pakotomasz

Ok, dzięki za odpowiedź. Gdzie wstawiłeś dokładnie te oporniki?

Takich hipermarketowych znajdziesz mnóstwo, a z tych lepszych oprócz Boscha to np Valeo.

Dokładnie, załatw ten temat jak najszybciej, bo potem to może być już tylko np laweta.

Też mnie w pierweszym momencie zaciekawiła ta kontrolka turbiny. Jak masz możliwość to vag i powinieneś wiedzieć coś więcej:wink:

Właśnie kupiłem ostatnio żarówki postojowe led z canbus, ale jeszcze nie założyłem. Mam to zamiar zrobić teraz w sobotę, ale właśnie mnie zastanawia to czy muszę (przy żarówkach z canbus) dokupywać jakiś moduł, o którym piszecie albo dokładać rezystor, żeby nic nie mrugało, wywalało jakiś błąd itp.

Dokładnie, 550mm.

Więc może coś w kostce od air-bag pod fotelem nie łączyło i stąd ten problem. Jesli go wykasowałeś i się nie pojawia to się nie przejmuj. Jesli się pojawi znowu to zajrzyj pod fotel i sprawdź sobie wtyczkę czy dobrze siedzi.

Ma tylko trochę odskoczyć.

Też tak mam:decayed:

A czujnik temp cieczy chłodzącej ok? Ja miałem takie nagłe zmiany własnie przy uszkodzonym czujniku.

Może to wina mikrostyku w jak to nazywasz switchu. Na forum znajdziesz opis jak to można naprawić.

Aku może być winny, ale najlepiej podjedź gdzieś do serwisu i sprawdź sobie jego sprawność, bo może się też okazać, że coś go rozładowywuje i nawet jak włożysz nowy problem będzie nadal.

Może to być wina zamiennika, ale nie musi. Ja np kupiłem termostat zamiennik, ale od 1,5 roku nie mam z nim żadnego problemu.

A jesteś w stanie ogarnąć temat? Też zastanawiałem się nad zmianą na pełnego FIS-a z tempomatem, ale szczerze mówiąc sam nie wiem jak się za to zabrać no i czasowo jestem trochę ograniczony, więc myślałem o kimś kto mógłby mi to ogarnoć. Jak co to pisz o szczegółach na pw (za ile, jak długo trwa montaż itp). Mieszkam w okolicach Oświęcimia, więc nie mam tak daleko:wink:

A nie ma jakiegoś problemu ze wskazówką w liczniku? Zrób może vagiem test zegarów, zobaczysz czy ona w ogóle reaguje.

Tak jak pisze kkam najłatwiej poznać czy jest DPF po tej dodatkowej puszce za katalizatorem.

A ja wsadziłem na podłogę, za fotel kierowcy. Pod fotel nie weszła, ale leży sztywno, nie wala się po całym tyle, więc jak dla mnie jest ok.

Dokładnie, aku już umarło.

U mnie też przy wymianie na ledy zjechała się 1 śrubka i trochę musiałem z nią powalczyć, żeby wykręcić, ale na szczęści się udało choć ostro już kur... leciały:rant:

Myślę, że profilaktycznie zawsze można czasami "przedmuchać":decayed:

Podejedź do jakiegoś warsztatu/serwisu niech ci sprawdzą sprawność akumulatora i będziesz wiedział na czym stoisz. Możesz go podładować i obserwować, jak kolega powyżej pisze, ale nie masz pewności, że w najmniej oczekiwanym momecnie już w ogóle nie odpali.

Dasz radę sam, opis znajdziesz na forum.

Na 100%nie jestem pewien, ale też wydaje mi się, że to łożysko alternatora.

Wygląda dobrze. Więcej się dowiesz jak dorzucisz dynamiczne.