Dziękować

 

 

Panowie ma ktoś gdzieś luzem amortyzator tylny do avanta? Potrzebowałbym zmierzyć średnice tłoczyska amorka, bo nie wiem czy dobrze pamiętam, że było to 12 mm ?! 

8 godzin temu, JawoR36 napisał:

o skurwesyn

Panowie mam pytanie mam kiere zwykla 3 ramienna w b6 i chce zalozyc multi z b7 mam kiere z poducha i tasma. Wiazke airbag tez musze przelozyc?

tak Rafal, kostka taka zólta jest inna ,  w aso kolo 20zł, albo tuning nozykiem

jak to nozykiem? Stara kostke podciac i bedzie pasowac?

Tak. Adaptację pompy ABS trzeba jeszcze zrobić, bo moduł z B7 też musisz dać. Przyjedź zrobimy od razu resztę gratów dorzucimy, co chciałeś

Ktoś-coś...?

Komunikat "Coding rejected" wyskakuje nawet przy próbie zapisania tego samego kodowania co fabryczne.

Edytowane 24 Kwietnia 20179 l przez BeyerBrown

4 godziny temu, BeyerBrown napisał:

Ktoś-coś...?

Komunikat "Coding rejected" wyskakuje nawet przy próbie zapisania tego samego kodowania co fabryczne.

Spróbuj zakodować najtańszym możliwym kablem na KKL i VCDS Lite 1.2. Często klony VCDS nie daja rady, ja np klonem 12.12 nie moge zakodować sterownika ABS w zadnym A4 B6/B7 a 8 letnim kablem viaken kkl koduje od strzała.

12.12 jakiś niestabilny jest. ja 11.6 robie pompe za pompą i nie poddaje się wcale.

6 minut temu, kaju napisał:

12.12 jakiś niestabilny jest. ja 11.6 robie pompe za pompą i nie poddaje się wcale.

Moze byc, ja teraz celuje w ori bo jednak szybko sie zwraca inwestycja a jest na cale zycie

Ja ostatnio swoim vcds 15.7.1 kodowałem po pijaku takie rzeczy że z rana nie mogłem uwierzyć jak to się udało

Dzięki za wskazówki, spróbuję na początek innego VCDS-a

Czy ewentualnie VAG K+CAN COMMANDER dałby radę czy lepiej zostać w obrębie softu Ross-Tech-a (VAG-COM/VCDS)?

Ja ostatnio swoim vcds 15.7.1 kodowałem po pijaku takie rzeczy że z rana nie mogłem uwierzyć jak to się udało

u Ciebie w kompie powinna być do zaznaczenia opcja "najebaju mode = on" - ale ta opcja aktywowana po krótkim teście na najebaju albo zintegrowany najebajomat...

Mody wiosenne

 

a teraz pytanko : poduchy silnika do awx :

8E0 199 382 AG

8E0 199 379 BF

Który nr oznacza lewą poduche?

8E0199379BF - to ta z elektrozaworem

19 minut temu, dydek1 napisał:

Mody wiosenne

 

a teraz pytanko : poduchy silnika do awx :

8E0 199 382 AG

8E0 199 379 BF

Który nr oznacza lewą poduche?

to teraz powiedz mi tak. do odpalenia silnika rozumiem, że trzeba trzymać przycisk - OK. inaczej na pewno nie jest. a próbowałeś po odpaleniu od razu zgasić i znowu próbować odpalić z guzika?

a za przełącznik - nie gadam więcej z Tobą jest mega

6 minut temu, kaju napisał:

to teraz powiedz mi tak. do odpalenia silnika rozumiem, że trzeba trzymać przycisk - OK. inaczej na pewno nie jest. a próbowałeś po odpaleniu od razu zgasić i znowu próbować odpalić z guzika?

Próbowałem.Działa po ponownym otworzeniu drzwi takto ni chu chu...bd musiał pewnie to zmienic ale na start stop z a1 na 2 przekaznikach