Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Minimum 256 Można też dac 269 albo 280wentylowane 256/22 były tylko w S4 i w passacie 2.5tdi 180kMMusisz mieć łapki do demontażuDiesel System Podkowiński Bogdan Pruszkowska 32G, 05-830 Nadarzynzrob tylko TIPaVINzawsze jestPrzy umiejętnej wymianie oliwy w multi pozbywasz się ponad 95% starego oleju. Olej w tej skrzyni nie jest elementem przeniesienia napedu tak jak w TIPie, on tylko chłodzi i smaruje skrzynie. A serwis jak to serwis, kupił sobie sprzęt do dynamiki za który dał grubą kase którą teraz chce dobie odbić na głupim kliencie. Gdyby ten sprzęt do wymiany taki cool jak niektórzy piszą, mowia, chwalą się itd itp już dawno bym go sobie kupił do warsztatu. Ale go nie kupię bo nie ma sensu. Jak stara oliwa jest za mocno brudna w TIPie to robię podwojną wymiane za jednym strzałem.oooo .... przepraszam....wiela ?a ja wlewam do rzepakowego smierdziucha 3.0 CDUD zwykłego Motula Xcleana 5W40 C3 wymiana max 7000km, silnik w srodku czysty, zadnych krzepów i innych lepkich gó...ien zrobione juz 300000km, po programie na 320kM/710Nm, wlasnie zmieniałem w nim rozrzad tak na prawde to sam olej nie ma takiego znaczenia jak jego czesta wymiana i własciwy poziomnie zmyslaj, nie ma nic tańszego od Daycoprzewody hamulcowe sa inaczej mocowane i inny gwintzawsze tak jestto nie ma wygladac a hamować można zaciski z B8 przefrezowac i "dokleić" blaszki z B9a VIN gdzie ?do tych skrzyn najlepsza opcja jest Ravenol MTF2 75W-80wizaka od czujnika na zwarciuTarcze trzeba stoczyć na 342mm, dać inne przewody i przelutować wtyczki od czujników zużycia
