pioteros

et 25-30 i mozliwe ze zacisk juz by sie schowal, ale nie wiem kto ma na forum taki setup zeby ci powiedzial na 100%, bo srednica wewnetrzna chyba jest taka sama jak w alu?

trzyma cisnienie ktore wspomaga pompe hamulcowa w czasie hamowania po gaszeniu silnika chyba, powinien puszczac powietrze tylko w jednym kierunku, gdzies byl rysunek jaki kierunek przeplywu jest jedyny sluszny

trzeba sprawdzic na wlepach w q i oskach czy skrzynie maja te same oznaczenia, ale troche nie chce mi sie w to wierzyc, bo np w b5/6/7 jak odpina sie wał to caly moment napedu przechodzi na nieobciazony wowczas przegub walu i auto stoi w miejscu

wymiana prosta, sciagasz wezyki wyjmujesz stary i zakladasz wszystko na nowy numer ezektora to 058133753B tak wyglada <br /><br /> znajduje się na wezach idacych z kolektora ssacego zaraz za nim, widac go odrazu po podniesieniu maski za kolektorem ssacym blizej sciany grodziowej po lewej od zbiorniczka

w aukcji na 100% to nie jest oryginał z ASO, nie ma nawet fotek oznaczeń, ja bym wziął tą z e-autoparts, ori BERU czyli taka sama jak na 1 montaż, na raty też bez problemu rozłożą jak coś często biorę od nich części i jest to jeden z najtańszych sklepów on-line z bardzo dużym asortymentem

I smrodzi sadzą Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

to samo wyjdzie jak doleje samego koncentratu, niech tylko sprawdza czy woda nie zamarza przy konkretniejszych mrozach w zbiorniczku lub wężyku idącym od niego

dla potomych, ZBYT rzadki koncentrat lub sama woda, nawet destylowana może przyspieszyć zużycie pompy wodnej bo nie będzie miała odpowiedniego smarowania, piszę bo kiedyś sam nie zdawałem sobię z tego sprawy i w lato zasuwałem na samej destylowanej, ale i tak dopiero potem wymieniłem pompę z rozrządem

Jest jedna wadą, nie pasuje do aut przed 1999 rokiem z grubsza ,między innymi z aeb'ami też nie działa, za stare ecu Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

Na forum siedzę ale tylko na tapatalku, zresztą jestem cały cas u swoich kobietek a corcie wychowam tak, że sama będzie mi pomagała dlubac przy moim staruchu ;d Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

Tak dokładnie 2.0 170koni, było 193, ale miałem problemy. Nie dobrze wcześniej jeździłeś na holenderskich blachach? bo jak nie, to jest w Siedlcach RS4 w takim samym kolorze

dobrze dogrzewaj auto w zime zeby parafina z oleju sie nie wytracala i bedzie ok

Listwe i kolektor wyjmiesz na spoko w pół godziny, kolektor wyjmiesz w całości z przepustnica, masz nawet łatwiej bo jest na potencjometr a nie na linke, uszczelka kolektora ssacego to koszt 12 zł w aso Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

komory sa identyko, silniki prawie tez, ten drugi ma troche wiecej kabelkow, poluzuj zbiorniczek albo w ogole go wywal i zobaczysz jak z dostepem

W aeb'ie da sie odme wymienić to myślę że ten zaworek tym bardziej, trzeba małych zwinnych rączek a dodatkowo dla ułatwienia odsunąć zbiorniczek wyrownawczy Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

poluzuj i przesmaruj drążek stabilizatora na gumach trzymających go, i skręć dopiero jak auto stoi na kołach mam u siebie poliuretanowe tuleje, po jakims czasie smar się wytarł i zaczeły straszne hałasować na nierównościach poprzecznych, przesmarowałem graftowym smarem i cisza

nie wiem jakie powinno byc audi ale w siedlcach na starzynskiego na placu tam gdzie GLS jest po lewej stronie chlopaki dobrze robia zbieznosc i maja dobry sprzet, 80zł u nich

a masz nalane sporo paliwka? bo u mnie np pompe bardziej slychac na rezerwie niz kiedy jest pol baku druga sprawa to jak wyzej, filtr paliwa ktory moze byc od nowosci nie wymieniany

możesz odrazu wymienić aczkolwiek wypłukać zawsze można, np. motul engine clean albo liqui moly engine flush

tarcze są jedne, zaciski się różnią alu i żeliwo aczkolwiek obydwa to system LUCAS i żadnych innych nie było

G...wnem dziury nie zalepisz, taka prawda Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

nie tylko wieszaków... ale zobaczymy co kolega pokombinuje

nie chce nic negować, pokaz po prostu jak pokombinujesz i to spasujesz bo jestem ciekaw

a wedlug mnie to ewidentnie łańcuch rzęzi, po kilunastu sekundach olej kapke się nagrzewa i jest już ok, ale czy to wina pompy, czy napinacza, czy łańcucha... to trzeba zmierzyć wpierw ciśnienie oleju, raz na zimnym raz na ciepłym, i zobaczyć czy jest duża różnica i czy w ogóle jest ok, jak okaże się że na zimnym jest straszna lipa (bo wiadomo że na zimnym zawsze będzie mniejsze) a na gorącym ok to albo napinacz to kitu albo sam w sobie olej jest do bani

to jeszcze nie widziales jak twoj wydech wyglada w porownaniu do tego co kupiles? ---------- Post dopisany at 22:55 ---------- Poprzedni post napisany at 22:51 ---------- Tłumi tłumnik wydech Audi a4 1.9 TDI kombi Avant (2715836164) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. wydech audi a4 b5(95-01) quattro 1.9tdi (2722073293) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. tu masz porownanie, zobacz gdzie pucha zaczyna sie w osce a gdzie w q, końcowa, pozatym wieszaki są w ogóle gdzie indziej