B6 DIVISION

[kaju]

co do modułów luster kkama - przy selektywnym zamku trzeba dwa razy strzelić pilotem żeby się otworzyły. to raz. dwa - po jakiego pierona odpinacie aku przy zmianie kiery?! ludzie kochani tosz to szok jakiś jest. zapłon wyłączacie i jest git.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nawet jak kiere zablokuje przy odkręcaniu poduchy - ile to roboty lekko przekręcić kluczyk, żeby tylko blokade zwolniło?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[grzes283]

co do modułów luster kkama - przy selektywnym zamku trzeba dwa razy strzelić pilotem żeby się otworzyły. to raz. dwa - po jakiego pierona odpinacie aku przy zmianie kiery?! ludzie kochani tosz to szok jakiś jest. zapłon wyłączacie i jest git.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nawet jak kiere zablokuje przy odkręcaniu poduchy - ile to roboty lekko przekręcić kluczyk, żeby tylko blokade zwolniło?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Co do selektywnego, to masz rację, ale mi nawet po którymś razie z kolei nie składa luster, mimo, że prawe szkło na wstecznym opada.

Co do wymiany kiery, to zmieniałem wszystko łącznie z modułami, nie tylko poduchę. Być może nie trzeba ściągać MINUSA, ale dla całych zębów wolałem to zrobić. Napisz lepiej jakie mogą być powody nie działania składania......bo kto Kaju jak nie Ty

[kaju]

ja tam moduł tak samo jak odpinam to klemy nie dotykam - i tak i tak musisz podpinać kompa, to nie ma celu pozbawiać reszty sterowników prądu co do modułów - zdejmij boczek, wypnij wtyczkę i wepnij jeszcze raz - u kogoś jak robiłem, to nie złapało wszystko od razu - odpiąłem, wpiąłem i ruszyło

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ja tam moduł tak samo jak odpinam to klemy nie dotykam - i tak i tak musisz podpinać kompa, to nie ma celu pozbawiać reszty sterowników prądu co do modułów - zdejmij boczek, wypnij wtyczkę i wepnij jeszcze raz - u kogoś jak robiłem, to nie złapało wszystko od razu - odpiąłem, wpiąłem i ruszyło

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[grzes283]

Robiłem tak masę razy i nic. Sam moduł musi działać, skoro szkło mi obniża na wsteku, więc napięcie i cany dochodzą - przynajmniej tak mi się wydaje. Połączenia też sprawdzałem, są ok. Wciskałem już pilota na różne sposoby, przytrzymując dłużej, krócej. Przyciskałem dwa i więcej razy....lusterka ani drgną. Mam nawet takie wrażenie, że jak kiedyś montowałem moduł to w momencie jak zamykałem auto, to było słychać cykniecie w module i lustra składał. Teraz jakby nie ma tego cykniecia....W sumie to smieszna sprawa, zarazem ciekawa.....

[Rafal1988Lodz]

panowie jak wyjac ramie wycieraczki ? zdjalem dysze odkrecilem srube i za cholere nie chce wyjsc ramie. silniczek na 3 sruby jest odkrecany i powinien wyjsc ? Czy dopiero jak ramie zdejme> Ktore nie drgnie a nie chce polamac;/

[POWER-KRIS]

Zapieklo się w alumuniu. Najlepiej ściągaczem na Hama [emoji6]

Musisz zdjąć ramię by wyjąć silnik, rozumiem że to tył w Avancie.

Takie coś sobie skonstruknij

https://www.google.pl/search?q=ściągacz+wycieraczek&client=ms-android-sonymobile&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAWoVChMI7vum1sG4yAIVw1wsCh3qqQt5&biw=320&bih=440

Edytowane 10 Października 2015 przez POWER-KRIS

[Rafal1988Lodz]

tak jest dobra juz wiem o co chodzi dzieki za info i linka

[kaju]

Robiłem tak masę razy i nic. Sam moduł musi działać, skoro szkło mi obniża na wsteku, więc napięcie i cany dochodzą - przynajmniej tak mi się wydaje. Połączenia też sprawdzałem, są ok. Wciskałem już pilota na różne sposoby, przytrzymując dłużej, krócej. Przyciskałem dwa i więcej razy....lusterka ani drgną. Mam nawet takie wrażenie, że jak kiedyś montowałem moduł to w momencie jak zamykałem auto, to było słychać cykniecie w module i lustra składał. Teraz jakby nie ma tego cykniecia....W sumie to smieszna sprawa, zarazem ciekawa.....

nie wiem co Ci powiedzieć...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[grzes283]

To mnie nie pocieszyłeś :-). Pozostaje metoda prób i błędów.....chyba że Kkam coś wymyśli :-)

[kaju]

dzwoń i pytaj - nic innego nie zostaje

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[C4NC3R]

Grzesiu a stare moduły odesłałeś do kkam?

[turzol]

Pany dużo jest zabawy z wymianą elementu z fotki?

Pękł mi drut podobnie jak na fotce i zastanawiam się czy dać to komuś do pospawania czy też kupować używke?

[Bieniek]

To mnie nie pocieszyłeś :-). Pozostaje metoda prób i błędów.....chyba że Kkam coś wymyśli :-)

Mam moduły luZem. Mogę użyczyć do testów.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[miszka]

Pany dużo jest zabawy z wymianą elementu z fotki?

Pękł mi drut podobnie jak na fotce i zastanawiam się czy dać to komuś do pospawania czy też kupować używke?

Spawanie lipa , bo znowu pęknie. Ja w moich starych s-linach kiedyś zrobiłem tak że dobrałem odpowiednią rurkę i wsadziłem w nią końcówki prentów. Nie wiem jak to sie teraz sprawuje bo siedzenia zmieniły właściciela. U ciebie jest tak samo jak było u mnie , bo gożej jest gdy pęknie gdzieś przy końcu wtedy tylko wymiana. Ja w moich recaro po stronie kierowcy sam ten pręt dorobiłem ze stalowego drutu/pręta i działa jak ori.

[grzes283]

Grzesiu a stare moduły odesłałeś do kkam?

Jeszcze nie. Nie dalem rady dzisiaj. Rano zamienilem na nowe i też lipa. Tyle że nowe są z opcją opuszczania lusterka na wstecznym i to mi działa. Na obu kompletach nie składa luster.

Moduły nie są problemem na 100%. Raczej coś ze strony auta.

Tak myślę, że skoro obie strony przestaly na raz działać, to musi gdzieś być wspólny mianownik odpowiedzialny za to......

[turzol]

Pany dużo jest zabawy z wymianą elementu z fotki?

Pękł mi drut podobnie jak na fotce i zastanawiam się czy dać to komuś do pospawania czy też kupować używke?

Spawanie lipa , bo znowu pęknie. Ja w moich starych s-linach kiedyś zrobiłem tak że dobrałem odpowiednią rurkę i wsadziłem w nią końcówki prentów. Nie wiem jak to sie teraz sprawuje bo siedzenia zmieniły właściciela. U ciebie jest tak samo jak było u mnie , bo gożej jest gdy pęknie gdzieś przy końcu wtedy tylko wymiana. Ja w moich recaro po stronie kierowcy sam ten pręt dorobiłem ze stalowego drutu/pręta i działa jak ori.

U mnie właśnie pękło przy końcu. Lędzwia o dziwo działają ale słychać przy skrajnym położeniu jakby chciało się rozlecieć coś

[miszka]

Pany dużo jest zabawy z wymianą elementu z fotki?

Pękł mi drut podobnie jak na fotce i zastanawiam się czy dać to komuś do pospawania czy też kupować używke?

Spawanie lipa , bo znowu pęknie. Ja w moich starych s-linach kiedyś zrobiłem tak że dobrałem odpowiednią rurkę i wsadziłem w nią końcówki prentów. Nie wiem jak to sie teraz sprawuje bo siedzenia zmieniły właściciela. U ciebie jest tak samo jak było u mnie , bo gożej jest gdy pęknie gdzieś przy końcu wtedy tylko wymiana. Ja w moich recaro po stronie kierowcy sam ten pręt dorobiłem ze stalowego drutu/pręta i działa jak ori.

U mnie właśnie pękło przy końcu. Lędzwia o dziwo działają ale słychać przy skrajnym położeniu jakby chciało się rozlecieć coś

Ale ja miałem na myśli końce tam gdzie końcówki tego pręta wchodzą w stelaż fotela

[turzol]

No dobra jak ten cały element wymienić? Bo mam oferte za 25zł kupić całość sprawną

[franciszek]

Witam

Kaju Danke

[POWER-KRIS]

No dobra jak ten cały element wymienić? Bo mam oferte za 25zł kupić całość sprawną

Jest problem bo akurat to co ci padło to stały element oparcia.

Trzeba by całe oparcie z innego przełożyć. Co jest bez sensu.

Odepnij te spinki i jakaś rurkę załóż w miejsce pęknięcia, lub jakiś drut stalowy nie wiem przyspawac czy coś.

Ja dałem między ten pręt a ramę siedzenia gumę od podwieszana tłumika i na razie trzyma a w wolnych chwilach rozglądam się za drugim siedzeniem z angola.