Mauros88
Pasjonat-
Postów
574 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Mauros88
-
Delikatnie przeplywka Ci nie domaga, kat wtrysku do delikatnej korekty moze ktos jeszcze cos zauwazy Pozdrawiam
-
Wakacje, Ja sam + Trzy koleżanki... co zabrać? ;)
Mauros88 odpowiedział(a) na MrTea temat w Na Każdy Temat
Zaciupcialy go na smierc bo sie nie odzywa ^^ -
Ja bym sie nie pierdzielil tylko przod zdjal. Przeciez to jest 15 min roboty i przod jest otwarty. Srubki od wentylatora niestety nie bedzie sie dalo odkrecic bez wyjecia wisco albo bez rozebrania przodu.
-
Dokladka jest inna i slizgi sa inne. Wiec musisz miec poliftowa dokladke i poliftowe slizgi przedniego zderzaka
-
[B5 ADR] Podsiwtlenie zapalniczki i popielniczki..
Mauros88 odpowiedział(a) na artim temat w Audi A4 B5
aj tam troche lutowania i tez da sie wymienic sama zaroweczke -
prawdopodobnie Zapieczone turbo Vag w dlon i logi do zrobienia i sprawdzenie bledow
-
a co z tymi cylindrami chcesz kolego zrobic? kolektor 4-2-1 to tez Ci nic nie da. Polecam najpierw poczytac o budowie silnika i tym podobnych a poniej sie brac za swoj silnik bo mozna wiecej spi... niz naprawic nie majac wiedzy na jego temat pozdrawiam
-
Z tulejami to cos Ci sie pomylilo:) Uszczelniacze zrob tloki to nie wiem czy cokolwiek Ci da jak je zmienisz. Ten silnik jest ogolnie toporny na podniesienie mocy:)
-
VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Skanowanie: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Adres 01 ---------- -------------------------------------- ------- Kontroler: 8D0 907 557 C Komponent: 1,8 L R4/5V MOTR HS D08 Kodowanie: 04001 : WSC 00000 4 Błędy Found: 18010 - Terminal zasilania 30: Zbyt niskie napięcie P1602 - 35-10 --- Intermittent 00561 - Dostosowanie Mieszanka 10/12 - Limit Adaptacja (Mul) przekroczyła - Przerywany 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction w obwodzie P0130 - 35-10 --- Intermittent 17978 - Start silnika zablokowany przez immobilisera P1570 - 35-10 --- Intermittent Gotowość: N / A Adres 03 ---------- -------------------------------------- ------- Kontroler: 4D0 907 379 D Komponent: ABS BOSCH 5 +4.174 Kodowanie: 0265108005 Sklep #: BB 34174 2 Błędy Found: 00597 - impulsy prędkości kół: odchylenie 35-10 --- Intermittent 00283 - Front Left ABS Wheel Czujnik prędkości (G47) 35-10 --- Intermittent Adres 08 ---------- -------------------------------------- ------- Kontroler: 8L0 820 043 D Komponent: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75 Kodowanie: 04161 : WSC 06335 7 Usterki znaleziono: 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-00 - Open lub krótki do B + 00792 - Przełącznik A / C Ciśnienie (F129) 31-00 - Open lub zwarcie do masy 00532 - Supply Voltage B + 07-00 - Signal to Low 01297 - Czujnik temperatury Vent: nogi (G192) 30-00 - Open lub krótki do B + 01296 - Czujnik temperatury Vent: Centrum (G191) 30-00 - Open lub krótki do B + 01206 - Sygnał Czas zapłonu: OFF 27-10 - nieprawdopodobne Signal - Intermittent 01582 - Sygnał temperatury płynu 30-00 - Open lub krótki do B + Pomijanie adres 15-poduszek powietrznych Adres 17 ---------- -------------------------------------- ------- Kontroler: 8D0 919 033 C Komponent: B5_KOMBIINSTRUMENT D08 Kodowanie: 00142 : WSC 06313 Kod nie znaleziono błędów. Adres 25 ---------- -------------------------------------- ------- Kontroler: 4A0 953 234 Component: IMMO AUZ9Z0T5844724 D77 Kodowanie: 00000 : WSC 04022 3 Błędy Found: 01128 - Coil Pickup Immobilizer (D2) 35-00 - 01176 - Klucz 07-00 - Signal to Low 00750 - Lampa ostrzegawcza 31-00 - Open lub zwarcie do masy Koniec ------------------------------------------------- ------ Wujek google to wyplul po tlumnaczeniu Moze cos Ci to pomorze
-
Kolego Cisnienie mniejsze ale objetosc powietrza wieksza Czytaj ze zrozumieniem. Bez remapu sie nie obejdzie.
-
Wentylator klimy działa dopiero po rozpędzeniu mechanicznym (np ręką)
Mauros88 odpowiedział(a) na author0928 temat w Audi
na 90% koncza badz zawieszaja sie szczotki w wentylatorze -
Wszystko zalezy w jakiej ilosci ten olej wystepuje. Jezeli tylko tzw film olejowy to nie ma co sie nim przejmowac. No chyba ze jest duzo tego oleju to bym zaczal sie martwic
-
kolego ja mam zalozone tarcze z TRW i po 2latach wygladaja jak prawie nowki. Na rantach jeszcze mozna odczytac TRW wiec obstawiam ze masz jakies najtansze badziewie
-
no fakt przeciwmgielne:) Zmylilo mnie to ze mam 2 przeciwmgielne;)
-
interface do diagnostyki samochodu. Kabel+ oprogramowanie
-
tylne niczym sie nie roznia jak sie nie myle. Roznica jest tylko w przednich lapach
-
wymien czujnik temperatury. Mialem podobnie tylko ze mi od razu pokazywal 95 stopni mimo ze byl zimny silnik
-
Kilka kontroli mam za soba i nikt sie nie przyczepil do tego. Tylko posprawdzali czy reszta swiatel jest sprawne i puscili dalej
-
podmien kolego n18 z n75 i zobacz jak wstaje turbo. byc moze jakas nieszczelnosc w ukladzie podcisnienia,
-
Kolego miernik prawde Ci powie Jak bedzie slabe ladowanie to bedzie Ci wlasnie migac ta kontrolka. niekoniecznie aku bedzie slabe.
-
Wez ta srube ze soba i podjedz do sklepu z czesciami do ciezarowek powinni Ci dobrac bez problemu
-
bez zdjecia tapicerki sie nie dostaniesz do przelacznika
-
Kolego ten harry II posiada ASC Skrec 2 pokretlem max w lewo. Poza tym zasil sobie radio bezposrednio z AKU powinno tez pomoc
-
kat wtrysku delikatnie do poprawienia tez masz kolego
-
Pracodawca - oszust i ukrócenie procederu zatrudniania "na czarno".
Mauros88 odpowiedział(a) na Ireneusz1772 temat w Na Każdy Temat
zawsze moze sie tlumaczyc ze mial dostac umowe a tępy pracodawca go zbywal Proste:)