Imhotet

body s4... ile to bedzie kosztowało ? 1500 zderzak przód (minimum) , 800 tył, 1100 listwy, 600 lotka + malowanie elementów.. i po co to wkladac w starego trupa ? lepiej kupic nowsze auto ;p

drogi sa przeciez suche nie przesadzajcie ma byc 5st dobrze ze wreszcie ogarniete

faktycznie wyglada na wiekszy niz w rs2 no nic pożyjemy zobaczymy kiedy jakaś korekta, kiedy jakies logi ?

seryjnie k04-15 ma 42/46 a wirnik 44.5/50 jak wsadzisz w k03 to zostaje 1mm żeliwa więc jesli taki ci wsadzili to dlugo nie pojezdzisz na tym.

coraz gorsze te pytania... nie tak

trzeba kupic

33 usd chiny

Jeśli chodzi o 1BE wykonanie wygląda tak samo solidnie jak B8 (nawet lepiej bo tłoczysko jest 2mm szersze w BE niż B8) pomiędzy B6 i B8 nie ma żadnych różnic oprócz zmienionego zakresu pracy amortyzatora.. B8 ma lage 1,5cm krótszą od B6

słabo zrobione te logi.. napraw to: Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small

dajcie spokój wywodom gość sie zarejestrował napisał post i pewnie nigdy już tu nie zajrzy nie ma co sie spuszczać

ja mam sprężyny 1BE i B8 i działa super wg mnie jestem bardzo zadowolony z moda

B8 sa podobnej twardości 1BE nie ma betonu

u mnie ten 4 tłok chodził na tarczy 345 do tego A80 było lżejsze od RSa o jakieś 300kg i rzadko kiedy hamowało z 200km/h a RS z 200km/h hamuje co chwila. zacisk 8 tłok ten stosowany w audi jest dużo lepszy od 4 tłoka (46mm) co nie zmienia faktu, że to też bardzo mocny hebel pamiętaj że skuteczność hamulców nie zalezy tylko od samych hamulców, ale też od konstrukcji zawieszenia, stanu i jakości amortyzatorów, stabilizatorów, ułożenia zacisku.. nie porównywałbym RS4 B7 do audi 80

na forum chodzą od 100 do 150 zł

bardzo dobry pomysł

240zł albo 250zł komplet ramion aero + wycieraczki z ASO, kupowałem tamtej zimy Tylko chyba trafiłem na felerny komplet, bo wycieraczki to totalna padaka ... Smugi zostają na szybie, a końcówka wycieraczki od strony pasażera w ogóle nie zbiera ... no to jakiś bezsens... ktoś testował jeszcze jakieś inne rozwiązania ?

panowie przerabiał ktoś temat piór do wycieraczek ? Kupiłem bosche pół roku temu i totalny kibel poprostu nic nie zberaja... potrzebuje cos sprawdzonego ewentualnie ASO chociaż nie moge znaleść numerów w ETCE żeby zobaczyc cene... spodziewam się koło 250zł.. Jakieś rady ?

od tego --> hehe tak lizuk bex ma w serii "prawie" 320/288 poczytaj troche forum znajdziesz duzo odpowiedzi

dzięki mordo.. a nie ma ktoś zwarzyć tarczy 330mm od touraega co idzie w 6tłok ?

a możesz zwarzyć zacisk z jarzmem 345 ?

serio zacisk s4 jest cięższy od 6 tłoka ? no to zdziwko..

hm myślałem, że wyraziłem się dość jasno tarcza 345mm będzie cięższa niż tarcza 330mm (mówie o zestawie na przód...), natomiast zacisk S4 do tarczy 345mm będzie lżejszy niż 6cio tłok z Touarega - pytam czy próbowałeś ważyć kiedyś takie dwa komplety

@Dev próbowałeś kiedyś zważyć komplet tarcza+zacisk+ klocki 345mm vs 6-cio tłok na tarczy 330mm ? zastanawiam sie czy mniejsza tarcza zrekompensuje troche wage zacisku

wiadomo