Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

GreGoriO

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GreGoriO

  1. spróbuj tutaj http://www2.partstore.com/Brand-Landing-Pages/Sony/Sony-Path-A.dot
  2. ale z twojego postu to mnie wynika prawda? gdybyś od razu napisał użytkuję od roku i dlatego zamówiłem dla siebie to odpowiedź miała by inny wydźwięk. wtedy ja sam z chęcią zapytałbym jakiej mapy używasz....
  3. twoja odpowiedz przeczy sama sobie.nie wiem czy polecasz czy odradzasz... żeby polecić to chyba trzeba mieć jakieś doświadczenie z tym modelem, a tutaj nie widzę czy warto....
  4. N8,N95-2 z mapami OVI, albo mapy GARMIN... wszytko działa....
  5. a ja myślę że nie powinieneś przynajmniej na początku zaprzęgać sobie głowy instalacją elektryczną. moim zdaniem najważniejsza jest tu sprawa poprawnego zamocowania samych siłowników. takiego żeby dały radę podnosić, jak i spokojnie zamknąć, z domknięciem a nie trzaskiem. gdy to ogarniesz to podtrzymanie sygnału otwarcia klapy będzie najmniejszym problemem. po wyzwoleniu zamka klapy, układem elektronicznym podtrzymasz napięcie na czas otwierania. przycisk zamykania w klapie jak również przycisk na pilocie można dostosować do zamykania... kolejny impuls i klapa się zamyka. nie trzeba nic przerabiać w wiązce... dobry elektronik powinien dać sobie radę
  6. a przecież tak łatwo włączyć wersję "skandynawską", w rocznikach od 2001 mamy możliwość zmiany VAGiem....ustawiamy kodowanie w CE09...adaptacja na 00004 (canada) lub 00014 jeśli mamy ksenony...(nawet HID, bo zapobiega nam miganiu palnika gdy przełącznik jest w poz 0) i świecą sie nam światła przeciwmgielne. po włączeniu mijania gasną. spełniają również swoją funkcję gdy przełącznik ustawimy na pozycję przednich świateł przeciwmgielnych....ja tak jeżdżę już od roku...
  7. to i ja sie pochwalę.... jeżdżę od 2 lat, wprawdzie z przymusu ale przynajmniej spełniłem marzenia z młodości jeżdżę codziennie do pracy 40km w jedną stronę swoja ukochaną cebrą 600 f2... piszę że z przymusu bo dziennie przekraczam granicę ES-GIB.. GDYBY nie korki na granicy to jeździłbym wygodnie w klimatyzowanym wózku...a tak zaoszczędzam dziennie 2 godziny postoju na granicy i jakieś 40 funtów tygodniowo na paliwo... na przyszły rok planuję zmienić na SC 57b a za kolejne 2-3 lata na jakiś CUSTOM... JEDNEJ RZECZY możecie mi zazdrościć....SEZON trwa tutaj 365 dni...
  8. to znaczy podłączyć poprzez styki normalnie zwarte....po podaniu napięcia (w tym przypadku włączenie świateł mijania) cewka stycznika rozwiera obwód świateł pozycyjnych. styczniki posiadają dwie pary styków, które mają styki: NC (normaly close...zawsze zwarte) i NO (normaly open...zawsze otwarte) tylko jest pytanie... czy jest to zgodne z przepisami RD
  9. ja bym przyjrzał się temu LOGO "H". gdzieś już takie widziałem...
  10. myślę ze najprostszym sposobem byłoby podanie na krótko 12v, otwarcie klapy, a dopiero później szukanie awarii
  11. właśnie przyśpieszanie..coś u mnie szwankuje w zakresie 1000-2000, szukam przyczyny bo logów nie mam kiedy zrobić. poza tym mam już rok, i jestem bardzo zadowolony kulturą pracy. NIE UKRYWAM, że kupiłem A4 przede wszystkim z powodu V6...dźwięk mnie powala. co do szczegółów...średnia w trasie jak podałem w innym wątku wyszła 8,4L codzienna eksploatacja około 12L. wynik jest zawyżony codziennym stanie w korku na granicy około 60-120 min wtedy komp pokazuje mi średnie spalanie 25-32L a gdy dojadę do domu (40km)mam na zegarach właśnie 12L. prędkość przelotowa około 160km/h. ogólnie polecam... a ha.... muszę dopisać że pomimo iż mieszkam nad morzem, to spalanie mam wyższe ponieważ teren jest bardzo zróżnicowany 0-100m n.p.m. a w odległości 10-20 km w głąb lądu mam już góry o wysokości 600-1500 m, poza tym na głównej drodze jest wiele rond, więc to też podwyższa średnią...
  12. jest dokładnie jak opisał @SilentMan, antena TMC jest bezpłatną wersją KOMUNIKATÓW DROGOWYCH, bezpłatną bo kosztuje nas tylko antena ale "nasłuch" czyli to co pokaże się nam na ekranie już nie... , działa rewelacyjnie zarówno we Francji jak i w Niemczech gdzie nawet zwężenia na autobanie są pokazane. pokrywają się z rzeczywistością. mój TT to wersja Go720 do którego dokupiłem również pilota do łatwiejszej obsługi, antena na eBay kosztowała mnie 25€ istnieje również wersja płatna wiadomości o korkach nazywa się w zależności od modelu TT.....HD, Traffic lub po polsku ruch drogowy...po szczegóły odsyłam na strony TT. TUTAJ na EKRANIE TT widać jak to wygląda w rzeczywistości. mamy pasek pionowy z info....że za 7,7 km czeka nas zdarzenie, roboty drogowe i czas straty w korku (tutaj 3 min.) zielona kropka oznacza że wiadomości są AKTUALNE albo ostatnia aktualizacja była nie później niż 15 min temu co do rekordu trasy....cóż mieszkając pod Gibraltarem długo jeszcze będę rekordzistą :tongue4: pozdrawiam i szerokiej drogi
  13. ja zrobiłem we wrześniu w 7000 km w ciągu 5 dni.... niestety. wyjechałem we wtorek o 20.00 a wracałem już w sobotę o 12.00 byłem zmuszony jechać po córkę ponieważ francuskim kontrolerom zachciało się strajku, a zaczynał się rok szkolny... do polski jechałem na zmianę z żoną, ale powrót niestety miałem samotny, ponieważ zdecydowaliśmy, że jednak dziecka nie będziemy męczyć jazdą... średnia z trasy w moim v6 wyszła całkiem przyzwoita bo zużycie było 8,4l a prędkość to 120 km/h. tankowałem średnio co 800 km i udało mi się bezpiecznie wrócić. co ciekawe, do polski jechałem 36 godzin (3280km w jedną str.) zatrzymując się co jakiś czas na kawę i papierosa, powrót to 34h z krótkim snem gdzieś we Francji, ja nie palę więc tu zaoszczędziłem mnóstwo czasu... Korzystałem w trasie z Tomtoma z podłączoną anteną TMC i powiem wam że byłem miło zaskoczony działaniem, szczególnie we Francji, gdzie nawet awaria przyczepy kempingowej była odnotowana na trasie... nie wiem czy zyskałem dużo czasu, niemniej jednak gdy wyskoczyła informacja o korku i zaleceniu zjazdu, nigdzie nie utknąłem...
  14. GreGoriO odpowiedział(a) na GreGoriO temat w Audi A4 B6
    PANOWIE CZYTAJCIE wątek OD PIERWSZEGO postu.... napisałem przecież jaki mam numer w moich....
  15. żeby było jasne...bo temat dotyczy tylnej szyby... piszesz, że działa ci ogrzewanie na tylnych bocznych?? czy działają obydwie?? jeden nie działający pasek żaden problem naprawić. kupujesz specjalny lakier przewodzący, PRZYKLEJASZ taśmę klejącą na szybe z dwóch stron paska aby ścieżka w tym miejscu nie była za szeroka i smarujesz klejem, czekasz zgodnie z instrukcją kilka godzin i cieszysz się grzanym paskiem
  16. GreGoriO odpowiedział(a) na GreGoriO temat w Audi A4 B6
    dysza jest mniejsza, ale adapter załatwia sprawę, na poprzednich stronach masz zdjęcia poglądowe
  17. GreGoriO odpowiedział(a) na PELE81 temat w Audi A4 B6/B7
    ja piszę jak było u mnie.... nie twierdzę, że na 100% będzie tak samo, dlatego zaproponowałem byś zwrócił uwagę czy w momencie zaświecenia się nie masz wahnięcia temperatury na wskaźniku. a że spytałeś o cenę... pokazałem gdzie kupiłem swój...
  18. GreGoriO odpowiedział(a) na PELE81 temat w Audi A4 B6/B7
    ja kupiłem na ebay... http://shop.ebay.pl/?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=059919501A&_sacat=See-All-Categories jezdze juz pół roku i jest OK
  19. GreGoriO odpowiedział(a) na PELE81 temat w Audi A4 B6/B7
    sprawdź czy nie pada ci podwójny czujnik temp.... 059919501A zwróć uwagę, czy oświecenie się kontrolki ESP nie pojawia się w momencie spadku temp na wskaźniku na tablicy.... u mnie tak było. pomagało ponowne odpalenie silnika... na jakiś czas po wymianie na nowy ja ręką odjął.
  20. SONY w połączeniu z TT wypuścił nową nawigację 7 cali. sterowanie z kierownicy jest, żeby tylko jeszcze dorzucili RDS na mały wyświetlacz.... :gwizdanie: http://www.sony.pl/product/in-car-navigation/xnv-770bt#pageType=TechnicalSpecs
  21. al albo włączyć wersję skandynawską...mniej robotyzamień palniki, oszczędzi ci kosztów, a będziesz pewny.
  22. może i było.... ale są nowi, którzy w gąszczu postów nie zauważyli tego....
  23. nie o taką dyskusje mi chodziło pisząc ten post. ale widzę, że ilu kierowców tyle opinii. nie mniej chcę wam zwrócić uwagę, że jeździmy tak, bo inni na nas wymuszają nerwowość, agresję. nam się to w końcu udziela.... a zmienić to może tylko WYJAZD do innych krajów... sam po sobie widzę zmianę jaka nastąpiła w moim podejściu. musiałem się zmienić, bo inaczej w najlepszym razie dostałbym zawału na którymś skrzyżowaniu. sam się zastanawiam w jaki sposób udało mi się utrzymać za kółkiem 15 lat. w Hiszpanii nie da się jeździć *po polsku!* kto był ten wie, że Hiszpanie lubią sobie pogadać....i to pogadać na środku skrzyżowania, czy ronda, a reszta z tyłu stoi pokornie jak ciele....ale to ciele wie, że za 300-400 mts to właśnie ja mogę spotkać kumpla, i właśnie wtedy najdzie mnie ochota na pogawędkę czy umówienie się na piwo... mimo, że komórki opanowały świat w tym momencie nie istnieją... co ciekawe, jeżdżąc po europie widzę nasze polskie tablice rej. jak grzecznie jadą niemiecką autostradą prawym pasem, a lewy czy środkowy wykorzystują do wyprzedzania, natychmiast powracając po wykonaniu manewru. jak grzecznie parkują zgodnie z przepisami nie na zakazie (czyżby mandaty za drogie? bo w euro? jak się dogadać ). dlaczego niektórzy po przekroczeniu granicy PL zapominają o nawykach z DE czy F. co takiego mamy w Polsce, że nie chcemy przenieść na nasz grunt. jesteśmy lepsi? jesteśmy królami podwójnej ciągłej? lewego pasa?? inna sprawa, że policja nie jeździ za nami i nie łapie na radar na autostradzie...za to w mieście nie próbuj przejechać na czerwonym świetle. w najlepszym razie dostaniesz pozdrowienia do domu. mówią hiszpański temperament.....ale Hiszpanie dożywają starości w lepszym zdrowiu....czego i nam POLAKOM życzę życzę mimo wszystko każdemu aby trochę pojeździł w innych krajach, oraz by ta nauka została na dłużej a nie tylko do granicy z PL... PS. jeśli kiedykolwiek zobaczycie szarą B6 avant na hiszpańskich blachach jak zatrzymuje się na każdych pasach aby przepuścić pieszych, nie tylko ładne kobiety....to nie bijcie..... tylko miejcie na uwadze, że to GreGoriO jest w Polsce.
  24. panowie co jak co, ale na jeśli pozwalamy się sprowokować w takich sytuacjach.... to niedługo dojdzie do sytuacji takiej jak na załączonym filmie.... Bójka Kierowców na Drodzę nikomu to na zdrowie nie wyjdzie
  25. http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lodz/lodz-przejechal-dziecku-ojca-zdenerwowal-sie,1,3787165,region-wiadomosc.html co musi w ludziach siedzieć żeby tak się zachowywać, w Hiszpanii nie ma mowy aby wydarzyło się coś takiego... bo pod szkołą, zawsze rano o 9.00 i po lekcjach o 14.00, stoi dwóch policjantów, którzy samą obecnością uspakajają rodziców, a gdy potrzeba zatrzymają kilka aut by łatwiej było wyjechać jestem tu już sześć lat i nie słyszałem aby w porze wejścia czy wyjścia dzieci coś się złego wydarzyło....

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.