Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    10256

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8

    Filtr paliwa 2.0 alt

    przem8 odpowiedział(a) na Andrzej36 temat w 2.0

    Dociskasz złączkę i zwykłymi kombinerkami, a nawet palcami idzie wcisnąć zabezpieczenie i ładnie się wypina.
  2. przem8
    Porażka na tym lpg. Do poprawki soft i koniecznie regulacja instalacji i zapomnij o jeździe na podtlenku biedy dopóki nie poprawisz strojenia gazu.
  3. przem8

    Zmiana sterownika

    przem8 odpowiedział(a) na kubab5 temat w 1.8T

    Czyli teraz masz 1.8t na sterowniku z 2.0tfsi?
  4. przem8
    Pisał też, że zrobił 250km na pb i błędów nie było, a na gazie musiałby kasować co kilkadziesiąt km więc wnioski nasuwają się same.. Potrzebna dogłębna diagnostyka, a nie takie pisanie bez sensu jak dla mnie
  5. przem8
    Gaz jest zle wyregulowany, a na benie korekty mieszczą się w normie więc nie ma błędu. Znajdź kogoś kto to ogarnie, bo wiecznie będziesz zadawać pytanie, a tu nikt szklanej kuli nie ma.
  6. przem8

    Brak mocy w B7 1.8T

    przem8 odpowiedział(a) na Sławek91 temat w Audi A4 B6/B7

    Odpepnij wtyczkę od zaworka. Wtedy ma być około 0,3-0,35bar w całym zakresie.
  7. przem8
    Masz nieszczelny do końca układ to po pewnym czasie schodzi ciśnienie do zera. Może być jeszcze tak, że reduktor puszcza podciśnieniem gaz w kolektor i stąd problemy z odpalaniem.
  8. przem8

    Brak mocy w B7 1.8T

    przem8 odpowiedział(a) na Sławek91 temat w Audi A4 B6/B7

    Dziwne żeby na jałowych, bez obciążenia sztanga w pełni pracowała. Zrób loga 115 z odpiętym n75. Pewnie turbo padaka i możliwe, że przepływka też trochę niedomaga.
  9. przem8

    Brak mocy w B7 1.8T

    przem8 odpowiedział(a) na Sławek91 temat w Audi A4 B6/B7

    Nie ma doladowania to i nie ma przepływu. Sprawdź dv na początek.
  10. przem8
    Żaden.
  11. przem8

    Brak mocy w B7 1.8T

    przem8 odpowiedział(a) na Sławek91 temat w Audi A4 B6/B7

    Turbo nie osiąga zadanego doładowania.
  12. przem8
    Jeśli chodzi o ubogą mieszankę i jest przez lpg to nie.
  13. przem8
    Brak ciśnienia oleju, uszkodzone zegary albo czujnik ciśnienia oleju do wymiany. Co tu więcej filozofować?
  14. przem8
    Nie
  15. przem8
    I tak i nie. Z takim przestawieniem sterownik daje sobie jeszce radę ale nalezy to naprawić.
  16. przem8
    Masz przestawiony rozrząd o ząbek.
  17. przem8
    Wtryski ac tak mają, z resztą barracudy o wiele lepsze nie są. Po 50tys nadają się do wymiany i nie jest to odosobniony przypadek.
  18. przem8
    A co w tym trudnego? Pokaż chociaz z screena z grup 90 i 93.
  19. przem8
    Jak nie zamierzasz większych mocy to turbo z bexa k03s.
  20. przem8
    Stuki powinny być 0 przy zdrowym motorze, tu są za duże. Turbo nie daje rady, bo jest zużyte, może tez kwestia softu ale od seryjnego k03 nje ma co wymagać.
  21. przem8
    Zeby wyjąć koszyk to trzeba najpierw odkręcić zabezpieczenie. żadnych naszych tam nie było.
  22. przem8
    Kasowales błędy przed logami? Na gazie bardzo ubogo, na benie szału też nie ma. Co do tych wypadań to ciężko się odniesc ale na pb raczej jest spokój.
  23. przem8
    Masz ubogą mieszankę. Logi do zrobienia w celu sprawdzenia czy tylko na lpg. A wychodzi, że zapłon wypada na gazie tylko. Zamień pierwszy wtryskiwacz z drugim. Jesli wypadanie przejdzie za wtryskiwaczem to kup nowe.
  24. przem8
    Musi byc elektroniczna przepustnica, a roczniki to raczej od 1999. Aeb odpada.
  25. przem8
    Z choinki się urwałes? Takich aut nie ma w takich pieniądzach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...