Jakiej firmy wahacze polecacie ?

[viper815]

Witam wszystkich, 

nie wiem czy w odpowiednim temacie pisze, ale bardziej trafnego nie znalazłem. Potrzebuje pomocy odnośnie tulei tylnych wahaczy, muszę wymienić tuleje i w górnym i dolnym wahaczu. Na zdjęciach zaznaczyłem o które mi chodzi. Nie jestem pewny czy znalazłem odpowiednie, więc jakby ktoś mógł mi podpowiedzieć czy te tuleje z poniższych linków będą ok ? 

https://allegro.pl/oferta/tuleja-wahacza-tyl-lp-do-audi-a4-8h7-b6-8he-b7-2-0-7773954442

https://allegro.pl/oferta/tuleja-wahacza-tyl-lp-audi-a4-8ec-b7-2-0-tdi-8e5-7773956113

Pozdrawiam

[Emejcz]

W dniu 8.04.2019 o 22:10, viper815 napisał:

Witam wszystkich, 

nie wiem czy w odpowiednim temacie pisze, ale bardziej trafnego nie znalazłem. Potrzebuje pomocy odnośnie tulei tylnych wahaczy, muszę wymienić tuleje i w górnym i dolnym wahaczu. Na zdjęciach zaznaczyłem o które mi chodzi. Nie jestem pewny czy znalazłem odpowiednie, więc jakby ktoś mógł mi podpowiedzieć czy te tuleje z poniższych linków będą ok ? 

https://allegro.pl/oferta/tuleja-wahacza-tyl-lp-do-audi-a4-8h7-b6-8he-b7-2-0-7773954442

https://allegro.pl/oferta/tuleja-wahacza-tyl-lp-audi-a4-8ec-b7-2-0-tdi-8e5-7773956113

Pozdrawiam

Sam zmieniasz? Jak tak to nastaw się na problemy.

Pierwszy wahacz jest na mimośrodzie który odpowiada za geometrię i jak rozbierzesz to na geometrie trzeba jechać.
Prawdopodobieństwo, że uda ci się to wyciągnąć bez cięcia tej śruby jest bardzo małe. Także szykuj też śrubę - około 40zł w ASO lub używka jak ci się trafi. Zazwyczaj zapieka się w tej tuleji. 
Tuleje do tego są tanie Lemfordera: https://motoneo.pl/c/szukaj/LMI26619 01 #cont

Co do dolnego wahacza który zaznaczyłeś (czarnego) to chyba nie jego tuleja jest do wymiany tylko pewnie tego dużego aluminiowego co jest na tej samej śrubie.

[viper815]

Cytat

Sam zmieniasz? Jak tak to nastaw się na problemy.

Pierwszy wahacz jest na mimośrodzie który odpowiada za geometrię i jak rozbierzesz to na geometrie trzeba jechać.
Prawdopodobieństwo, że uda ci się to wyciągnąć bez cięcia tej śruby jest bardzo małe. Także szykuj też śrubę - około 40zł w ASO lub używka jak ci się trafi. Zazwyczaj zapieka się w tej tuleji. 
Tuleje do tego są tanie Lemfordera: https://motoneo.pl/c/szukaj/LMI26619 01 #cont

Co do dolnego wahacza który zaznaczyłeś (czarnego) to chyba nie jego tuleja jest do wymiany tylko pewnie tego dużego aluminiowego co jest na tej samej śrubie.

Emejcz dzięki za pomoc! Podpowiedziałeś mi sporo i już wszystko zamówione  Tuleje od Lema, i śruba w ASO bo nigdzie indziej nie można dostać. Auto oddaje do mechanika, jest już nastawiony na wycinanie śruby, potem geometria i będzie cacy. 

Pozdrawiam

[chykalodmitry]

W dniu 3.04.2019 o 16:39, Langista napisał:

Nie wiem jak innym, ale dla mnie te mocowania wyglądają jakby zaraz miały odpaść.. sprawdź czy czasem kolumna nie jest luźna, bo dla mnie tuleje wyglądają jak najbardziej ok.

Byłem na zdiagnozowaniu zawieszenia u mechanika. Wynik - stukają i skrzypią nie wahaczy i nie mocowanie amortyzatora a prawdopodobnie poduszka skrzyni bo ma luz. Na pewno będzie widać po wymianie poduszki, czy faktycznie stukanie i skrzypienie daje ta poduszka. Co do wahaczy, to luzów na sworzniach nie ma, natomiast tuleje górnych wahaczy oraz dolnych są, jak mówiłem, lekko popękane ale trzymają się. Ta guma rozerwana na tulei górnego wahacza okazała się po dokładnym oczyszczeniu - rozerwaną gumową podkładką, założyli je mechanicy(nie wiem po co).
 

Edytowane 13 Kwietnia 2019 przez chykalodmitry

[Dystrybutor SKV]

cieszymy się że przyczyną usterki nie są nasze wahacze ??

[Arturinho1992]

Bardziej czytałem ten temat niż się w nim wypowiadałem. Jednak teraz już, po przetestowaniu wahaczy z czystym sumieniem mogę polecić ''MS'' oraz ''Lemfordera''

Lemforder jest oczywiście fantastyczny, według mnie zawieszenie pracuje o wiele ciszej niż zawieszenie MS ale to jest wyłącznie moje spostrzeżenie lub moja chęć zobaczenia różnicy miedzy tymi produktami. Jednak po drodze po której się poruszam, mam tu na myśli niezbyt dobrą jakościowo drogę, w zupełności wystarczają MS. Są naprawdę solidnie i dobrze zrobione. Wytrzymują sporo km. no i oczywiście cena jest satysfakcjonująca. 

Pozdrawiam.

[Langista]

2 godziny temu, Arturinho1992 napisał:

Bardziej czytałem ten temat niż się w nim wypowiadałem. Jednak teraz już, po przetestowaniu wahaczy z czystym sumieniem mogę polecić ''MS'' oraz ''Lemfordera''

Lemforder jest oczywiście fantastyczny, według mnie zawieszenie pracuje o wiele ciszej niż zawieszenie MS ale to jest wyłącznie moje spostrzeżenie lub moja chęć zobaczenia różnicy miedzy tymi produktami. Jednak po drodze po której się poruszam, mam tu na myśli niezbyt dobrą jakościowo drogę, w zupełności wystarczają MS. Są naprawdę solidnie i dobrze zrobione. Wytrzymują sporo km. no i oczywiście cena jest satysfakcjonująca. 

Pozdrawiam.

Lem cichszy dzięki lepszym tulejom. 

[Arturinho1992]

18 godzin temu, Langista napisał:

Lem cichszy dzięki lepszym tulejom. 

Wiec jednak to nie jest mój wymysł, tylko słuszna sugestia  Może w niedalekiej przyszłość, wrzucę jeszcze komplet innego producenta, względem dostrzeżenia jakiś różnic, którymi będę mógł podzielić się na forum. 

[pulpecik]

Nie wiem jak inni, lecz osobiście odnoszę wrażenie, że o stanie zawieszenia dla wielu osób świadczy brak stukania ?

Zawieszenie może być złomem bez wydawania odgłosów, lub przy ich niesłyszalnym w kabinie poziomie. 

"Nie stuka nie puka", a w pas ruchuciężko trafić hahaha. Chyba większość miała kiedyś do czynienia z takim autem. 

[Karasik2]

no fakt z tym ze u mnie mam wymienione wszystkie przednie wahacze i wciąż kurna coś stuka przy skręcaniu w lewo bądz w prawo!

[pulpecik]

51 minut temu, Karasik2 napisał:

wciąż kurna coś stuka przy skręcaniu w lewo bądz w prawo!

Końcówki drążków, mocowania w maglownicy,(gałki w nich) maglownica...? 

U mnie w...hmmm.... chyba w Golfie którymś słyszałem pukanie, które dopiero uznany w mieście diagnosta na moje wskazanie wykrył. Gałka przy maglownicy od drążka kierowniczego.

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez pulpecik

[Teoleo]

Witam

Wahacze SKV zamontowane i parę dni już na nich pojeździłem na razie wszystko jest ok.

Auto dobrze się prowadzi, nie czuć żadnych luzów.

Ale więcej spostrzeżeń będę mógł napisać za jakiś czas, gdy przejadę na nich trochę km.

 

Pozdrawiam

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez Teoleo

[misiek95]

Czy któryś z producentów wahaczy po za Lemfoderem stosuje w audi a4 b6/7 rozróżnienie na wahacze 1ba/1be,1bv,1bd ?

[kamil-vag]

Chyba nie... ale to głównie chodzi o górne wahacze. Zawsze można podmienić tuleje na te z danej wersji... chyba drogie nie są te małe met-gum ? 

[misiek95]

2 godziny temu, kamil-vag napisał:

Chyba nie... ale to głównie chodzi o górne wahacze. Zawsze można podmienić tuleje na te z danej wersji... chyba drogie nie są te małe met-gum ? 

Chyba 15zł szt. Ale kupować nowe wahacze po to żeby od razu wymienić w nich tuleje i stracić gwarancje to sie mija z celem 

[Karasik2]

22 godziny temu, pulpecik napisał:

Końcówki drążków, mocowania w maglownicy,(gałki w nich) maglownica...? 

U mnie w...hmmm.... chyba w Golfie którymś słyszałem pukanie, które dopiero uznany w mieście diagnosta na moje wskazanie wykrył. Gałka przy maglownicy od drążka kierowniczego.

dzięki sprawdze to bo już wymienione zawieszenie zwrotnice poduszki i wciąż puka

[Langista]

4 godziny temu, Karasik2 napisał:

dzięki sprawdze to bo już wymienione zawieszenie zwrotnice poduszki i wciąż puka

Które? Koledze kilka postów wyżej właśnie poduszka skrzyni była winna.

[Cez032]

amory też moga pukać...

[sebul]

Ja nie polecam Meyle HD, kupilem, i po ponad 3 latach i 80 tys km padł znowu górny lewy...teraz biore FEBI albo TRW

[pila24]

3 godziny temu, sebul napisał:

Ja nie polecam Meyle HD, kupilem, i po ponad 3 latach i 80 tys km padł znowu górny lewy...teraz biore FEBI albo TRW

Może czas na lemfordera? W poprzednim aucie przy 200 tys km wymieniłem wszystko na lema i po przejechaniu 190 tys brak zużycia. A drogi różne były

Edytowane 21 Czerwca 2019 przez pila24