goldi
-
Postów
1610 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez goldi
-
To chyba trzeba zalać oryginalny jak był kiedyś i zobaczymy jak nie będzie poprawy to pompa do regeneracji lub nowa
-
Dziwne zadajesz pytanie odnośnie egr na które znasz odpowiedz
-
Nie dymi mocno ja bym sie nie przejmował i tak jak koledzy napisali zostań przy tym oleju co masz a jak tam korekcja na wtryskach sprawdzałeś
-
Jeżeli to jest uszczelka zaraz pod dekielkiem na górze to sam sobie zmienisz tylko potrzebny klucz specjalny do odkręcenia jednej śruby natomiast jak gdzieś indziej to tylko do speców
-
Z logów wynika że korekcja na wtryskach 1 i 2 cylinder jest zła przepływomierz tnie dawkę ale szukałbym nieszczelności w dolocie czyli wszystkie wężyki do sprawdzenia zawór n75 można podmienić masz jakieś błędy na vagu
-
[B5 AFN] Prośba o analize logów.Nastawnik cos jeszcze?
goldi odpowiedział(a) na mrogal temat w Audi A4 B5
korekcja na wtryskach do niczego połowa logów nie działa -
jeszcze termostat do wymiany
-
ok spróbuje a ktoś się orientuje jaki koszt w aso oryginalnego płynu
-
Logi wrzucasz do działu diagnostyka vag i zrób te logi co do tej pory pamiętaj temperatura silnika 90 stopni podczas robienia logów
-
Witam pacjent to passat b5 po liftingu silnik 1.9 tdi 101KM 2001 rok chodzi mi o adaptacje sterownika abs vagiem 3.11 gdyż został on zmieniony poprzedni sterownik się wysypał i wywalało błąd Brak napięcia na sterownik zostały również założone nowe czujniki ABS także proszę o instrukcje jak dokładnie zrobić adaptacje sterownika dzięki za pomoc
-
[ALL B5] Zamiennik pompy wspomagania- czy warto montować ?
goldi odpowiedział(a) na TDI99 temat w Audi A4 B5
no właśnie ciekawa jak żywotność czy lepiej swoją starą oddać do regeneracji -
u mnie jest problem tego typu że na wolnych obrotach wspomaganie chodzi ciężko po dodaniu gazu jak są wyższe obroty chodzi lekko płyn zmieniałem na febi może faktycznie spróbować zastosować ten płyn żeby po zimie zmienić pompę wspomagania
-
te logi to są świeżę czy przed wymianą wtrysków bo jeśli świeżę to wtrysk drugiego cylindra jest do niczego wogle są już na wykończeniu najlepiej zrób komplet logów jeszcze raz i wstaw do odpowiedniego działu tutaj z tych logów widać że trzeba szukać nieszczelności w dolocie turbina prawie nie pompuje a przepływomierz umarł ale najpierw trzeba doładowanie doprowadzić do porządku a póżniej reszta także komplet logów i do odpowiedniego działu na rozgrzanym silniku oczywiście a jeszcze wstaw błędy na vagu jakie są
-
Nie czekaj do wiosny z tym katem tylko wyrzucaj (wydłubaj ze środka) ile to 2 godzinki roboty na kanale i przegonisz autko i obejdzie sie bez demontażu turbinki
-
tu masz temat tych świec http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=98906.0;highlight=%B6wiece+podgrzewaj%B1ce+p%B3yn ja coś dałem w tamtym roku około 60 zł za 3 szt
-
Dokładniej jak koledzy napisali sama wymiana rolki nie pomorze ja za RUVILLE płaciłem 220 stary napinacz też miałem pod kątem i tak jak kolega napisał bez zdejmowania przodu da radę zrobić jak już odkręcisz wisco to jesteś w domu
-
a nie lepiej bez żadnych kosztów własnych wydłubać go ze środka ja tak zrobiłem i turbinka ładniej świszcze i żadnych kosztów tylko nowe śruby przy łączeniu za katalizatorem
-
jak katalizator wydłubiesz ze środka rozruszasz kierownice przegonisz auto to może obejdzie się bez demontażu turbinki szkoda że tak długo śmigałeś z tą turbiną wstaw poprawne logi zobaczymy jak mocno przeładowuje
-
Zastosuj 10W40 jaki uważasz i będzie dobrze a co do tych co wymieniali ci olej pewnie nie posmarowali uszczelki filtra oleju olejem i dlatego wycieka
-
u mojego kolegi też ajm 2000 rok dało rade przyciskami a w roczniku 95-97 najlepiej to polski vag 4.9 dwie sekundy i po sprawie a w roczniku 2000 u jednego można a drugiego nie nie wiem o co chodzi
-
a co do tego ssania to minimalnie obroty się zwiekszają a nie tak jak w silnikach benzynowych
-
[B5 AJM] Proszę o pomoc w analizie logów, kupno auta
goldi odpowiedział(a) na aju temat w Audi A4 B5
26 to lekka przesada my też kupiliśmy nie bitego w tym roku ta cena 26 nie dał bym i pewnie z tą ceną gościu by sie długo bujał ale wiadomo człowiek ma już dość jezdzenia i szukania już to przerabiałem to na tyle z mojej strony -
[B5 AJM] Proszę o pomoc w analizie logów, kupno auta
goldi odpowiedział(a) na aju temat w Audi A4 B5
ja tam widzę termostat jak już koledzy napisali pewnie cena około 19 ja w tamtym roku koledze dalismy 22 razem z opłatami wyszło -
odkręć filtr paliwa lub śrubkę z góry filtra na klucz 10 i zobacz czy jest paliwo ewentualnie nalej ja też przez dwa dni szukałem przyczyny rozrząd i inne rzeczy że nie odpala a resztki paliwa leciały na wtrysakch a filtr paliwa był pusty a zbiornik paliwo miał Następna sprawa jest taka po sprawdzeniu filtra paliwa sprawdz czy dochodzi napięcie na zawór N 109 na pompie wtryskowej przy przekręceniu stacyjki i napisz co jak
-
[ALL B5] Ile plynu chlodzacego ma wejsc?Czy mozliwe ze zle odpowietrzony?
goldi odpowiedział(a) na zizel temat w Audi A4 B5
wiadomo że jak nagrzejesz silnik to objętość płynu się zwiększa dobrze było by żębyś przy nagrzanym silniku nie przekraczał max w zbiorniczku czym więcej płynu tym większe ciśnienie sie wytwarza