Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

karol24

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    822

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez karol24

  1. karol24
    To koło do B5 raczej nie pasuje, rzecz gustu oczywiście co ta za balon jest na tych felgach? jak patrze na te zdjęcia to i to wcale nie wygląda na nogaro blue raczej na pelican blue
  2. karol24
    kiedy dokładka cupry?
  3. karol24
    Ja mam dokładane spryski i nie ma problemu. Jeśli wszystko jest nad belką to nie ma mowy o kolizji z FMIC co do mocy się nie wypowiadam, bo się nie orientuję
  4. karol24
    8,5" i et 30 z oponą jak to będzie pewno jakieś 215/40, co by naciąg był? teraz mam et 35 / 8" i mieszane uczucia co do obniżania przodu, ale mój to dayli tatusiowóz na szczęście
  5. karol24
    Mercedesy trzeba przyznać mają fajne kółka, które dzięki Bogu też są 5x112 jakie to są szerokości? mnie oczy mylą, czy tył szerszy? a, że tak z ciekawości zapytam, jaką masz zapasówkę? 15" ? bo tak ostatnio sobie pomyślałem, że w razie czego to przecież na 312 nie wejdzie
  6. karol24
    co w końcu? nowe koła jakieś?
  7. karol24
    Też mam zaciski z 288 na tarczach 312 ale Mateusz ma inne zaciski Panowie, zerknijcie na stronę 9...
  8. karol24
    Nie sądzę, że te zaciski są gabarytowo takie same jak seryjne pod 288 ale nie wiem nie sprawdzałem
  9. karol24
    Kolor robi robotę
  10. karol24
    pokaż jak siadły zaciski na 312.
  11. karol24
    14 wchodzi i jeszcze trochę miejsca zostaje
  12. karol24
    312 wyglądają lepiej, ale jakiejś oszałamiającej różnicy w hamowaniu nie ma niestety fura 1 klasa daj więcej fotek też tak mówiłem, 2-3 lata i sprzedam a w tym roku w dowodzie już nie będzie gdzie wbić pieczątki po przeglądzie
  13. karol24
    OZty piękne wincyj fot
  14. karol24
    Fajne te mercedesowe koła. Rejestracja w tym miejscu ciągle mi jakoś nie pasuje
  15. karol24
    Jak dla mnie ciężki wybór ja osobiście pakowałbym niebieskie, widziałem w S4 B5 nogaro blue takie na żywca i efekt extra ale o gustach się nie dyskutuje
  16. karol24
    pod spodem tego nie upchniesz? za zegarami miejsca praktycznie nie ma niestety
  17. karol24
    No to extra by było tak tylko przykładałem, i wydawało mi się, że nie wlezie. Będę miał redukcje to to wsadzę.
  18. karol24
    Teraz ten IC ze znaczkiem GM jakoś się zmieścił pod belką, ale sporo zderzaka i kratek powycinałem już leży w piwnicy ten najmniejszy, chyba 550/140/65 jeśli dobrze pamiętam, ale on na bank nie wejdzie pod belkę Po urlopie muszę kupić redukcje i jakoś go tam wpasuję najwyżej wytnę trochę belki, żeby nie był tak nisko jak ten teraz.
  19. karol24
    No trochę za dużo to wystaje nie wygląda to dobrze...
  20. karol24
    też mam takie podejście wnętrze porobione, nic nie stuka nic nie puka, jakiś program żeby jechać, że drzwi dołem ruda bierze ... no cóż, kiedyś się ogarnie
  21. karol24
    Bałem się, że na starym nie złapie tak jak trzeba.
  22. karol24
    Zaworek coś ok 100zł, jakoś tak, nie pamiętam dokładnie. Boczki rozkleiłem lutownicą i zrywałem materiał, później czyściłem do gołego plastiku. Najlepiej zostawić na słońcu tą część z materiałem, nagrzany klej fajnie odchodzi.
  23. karol24
    Tak, niestety Kupiłem w ASO zaworek z rurką tą od VACUM. Efekt taki, że turbina tak nie gwiżdże jak wcześniej. Ciekawe czy to ten zaworek robił taki fale na wykresie z hamowni Nowy zakup oczywiście pozbędę się kolorku i deal miesiąca, wydech Millteka za flaszkę był taki brudny, że nie wiadomo było co to dokładnie jest
  24. karol24
    Masz kabel który obsługuje VCDSa? zamontuj Vag-Com 409.1 (albo jakoś tak) po polsku i sprawdź
  25. karol24
    stałe spryski? jak to będzie wyglądało??? trochę rzeźby i ogarniesz wysuwane więc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...