tam taki motorek

dla takiej waskiej 17" to najlepiej zalozyc 205/50/17 i z takim et to dodac jakies dystanse ~10mm

na felge szerokosci 7,5" zakladaj 225/45/17 albo nawet i 215 235 beda wlasnie wygladaly balonowato jak to piszesz, na tej oponie dobrze by wygladala felga conajmniej 8" szerokosci

oba mozna kupic z Q jak i tez bez Q

nowe zimowki ok. 9 mm 4 mm to jest minimalna zalecana granica bezpieczenstwa takze takie 6mm lepiej sobie odpuscic, chyba ze na 1 zime

uniroyal rainsport lepszy od conti sportcontact2 ? to ja powiem tak, ze pirelli p0 rosso masakruje te rainsporty w kazdej dziedzinie, i na suchym i na mokrym i w komforcie - oczywiscie mowie o tych samych rozmiarach 235/40/18 ale oczywiscie ma tez swoj minus - znika w oczach, zrobilem na nich niecale 10 tys. km dosc agresywna jazda i zostala polowa bieznika, czyli mniej wiecej po 15 tys.km nadaja sie do wymiany.

oj napewno takich malych rozbieznosci nie ma dla danej szerokosci felgi przyklad ? w peugeocie w serii wychodzily auta z felgami 7J na oponie 195mm, a w seacie dla felgi tej samej szerokosci 7J na oponie 225mm wiec nie mam pojecia skad wziales te dane

moze sie powtorze, ale pisalem juz cos o stacjach diagnostycznych bylem na 3-ch roznych stacjach 3-ma roznymi autami, na wszystkich 3-ech nic nie wykryli a naprawde bylo we wszystkich autach pol zawieszenia do wymiany takze ktos kto chwali stacje ze wszystko znajda musi byc chyba przez nie sponsorowany .....

dziwne ...... ja mam taka sama predkosc przy tych obrotach co 1Z ;o a przeciez diesel sie kreci do 2/3 tego co benzyna nie powinna byc przypadkiem troche wyzsza predkosc przy 2k obr w dieslu ??

blad jest juz raczej 4% a nie 3, zalozenie takiego rozmiaru opon nie ma najmniejszego sensu -felga bedzie optycznie wygladala jak 17" - widziales moze fury z nieproporcjonalnie duzymi kolami w porownaniu do wielkosci auta ? ten rozmiar kol jest do a6 c6 czy bmw 5 e60 , a nie do o wiele mniejszej a4 do tego dochodzi prawie pewne obcieranie przy zaladowaniu tylu czy max skrecie, przeciez masz zawieche lekko obnizona zaloz moze lepiej standardowe 225/45/17, bedzie lepiej wygladalo na a4 niz 225/45/18

radzilbym podjecie paru lekcji na temat uzywania kalkulatora Ludzie maja fantazje .. 7,4l to moze on spali ale przy 60-70km/h na 5-tce - fajna mi trasa dodatkowo piszesz ze pali 9l srednio - nie jezdzac jak stary dziadek ..... tez fajne mi najmniej spalil 11l/100km- 50%trasa predkosci 120-130 km/h + 50% miasto sredniej wielkosci a z tego co mi wiadomo silniki V6 30V pala troche mniej od V6 12V tak ogolnie teraz to mi pali 13,4-14,7 przy takim samym bilansie 50/50 miasto/trasa, tyle ze jakos na trasie mi sie teraz bardziej spieszy niz wczesniej pzdr

Valvoline VR1 Racing 10W60

ja mam to samo, obroty skacza o 200-300 w gore kiedys mi to przeszkadzalo ale teraz sie tym nawet nie przejmuje i szczerze watpie, aby - bynajmniej w moim przypadku - byla to przeplywka pzdr

idac dalej tym tropem - do 15" sa jeszcze tansze opony niz do 16" a wizualnie 15" od 16" prawie sie nie roznia - i tu i tu wysoki balon

6x vectra opc 2.8T 280km bez ogranicznika v-max