Skocz do zawartości

azure

Pasjonat
  • Postów

    794
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez azure

  1. Fajno, niech śmiga! Robiłeś remont tego pieca co masz czy kupiłeś słupek? Jakie koszty w końcu wyszły takich zabaw? Moc i niuta oszacujesz po logach.
  2. azure

    Yamaha XJ600n

    Fajny polift. W garażu mam m.in. przedlifta XJ600S, Ojczulek nim jeździ. Wdzięczne, tanie w eksploatacji i bezproblemowe moto, dobija do 100kkm :-) U nas w Rodzinie jest już 7 lat :-)
  3. azure

    G83 - błąd czujnika

    U mnie wtyk idealny, ale spsikałem go i zobaczymy. Póki co od kilku dni bez błędu, chgw co będzie dalej... Z tego co czytałem jest to o tyle istotne, że po wywaleniu błędu może wiatrak od chłodnicy nie kręcić się...
  4. azure

    G83 - błąd czujnika

    Dziękuję za numerki!
  5. DEV - rozwiń proszę. Zauważyłem, że popiskuje mi któryś klocek w PP kole. W zaciskach 320mm brakuje blaszek na prowadnicach klocków, klocek dość swobodnie przemieszcza się i zapewne przez to gdzieś styka się z tarczą. Lekkie dociśnięcie hamulca i pisk znika. Klocki i tarcze mają 3kkm... gdzie szukać przyczyny?
  6. Z czego oni to robią... kurrr! Jakoś skośnookie nauczyli się robić bezobsługowe rozrządy oparte o łańcuchy, a te barany dalej nie potrafią...
  7. Kolejny, który nie rozumie, albo nie umie czytać wlepki... Chcecie gwarancję do opon, to używajcie zalecanego rozmiaru przez producenta. nitroo - z jednej strony masz rację, z drugiej zaś gwarancja na opony to taki byt jak yeti... niby jest, a nikt tego w praktyce nie widział ;-D Kormoran Gamma? Jak czytałem opinie to ludzie głównie narzekali - głośne i znikające w oczach... przykładowo Kormoran Gamma 235/45R17 można już kupić od 200zł/sztuka, tanizna... jakby to coś było warte to może w sytuacji chęci zakupu total-budget lepsze jest to rozwiązanie od chinoli i innych indyków... :-) Ma ktoś zdjęcie jak wygląda opona 225/45R17 na feldze S-Line 7.5"?
  8. Sporadycznie wywala mi błąd 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small Zapewne związany z czujnikiem siedzącym na wężu wyjściowym z chłodnicy. 1. Wymienię go bez spuszczania płynu czy raczej dla spokoju spuścić? 2. Jakiego rozmiaru oring na nim siedzi - kupiłbym i przy okazji zmienił 3. Jaki numer ma ten czujnik w 1.8T BEX (o to też pytałem w odpowiednim dziale)?
  9. Czy mógłby ktoś zerknąć do etki i napisać jaki numer ma czujnik G83 (na dole chłodnicy) do tego silnika?
  10. azure

    Dupowóz S4 b6

    Ostatnio widzę, że każdy "szczęśliwiec" zaczyna przygodę z S4 od wyjęcia motoru... taka nowomoda zapanowała Powodzenia!
  11. Chcieć tanio można samemu zrobić. U mnie na wsi gościu ma w B6 docięte z kwasu z rury chyba fi100mm, bo całkowicie wypełniają otwór w zderzaku. Wygląda to w miarę ok, ale jak się przyjrzałem sposób mocowania do tłumika nędzny. Zespawane na chama, a to będzie korodować na 100%. Poza tym lepszy jest efekt jak ścianka końcówki jest gruba, a nie tak jak w przypadku rury.
  12. Piotrek, przypomnij mi w weekend (o ile do tego czasu nikt nie odpowie) to przymierzę i dam Ci znać - mam je kupione, ale nie przymierzałem tego
  13. U mnie póki co od 11.5 do 12.8l/100km LPG, średnio w granicach 12.5 w trybie mieszanym mieszczę się. Co patrząc po tym, że w analogicznych warunkach jarał mi 9.5-10.8l/100km benzyny jest nieźle. Fakt, że teraz może częściej gniotę
  14. To co napisał producent to jedno, a to że monterowi nie chciało się to drugie... Mając kompa pod deską z widocznych elementów instalacji (a więc dodatkowo wprowadzających bałagan pod maską) będzie reduktor i przewód gazowy od reduktora do wtrysków (o ile wtryski są upchane pod osłoną). Po co więcej? Możesz napisać co to za butla? Ile wchodzi gazu? Prosta jest podłoga w bagażniku? Obiecane zdjęcia : Super, butla wyszła idealnie. Rozwiałeś moje watpliwości, dzięki! 72 L brutto zapewnia konkretny zasięg [emoji1] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk W trasie przy napełnieniu rzędu 60l LPG masz ponad 500km zasięgu :-)
  15. dodaj fotkę jako załącznik :-)
  16. Komp powinien wylądować pod deską rozdzielczą, a nie tu... reszta w miarę ujdzie w tłoku.
  17. Ja na 235/45R17 śmigam na 2.6bara Na niższym ciśnieniu widać, że opona zużywa się nierównomiernie, bardziej na zewnętrznych stronach. Fakt, że u mnie auto cięższe. Analogicznie w drugim aucie, gdzie siedzą 175/64R14 - na zalecanych 2.2 bara auto pływa, dopiero na 2.4b jest lepiej. Producenta auta, choć rozmiar opony niezgodny z homologowanym w A4... Powyższe oczywiście nie spowodowało, że opona jak stara szmata popękała.
  18. Nieźle, to odpukać moje budżetówki lepiej trzymają się... Ciśnienie nie za niskie?
  19. Dobre pytanie... ściągaczem nie dałem rady, a nie chciałem uszkodzić dyszy spryskiwacza. Mam plan, żeby wyjąć cały mechanizm i dremelem naciąć ten pierścień tylko nie mogę zdjąć obicia klapy... Jak zdjąć plastik klapy bagażnika? Trzyma się cholernik gdzies przy szybie i nawet na siłę nie mogłem go zdjąć. Poddałem się i zostawiłem.
  20. Luzy na dolnych wahaczach i koło leci w negatyw...
  21. azure

    Grubość lakieru...

    Odrazu kitu Z wiekiem przytył, słabsza przemiana materii i takie tam badziewia... norma przecie
  22. azure

    Ceny paliw

    Mnie zdziwiły ceny w Bieszczadach - taniej było niż na tej zakichanej lubelszczyźnie, co jeszcze kilka lat temu sytuacja wyglądała całkiem odwrotnie ;-0
  23. W takiej sytuacji czy jeżeli przepływka istotnie zaniża wskazania to i komputer będzie wskazywał niższe doładowanie zadane? Czy raczej takiej zależności nie ma?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...