OLO_GDA

jezdzilem troche allroadem 3.0. i w porownaniu do A4 to silnik nie robi takiego wrazenia, i ogolnie jest auto troche "tapczanowate" - moze to przez te zawieszenie pneumatyczne, nie wiem. tak serio jakbym mial teraz miedzy nimi wybierac to bym kupil jak KOval slusznie sugeruje 530xd :D a6 ma fajniejsze wnetrze troche niz a4 bo nowoczesniejsze. jest oczywiscie wiecej miejsca, no i mozesz miec przepiekne diody z tylu bez klejenia czegokolwiek (za ta dobra porade rozumiem ze sprezentujesz mi komplet swoich wkładów LED - DZIEKI !! )

troche nie rozumiem jak ktos sie czai zeby kupic 3.0tdi i sie dopytuje ile pali przy spokojnej jezdzie jak sie chce rajdy o kropelce robic to sa od tego 1.9 . 3.0 mozna okreslic tylko tak: pali zdecydowanie mniej niz moznaby sie spodziewac po osiagach... a czy jakis litr moznaby jeszcze zaoszczedzic jezdzac delikatniej? pewnie mozna;] tylko jak sobie odmowic tej zabawy ;]

jakas promocja ma byc niedlugo. kup metr LED a drugi metr chormu dostaniesz gratis... zapisać Cie ??? :polew:

hmm, musialbym sie wczytac, ale jezeli masz oswiadczenie sprawcy to notatka z policji nie jest konieczna. ale pewny nie jestem. jezeli jest faktycznie niezbedna to jest to jeden z ich sposobow na przeciaganie sprawy. masz daleko na ten komisriat ktory załatwiał kolizje? najszybciej zalatwisz to osobiscie. bo ich kanalami to moze ze dwa miesiace trwac...

ad.1 okey tu dopisz ta ustawe co CI podałem bo musza wycenie udostepnic. ad. 2 w sumie bym nie pisal bo zgodzic lub nie zgodzic mozesz sie tylko na podstawie wyceny . dopoki jej nie masz to takie troche stawianie Twojego "wyadjemisie" kontra ich "jestryzyko". ad3. bym sie wstrzymal bo nie wiesz wogle jak wyglada wycena, wiec szkoda sie unosic ze jest nierzetelna. ad4 . cos w tym stylu tylko znowu warto podeprzec sie znowu jakas ustawa. tak dąże do tego ze nie warto pisac rzeczy bez pokrycia bo oni bardzo chetnie odpisza Ci w pisemku ze sie mylisz w tych dwóch punktach a "zapomna " sie odniesc do sedna sprawy. tylko bedziecie wymieniac pisma w nieskonczonosc. mysle ze w pierwszym kroku połącz Twoj pkt. nr z ustawa która Ci podałem. dostaniesz wycne to sie dalej pomysli. poszedłbym tam osobiscie na Twoim miejscu. i od dnia złożenia pisma atakował ich telefonami dwa razy dziennie. zwlekanie z wydaniem wyceny (ktora przeciez ich zdaniem powstała i maja ja w dyspozycji) uznałbym za gre na czas i uniemozliwienie dochodzenia swoich praw i od razu straszył pismem do rzecznika ubezpieczonych. jak masz chwile to postudiuj sobie ta ustawe ,tam jest kilka zwrotow ktore na przyszłosc bedzie warto uzyc w Twoim pkt 4 ... ale teraz chyba lepiej udawac ze chcesz tylko wycene to jest szansa ze przysla Ci faktycznie zrobiona wycene , na np 85% wartosci auta. a to juz prosta droga do wykazania w dwoch nastepnych pisemkach ze to nie jest szkoda calkowita i maja dac kase bez zadnych faktur...[br]Dopisany: 19 Październik 2009, 18:35_________________________________________________aha , pamietaj ze te 2200 to maja Ci wyplacic w ciagu 30 dni od szkody bez zadnych dodatkowych próśb. i BEZ PODPISYWNAIA ZADNEJ UGODY!!! to jest po prostu bezsporna czesc odszkodowania i cokolwiek by sie nie działo musza CI to dac. za to napraw juz autko a dalej z nimi powalczymy:D trzymam kciuki za CIebie bo ja od paru dni tez niestety wojuje z PZU, mi dla odmiany odmowili wyplaty bez podania przyczyny ustawe znam juz prawie na pamiec i łapie ich za słówka... sie wkurzaja sie

Moja panna kupila wlasnie a3 8p 2.0tdi 140km w automacie dsg i ciagnie to sporo lepiej niz moj avf 130km w manualu - jednak tlumacze to mniejsza masa a3-jki + 10kucy wiecej, ale i tak wole manuale - wkurzaja mnie te redukcje podczas mocnego depniecia w automat... DSG zmienia biegi szybciej niz 90% kierowcow, nie majac przy tym strat typowych dla innych automatow. stad Twoje pozytywne odczucia w przyspieszaniu... a jak pojezdzisz ze dwa dni z tym automatem to wyczujesz jak jezdzic zeby redukowal dokladnie tyle biegow ile chcesz. tam po prostu pedal gazu to nie tylko sterowanie przepustnica ale tez biegami. wyczujesz ile wcisnac gaz zeby auto poszlo tak jak przy depnieciu w podloge ale bez redukcji.

oczywiscie pierwszym krokiem jest upomnienie sie o WYCENE, bo w tekscie jest napisane ze "stwarza ryzyko przekroczenia wartosci " . wiec pewnie nie przekracza tylko szukaja jelenia. poza tym zwroc uwage ze to pismo to zadna decyzja ani odpowiedz. TO PROPOZYCJA ... ktora powinienes olac z gory na dół i napisac swoje pisemko poparte cytatami z ustawy i ewentualna wycena swojego rzeczoznawcy. ale bez ich wyceny nie zaczynalbym tematu. Napisz ze dziekujesz za propozycje. W wolnej chwili sobie poczytasz a teraz niech sie wywiążą z obowiazku udostepnienia dokumentacji i wyslą kosztorys.... potem dalej trzeba pisac... AHA!! pod zadnym pozorem nie podpisuj zadnej opcji z tej kartki! nie masz obowiazku wybierac sposrod dwoch skrajnie nie korzystnych opcji rozlczenia szkody! oni wlasnie po to wyslali tą PROPOZYCJE zebys myslal ze to jedyne dwie opcje... to jest PROPOZYCJA ktora przyjales do wiadomosci i nic wiecej. ------ najlepiej w pismie podeprzec sie : USTAWA z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych art 14. 5. Zakład ubezpieczeń ma obowiązek udostępnić poszkodowanemu lub uprawnionemu informacje i dokumenty, które miały wpływ na ustalenie odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń i wysokość odszkodowania. Osoby te mogą żądać pisemnego potwierdzenia przez zakład ubezpieczeń przekazanych informacji bądź umożliwienia wykonania i potwierdzenia przez zakład ubezpieczeń kopii udostępnionych dokumentów, przy czym koszty dokonania wymienionych czynności obciążają osobę, która żąda tych czynności.

hehe, świete słowa. ja ju zmyslalem czy nie zrezygnowac z interentu w chacie bo zawsze sie znajdzie jakas siec otwarta gdzie moge sie podlaczyc lapkiem ... jak bylem na wakacjach to w bułgarii to samo. nawet kolesiowi IP ustawilem na sztywno bo sie router zawieszal nawet dostep dla Admina mial fabryczne ustawienia :polew:

nie odważyłbym sie wlac niczego poza olejem zalecanym przez producenta....

no nawet hamilton sie ubawil, choc pewnie wolalby zostac na tym miejscu ;]

ee cos mało chromu :thumbdown:

i bardzo zdrowe podejscie. ludzie zapominaja ze ten dzien ma byc wyjatkowy ze wzgledu na to co oznacza dla zycia a nie z powodu przejazdzki super fura i wspominaniem imprezy na 200 osob na filmie DVD;] ;] ja tam bez filmowania i limuzyny wybawilem sie super w wąskim gronie znajomych i nie uwazam zebyśmy cos stracili z wyjatkowosci tego dnia. wrecz przeciwnie , to mialo byc swieto NASZE a nie sasiadow i znajomych i kompletnie mnie nie obchodzi czy ludzie pomysla ze to z braku kasy nie urzadzilem wesela na 150 osob. kazdy swietuje tak jak lubi i tego sie trzymajmy!

a co sprowadzales auto miedzy 1 maja 2004 r. a 30 listopada 2006 r.?? bo tylko w tym okresie akcyza byla neizgodna z prawem unijnym i nalezy sie zwrot roznicy . ale i tak wszsycy wypisywali lewe umowy wiec zwrotow prawie nie ma.

Dokładnie Chyba, że to będzie RS to wtedy avant też może być A tak na serio to A8 albo coś w tym stylu A6 też niekoniecznie chyba, że nówka sztuka na full wypasie... a co? żeby sąsiedzi widzieli ?? :polew: :polew:

w/g mnie to dobra diagnoza. Pompa paliwa przytarła sie (bo jest chlodzona i smarowana paliwem - dlatego nie powinno sie jezdzic do zera), a teraz bedzie juz tylko gorzej. pompa podaje za malo paliwa i nie starcza na obciazony silnik. mechanik powiniene sprawdzic cisnienie jakie daje pompa albo podmienic na inna i zobaczyc czy cos sie zmieni. ale raczej to bedzie to...

ja jechałem allroadem i przynajmniej duzo kwiatow i prezentow do bagaznika weszlo

no miedzy zachwytem a porazka jest jeszcze troche miejsca ;] 233 konie w automacie mnie zachwyca, 115 koni w astrze automat mojej zony da sie przezyc , w mojej matki astrze jest 86 koni i to juz poza miasto sie nie nadaje... mysle ze passat w automacie nie jest do wyscigow i zachwycania sie tylko do przemieszczania sie..

bez VAGa nawet nie ma co wrózyc. jezeli po zgaszeniu wszsytko wraca do normy to dobry znak raczej bo wskazuje na jakis czujnik albo elektronike. a to powinno ujawnic sie na VAGu. jak nic nie wykaze to i tak musisz dobrego speca od skrzyni znalezc. samemu mozesz jeszcze VAGiem sprawdzac jak pracuje skrzynia w czasie jazdy, ale trzeba troche pomeczyc sie zeby zrozumiec co tam mozna wyczytac ..

cisnienie na pomaranczowo? nie wydaje mi sie. moze to kontrolka poziomu oleju a nie cisnienia?

najlepiej nie zlatwac takich spraw przez poczte i formularze tylko sie przejsc tam gdzie kaza. poopowiadac troche ze bieda i wogle nie wiesz kto jechal no ale juz trudno przyjmiesz mandat bez punktow itp itd.. z doswiadczenia wiem ze na ogol tam tez sa ludzie i cos sie zawsze daje urwac...

ale kolega pytał o Multitronic. a 3.0Tdi wystepuje tylko z Tiptronikiem, ktory bez problemu znosi momenty rzedu 550nm...

ale z jakim prawem? szkoda z AC jest rozliczana zgodnie z WARUNKAMI UBEZPIECZNIA. trzeba je dokladnie czytac i wtedy wiesz czy Cie nie oszukali. po raz 20 sie powtorze. ale umowa AC nie jest regulowana zadnym prawem bo to zwykla umowa miedzy Toba a ubezpieczalnią. wszelkie udzialy wlasne, sposoby rozliczania szkody i ewentualne uzywanie zamiennikow sa okreslone w tych warunkach oraz musiales wybrac odpowiednie opcje przy podpisywaniu polisy. tyle ze wtedy najczesciej kazdy pyta co bedzie taniej a potem sie dziwi ze ma 40% udzału własnego :gwizdanie: :gwizdanie:

to powinienes znac ten temat: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t5754.0.html

ogolnie wiekszosc IBM jest identyczna z wygladu ja wlasnie pisze z T43 i jestem wielkim fanem tej serii. sprzety sa mega wytrzymałe i praktyczne. sterowniki posciagaj nowe ze strony producenta i lepiej dołóż ramu. bedziesz zadowolony moim zdaniem...

napisz jakie masz w tej chwili podzespoły. czesto wystarczy wymienic tzw. najslabsze ogniwo zeby mocno przyspieszyc działanie. najczesciej oczywiscie brakuje RAMu, przepustowosci dysku (predkosc zapisu/odczytu i czas dostepu do danych na HDD to chyba teraz najwiekszy problem ograniczajacy szybkosc pracy), no i grafika , to sie starzeje praktycznie wychodzac z fabryki. dla uniwersalnych zastosowan nie widze sensu srubowania megahertzow w procesorze i dorzucania kolejnych rdzeni. procesory od dawna sa mega-wydajne i chyba nic poza jakimis nowymi wypasnymi grami nie jest w stanie ich wykorzystac. wyrzucanie tego wszystkiego tylko po to zeby miec fajniejsze dane na papierku to dla mnie paranoja. oczywiscie inaczej jest przy komputerze tworzonym z mysla o profesjonalnym zastosowaniu w konkretnej branzy (grafika, CAD czy animacje)