Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    10194

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8
    Wykluczyles lpg?
  2. przem8
    Kłania się czytanie ze zrozumieniem. Logujesz po dwie grupy na 3 biegu od 1.5tys do odciny albo min. 6tys z butem w podłodze. Prościej się tego nie da wytłumaczyć przecież i tak jest opisane w tym temacie oraz to zeby kasować błędy przed logami, nawet jak ich nie ma. Jak to dla Ciebie niejasne to już nie wiem jak Ci to rozrysowac? Nie trzeba tunera do tego, tylko wspomniane logi i szybki rzut okiem żeby widzieć czy seria czy dłubane.
  3. przem8
    Logi rób parami, tak jak opisane w podwieszonym temacie. Jak chcesz pomocy to dostosuj się do ogólnie przyjętych standardów. To co wstawiłeś do niczego się nie nadaje.
  4. przem8
    Po tych zdjeciach to nic nie jest na znakach więc co tu mamy napisać?
  5. przem8
    Taki sam jest, weź z febiego. Jakbym nie robił to bym nie pisał o tym. Żadnych skutków ubocznych i portfel grubszy oraz święty spokój z tym niedorobionym napinaczem.
  6. przem8
    Mnie stg3 kosztował około 5tys więc nie wiem skąd te ceny bierzesz.
  7. przem8
    Przeciez jest tylko jeden rodzaj napinacza bez zmiennej fazy. Praktycznie wszystkie 1.8t do 99r go mają, nieważny kod silnika. Na glupim allegro znajdziesz w kilka sekund. Z reszta temat oklepany i na forum i powinienes juz dawno wszystko znaleźć... Mi to zajelo 5 sekund allegro.pl ALLEGRO.PL
  8. przem8
    Sporo to pojęcie względne ale po samym sofcie 1.8t jest zupełnie innym autem. Większość nie wie, że w ogole ma 1.8t po zwykłym stg1 i się dziwi jak wstawi logi do sprawdzenia.
  9. przem8
    Kme tur czyli zasilanie 6mm. Trochę słabo, a z mojego doświadczenia ten reduktor klęka przy mocach 180-190KM w turbo. Ciśnienie drastycznie spada przy pełnym bucie. Ale chciałeś tanio to masz.
  10. przem8
    Tak to wygląda. Nie chciało mi się sciagac oslony. Pod nią są wtryskiwacze pojedynczo na trójnikach, zasilanie z dwóch stron, filtry 2x bulpren, pełny wlew pod klapką, komp schowany w podszybiu i wtyczka pod bezpiecznikami w środku. Przełącznik schowany w popielniczce.
  11. przem8
    Najlepiej się przymierzyć do każdego auta, które Cię interesuje. Też kiedyś myślałem o insigni ale po bliższym poznaniu wiem, że żadnego opla nie kupie, a obcowałem tez z astrą z 2018r, bo o wczesniejszych modelach to szkoda nawet wspominać. Po prostu nie podchodzą mi i źle się w nich czuje
  12. przem8
    Tak i do kompletu uszczelniacze wałków i uszczelki pod napinacz i pokrywę zaworów.
  13. przem8
    One się niczym nie różnią.
  14. przem8
    Jeździłem poliftem w robocie służbowym i po gabarytach zewnetrznych spodziewasz się, że w środku będzie przestronnie ale wcale tak nie jest, przynajmniej z przodu. Materiały odporne na zużycie, wyciszenie średnie.
  15. przem8
    Pewnie jakis chinol i masz efekty. Febi bez zmiennej fazy, łańcuch też febi, bo w opakowaniilu będzie iwis czyli to co na pierwszy montaż. Potem do tunera żeby wyłączyć tą pseudo zmienną fazę i masz spokój na lata. Nawet na zimnym po miesiącu stania nie zaterkocze.
  16. przem8
    Ciekawe gdzie to miejsce? Auto mocno średnie. Bierz mondeo albo pastucha.
  17. przem8
    Napinacz z łańcuchem do wymiany. Dla pewności zajrzałbym jeszcze do misy i sprawdził jak wygląda smok mimo tego niby prawidłowego ciśnienia oleju.
  18. przem8
    Załóż kolejnego magica.
  19. przem8
    Turbo mogło by wczesniej zadane doładowanie osiągać i lpg można doregulowac.
  20. przem8
    Mogę Ci wrzucic później jak wygląda założona instalacja u mnie. Dokładnie 2,5 roku temu dałem 3500. U mnie jest reduktor magic big, barracudy 130, węże maflow, pełny wlew pod klapką. Jak chcesz pooglądać najdroższe montaże na Lubelszczyźnie to odpal na fb stronę pana ze Snopkowa.
  21. przem8
    Ja napisałem, że jest jeden taki co koło tylu bierze do 1.8t. Tak to od 3500 średnio.
  22. przem8
    A co ma piernik do wiatraka? Płacisz za usługę, która ma byc dobrze wykonana. Mają być ulgi dla starszych?😄 Wiem tyle, że sam za 2900 bym tego nie zalozyl w dzisiejszych czasach, bo to jest podejrzanie tanio przy prowadzeniu legalnej działalności ale to tylko moje zdanie. Takie pytanie jeszcze, czy z montazem lpg i regulacją wyrobili się u Ciebie w ciągu jednego dnia?
  23. przem8
    Hahaha. Jasne... Poza tym nie znasz fantazji monterów i miejsc gdzie robią nawierty😆
  24. przem8
    Taniocha. Zdejmował kolektor do wiercenia wkrętek?
  25. przem8
    Ja mam kolejny z manna i działa. Ori raz kupiłem i był uszkodzony, z resztą jak ori pompa paliwa, która tyle dawala ciśnienia, że paliwa brakowało na jałowych. Takie to części są, nawet te z aso.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...