Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4509
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Stawiam na kierownice... bez zalogowania 011 i 010 poruszamy sie w sferze domyslow...
  2. Szukanie....
  3. Teromostat zaczyna przestawać pełnic swoją funkcje... pomysl o wymianie. Reszta - miodzik Pozdrawiam
  4. Tutaj poszukaj... www.viaken.pl
  5. Na poczatek potrzebne logi statyczne grup 000, 001, 004, 013, 018 i 023
  6. IMO - wszystko juz zostalo napisane..
  7. Ustawienie zapłonu - prawidlowe
  8. Ten mechanik to ech... szkoda gadac... Stawiamy - ale zeby postawic jakąs diagnoze muszą byc dobre logi.
  9. Masz mu powiedziec ze turbina caly czas przeladowuje i pokaz mu logi... i ma zrobic tak zeby nie przeladowywala. Normalnie - reklamacja. Ja wiem kto ma turbo do AVG za 500 PLN
  10. Przede wszystkim powtorz logi... przeciagnij fure od 1400 - do 4200 na 3 biegu z pedałem w podlodze ! Powtorz 011, 010, 008, 003 i 000 Pozdrawiam
  11. Przeplywomierz slabnie na wysokich obrotach... Rozwazylbym wyczyszczenie nastawnika... Pozdrawiam
  12. Uporzadkujmy... Zbyszek o jaki silnik TDI chodzi ?
  13. Ja wiem, nie w Kielcach ale blisko... szczegoly na PW... - aha i zebym nie zostal posadzony o komerche... nie jestem mechanikiem.
  14. Prorok jaki czy co
  15. - Wymien termostat - wyczyść turbine Reszta jest dobrze. Pozdrawiam
  16. Logi nie wskazują, że kat jest zapchany ale... ja bym wywalił...
  17. Jak nie zrobisz logow dynamicznych VAG iem to mozemy tak sobie pisac i pisac i.....
  18. Popatrz na 011.3 Zeby miec 100% pewnosci, ze wine za ten stan rzeczy ponosi zapchany katalizator... nalezaloby odpiąc wydech za T a przed KAT i zalogowac 011 dyn.
  19. Tomek IMO - WD40 nic nie daje Rozważylbym wyciecie katalizatora.... i rozruszanie sztangi recznie... przepalowanie auta na autostradzie... Pozdrawiam
  20. uruchom w "trybie zgodnosci z XP..."
  21. .. a i owszem...
  22. Nawet nie to, że wyglada... Jest OK
  23. Polecam zacząć od wymiany termostatu i ustawienia statycznego kąta wyprzedzenia wtrysku oraz ... wykonania logów dynamicznych. Pozdrawiam
  24. wielkosci stodoly .... albo ktoras z rur sie zsunela .... ... albo ktorys z wezykow podcisnienia poszedł spać....
  25. Pojawi sie jak znow ostrzej przepalujesz auto. Co do logow. Termostat - powoli przestaje pelnic swoją role. Jesli grupa 000 jest odczytana w trybie Basic Settings - to statyczny kat wyprzedzenia wtrysku jest do korekty. EGR - nie mozna okreslic prawidlowosci jego dzialania gdyz nie zamiesciles 003 Basic Setiings. Korekcje takie sobie - ciekawie to nie wyglada. Pozdrawiam PS Logi zamieszczamy w dziale "Diagnostyka VAG"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...