przem8

Wróżką nie jestem ale wiem, że masz niepoprawne korekty długoterminowe od biegu jałowego.

Na jakiej podstawie tak twierdzisz? Bo ja widzę błąd małej skuteczności katalizatora, a nie problemy z sondą.

To ustaw sztangę odpowiednio. Nie jesteś pierwszy, któremu turbo nie wstaje po regeneracji.

Wszystko. Szklanej kuli nikt nie ma. Trzeba zrobić głębszą diagnostykę.

Trzeba uchwycić to w logu, bo tak to wróżenie z fusów. Jeśli rosną czasy wtrysków, korekty na ubogo, a doładowanie nie przekracza seryjnego to w kręgu podejrzanych układ paliwowy. Chyba, że przeplywka wtedy zaniża

Ciężko powiedziec dlaczego, bo w tym zestawieniu grup, gdzie to wystapiło, brak podglądu na niezbędne parametry.

Najprawdopodobniej coś z n75. Prócz tego spore stukowe.

Pezeciez pisałeś, że hybryda to co Ci po tych oznaczeniach?

To może jego wina. Za duzo niuta z dołu albo zła dawka.

Auto seria czy po sofcie?

Było chociaż radio wyciszyć. Nic po tym nagraniu nie można wywnioskować ale ja obstawiam napinacz łańcucha jak to w 1.8t. Jeśli tak jesto to olać temat.

Odejmij ciśnienie atmosferyczne i wychodzi najwięcej 0,8bara. Pada straszna. N'ka wysterowana na maxa, doładowania nie ma więc turbo trup.

Te świece to zmień na dedykowane, a nie czteroelektrodowe...?‍?

Przecież to wyczyn. U mnie zimmermany po 50tys nadawały się na śmietnik. Zmierz bicie tarczy, a potem piasty i bedziesz mieć odpowiedź.

Pierwsze słyszę

Ja mogę tylko na podstawie ceny napisać, że to raczej nic nadzwyczajnego. Obejrzałem kilka takich do 20tys i to były padła nadające się na wrak race albo wymagały bardzo duzych nakładów żeby tym jako tako jeździć.

Wtryskiwacze sprawdź, bo często padają. Błędów może nie ma, bo ktoś wywalił całą tablicę przy okazji wykodowania klap itp.? Rozrząd dobrze ustawiony?

Tak. Kilkadziesiąt.

Pewnie lpg do regulacji. Skasuj korekty i zobacz jak będzie po jezdzie na benzynie.

Po 240zł/5l masz na necie i taniej nie będzie. Meguin jest po niecałe 180/5l.

Słabe te korekty.

Gr. 32

A jakie masz te korekty po jezdzie na lpg?

Na jakiej podstawie tak stwierdzili? Trzeba podejrzec korekty paliwowe i będzie widać co i jak.

Obstawiam, że coś ze zmienną geometrią turbiny.