-
Postów
404 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez nastradamus
-
-
ESP włącza się na łuku drogi nawet przy dobrych warunkach.
nastradamus odpowiedział(a) na piotr1973 temat w Audi
jaki stan opon? wszystkie takie same? jak zbieżność? jaki stan zawieszenia, amortyzatorów? ma to wszystko znaczenie... -
Obiecana fotka, ciężko uchwycić efekt aparatem w ciemnościach, ale moim zdaniem te ledy naprawdę ładnie świecą, około 30-40% dają mocniejsze światło niż zwykła żarówka, jak z żywotnością to czas pokaże, więc na tą chwilę polecam
-
-
co lepsze na tył nowe letnie czy wielosezonówki
nastradamus odpowiedział(a) na Mateusz91 temat w Koła, felgi i opony
na zimę tylko 4 zimówki jak jest na pokładzie ESP a tym bardziej Q -
Problem z wyświetlaczem miedzy zegarami co zrobić..
nastradamus odpowiedział(a) na vartman3 temat w Audi
padł wyświetlacz, są magicy którzy je wymieniają, lub trzeba kupić nowe zegary i je zaprogramować -
zaślepienie egr'a powoduje trochę dłuższe nagrzewanie się silnika, ponieważ nie pracuje on na spalinach które go dodatkwo rozgrzewają, jeżeli auto powyżej 10km złapie już 90' i trzyma je cały czas to raczej jest wszystko ok
-
zdrówko
-
Brak K-line we wtycze ISO radia, skąd podciągnąć
nastradamus odpowiedział(a) na done temat w Nawigacja, car audio i cb radio
Hej, ja ostatnio linię k z radia przeciągnąłem bezpośrednio do złącza obd (w osłonie pod kierownicą), po prostu wcisnąłem przewód do gniazda z tyłu i wszystko hula jak trzeba, i łączy się ze wszystkimi modułami... trochę nie ze sztuką ale działa -
jak możesz to zrób fotkę bez kratki, i podaj link do aukcji, to te rs?
-
[ALL B6] Zmiana concert 2 na concert 3 problem
nastradamus odpowiedział(a) na piter300 temat w Nawigacja, car audio i cb radio
dziwna sprawa z tymi poskręcanymi kabelkami od cana, nie kumam tego, podłączyłem ostatnio u siebie sygnał do concertaII za pomocą cienkiego przewodu głośnikowego dwużyłowego i wszystko na tą chwilę działa, przypadek? -
Obroty silnika, synchronizacja rozrządu, nierówna praca na zimnym.
nastradamus odpowiedział(a) na temat w Audi
Podłącz pod Vag sprawdź obroty, i synchronizację, norma jest do +/- 3 ale najlepiej jest gdy jest 0, samemu można ją ustwić, banalnie proste, diy jest na forum, warto też sprawdzić synchronizację w logach dynamicznych (będzie wiadomo czy rozrząd kupy się trzyma) a co do tego telepania i kopcenia przez 5 sekund to urok tych silników przy tej temp zewnętrznej... -
czy ja wiem, zwykłe ledy z allegro, i moim zdaniem zamontowane w złym miejscu kratki, ja by było niżej by się lepiej licowało z halogenami...
-
dlatego niech Kolega zacznie od zerowych kosztów czyli pełnej diagnostyki silnika!
-
no dobrze ale po co robisz te logi? nowy furacz? ciekawość? czy coś się dzieje? a jak tak to jakie objawy?
-
Hej, a ja dzisiaj zamówiłem te: Żarówka Led Boczna 3xSMD W5W T10 CAN-BUS Kolor:Biały www.sklepledowy.pl do podświetlania przestrzeni nóg w drzwiach, wyglądają solidnie z opisu, i mają 3 diody, jak dotrą i zamontuję to cyknę fotkę...
-
ja bym szukał dalej
-
TAK, avant jest cięższy o około ~50kg
-
Może być wiele przyczyn, poduchy, dwumasa, pompki.... zacznij od diagnostyki elektronicznej, wtedy się wyeliminuje silnik i jego osprzęt... http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/
-
hehe mały rezacz...
-
ten gadget przypomina mi czasy świecących antenek na dachu, neonów pod samochodem i migających ramek wokół radia pod rytm muzyki... więc zdecydowanie
-
Panowie nie wiedziałem, że aż tak to skomplikowane, myślałem że po prostu nie mając przełącznika można to zrobić za pomocą vag'a na zasadzie on off, już trochę rezałem w aucie manetkę, klimatronik, fis'a i wszystko jest git, myślałem że z tym też dam sobie radę... dzięki za rozjaśnienie tematu
-
tylko kolor i materiał swing jest takim cholerstwem, że wystarczy uchylić szybę w desczowe dni by nakapało kilka kropel na tapicerkę po których zostają plamy, a jaka kolwiek próba zaprania tego pogarsza sprawę zostaje tylko pranie odkurzaczem... twist też jest taki?
-
a co z tym securityacess? można do niego wejść? za bardzo nie mam czasu kompletować podzespoły i rezać przełącznik, a może ktoś z wawy lub piaseczna ma mocniejszy kabelek by mi chwilowo poduchę wyłączyć? (za dobrego browara )
-
Panowie, chcę mojego 3 miesięcznego Małolata wozić z przodu i potrzebuję wyłączyć Airbaga pasażera Vagiem (ponieważ nie mam magicznego wyłącznika do tego) z tego co znalazłem to robi się tak: Adaptowanie sterownika poduszek - wyłączenie/włączenie poduszki pasażera Wybierz 15 (Airbags) Adaptacja sterownika - Funkcja 10 Wskazówka: W zależności od modelu, nie wszystkie kanały mogą być dostępne W kanale 01 należu wpisać odpowiednią liczbę: 0 - Poduszka pasażera kierowcy aktywna 1 - Poduszka pasażera kierowcy nieaktywna no i mój problem jest taki, że nie mogę wejść w adaptację w ogóle nie jest podświetlona, ale mogę wejść w securityacess i wpisać kod? moje pytanie czy trzeba wpisać jakiś kod by np uaktywniła się adaptacja? czy jedno z drugim nie ma nic wspólnego? Może kabelek mam za słaby (mam ten najtańszy niebieski z niebieską diodą z alledrogo) jakieś propozycje?