przem8
-
Postów
10236 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Po co mu mieszasz z przekładaniem sterowników? Fizycznie K03 pasuje zamiast k03s i z seryjną mocą bexa sobie poradzi na styk więc nie szedlbym tą drogą.
-
Słupki są takie same. Z bex przekladasz kolektor z wtryskiwaczami albo same wtryskiwacze. Zależy jak kompletny kupisz silnik. 500 razy już było takie pytanie na tym forum.
-
Koszt zregenerowanego takiego magla ma nowej listwie to 1000zl więc nie ma dramatu.
-
Patrząc na rynek samochodów używanych to lepszego nic nie kupisz, a pewnie budzet ograniczony? Ile dałeś za to audi? Przerobiłem kilkanascie sztuk jak szukałem ostatnio drugiej a4 i szzcerze to nawet za 20kola to są padalce. Ogarnięcie wycieków to pikuś.
-
Nowych przekładni nie ma, a jeśli się trafi to podejrzewam,że koszt 3 tys w górę. Te wszystkie nowe, sygnowane różnymi firmami to też regeneruchy.
-
Też mam od nich taki magiel. U mnie dali ciała, bo nie było odpowietrzenia listwy, a właściciel twierdził że jest i nie dało mu się wytłumaczyć, że nie ma racji. Efekt był taki, że zasysalo/pompowało osłony przy skręcaniu. O kaucję też się musiałem upominać. Dobrze, że dało się wywiercic odpowietrzenie na aucie ale nerwów i czasu trochę naszarpał i wcale to tak pięknie nie jest jak opowiada u siebie na kanale yt.
-
Emulatory sondy się nie sprawdzają. Co do kontrolki płynu to pewnie masz uszkodzony czujnik w zbiorniczku. Wymień czujnik położenia wału.
-
Zasysa korek oleju?
-
Nie działa szyba od strony kierowcy i ustawianie lusterek
przem8 odpowiedział(a) na ADAM B71.8T temat w Audi A4 B6/B7
Ogarnij sobie kable w przelotce. Pewnie połamane. -
Nie robi, a z resztą za tyle co woła to ze trzy 1.8t by zrobił u "normalnego" tunera.
-
Taki urok tych napinaczy, zwłaszcza w zamienniku. Było założyc bez fazatora i miałbys ciszę na wieki, a tak jesteś szczuplejszy o $$ i niezadowolony.
-
google nie działają? W trójniku odmy pod kolektorem jest ten zaworek.
-
Zacznij od wymiany filtra ale pewnie ostatecznie pompa do wyniany. Kup ori filtr.
-
Sonda do wymiany.
-
W jednym czujniku są dwa czyli g62/g2.
-
Przecież kolega Langista jest wszechwiedzący i wszystko wie na każdy temat, a nawet jak nie wie to i tak się wypowie
-
Problemy z ogrzewaniem w naszych Audi A4 B6 i B7 od A do Z
przem8 odpowiedział(a) na wasyl291 temat w Audi A4 B6/B7
Za pomocą vcds odczytaj czy są błędy od klap. Jeśli tak to próbować skasować i przeprowadzić nastawy podstawowe. Jak nie pomoże to wymiana silniczków od klap - dostęp średni. To tylko jedna z opcji. Temperaturę trzyma w ogóle silnik? Może się układ zapowietrzać jeszcze z jakiegoś powodu. -
Problemy z ogrzewaniem w naszych Audi A4 B6 i B7 od A do Z
przem8 odpowiedział(a) na wasyl291 temat w Audi A4 B6/B7
Klapy climatronica. Majstry zadowolone z przeprowadzonej naprawy, bo hajs się zgadza? -
Jakie masz wartości temp. po zmianie czujnika, bo tego to juz nie pokazałeś. Jesli odczyt g62 jest taki jak z g2 oraz po długim postoju temp. są zbliżone do otoczenia to czujnik działa raczej poprawnie.
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7
przem8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Odezwij się do Bart-S. Masz wyżej wszystkie namiary. -
Chyba tylko Valeo robi takie gotowe zestawy. Teraz takie cos okolo 1500, a komplet z nowym dwumasem niecałe 1700 więc oszczędność żadna.
-
A o który dźwięk chodzi? Ja tu słyszę cykające wtryskiwacze, zaworek od par paliwa i napinacz łańcucha trochę ponad normę słychać. Wybierz sobie co Ci nie pasuje ale z dwoma pierwszymi nic nie zrobisz.
-
A po co jak działa prawidłowo.
-
Pompa paliwa do wymiany. Jak ogarniesz pb to dopiero trzeba zająć się gazem, czyli wyregulować.
-
Jeśli to są logi na gazie to masz w c**j ubogo. Poza tym podstawa to najpierw logi na pb, a potem na gazie. Wydaje mi się też, że przepływka zaniża ale jak zrobisz 2+33 po kasowaniu błędów na benzynie to będzie wiadomo.
