Skocz do zawartości

goldi

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1610

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez goldi

  1. goldi

    [B5 AFN] Turbo

    goldi odpowiedział(a) na sebo77 temat w 1.9TDI

    lub zaślepiasz przewód który idzie do egr przynajmniej tak sie spotkałem z takim zaślepieniem
  2. goldi
    Gdzie on ci w mieście palił 5 litrów nie wierzę zrób jak koledzy piszą logi będziemy wiedzieć co go boli
  3. goldi
    Przepływomierz masz wymienny z całą puszką z resztą jak kupujesz nowy to i tak dostajesz z puszką kompletny ale tak jak piszą koledzy na początek zajął bym się przeczyszczeniem turbiny katalizator masz
  4. goldi
    2-3 sekundy teraz w temperaturze powyżej 5 stopni świece żarowe nie działają
  5. goldi
    Są dwa rodzaje tego sprzęgiełka po podaniu numeru win w sklepie dobiorą ci odpowiednie i tak jak koledzy piszą nie jest łatwo odkręcić śrubę od sprzegiełka klucz pneumatyczny i dopiero pójdzie
  6. goldi
    poszło
  7. goldi
    Jak znajdziesz spot w twoim rejonie to ci koledzy za darmo pomogą a tak normalnie od 50 do 100 zł za diagnostykę
  8. goldi
    Wgląda na nieszczelny dolot ale zrób tak jak Przemek radzi a katalizator jeszcze masz
  9. goldi
    w odpowiednim dziale i wstaw błędy jakie pokazał komputer a ci pomożemy takto możemy sobie gadać
  10. goldi
    01265 Zawór cewki regulatora próżniowego EGR – N18 65535 P0603 Błąd jednostki kontrolnej lub modułu wewnętrznej kontroli. Błąd pamięci podtrzymującej (KAM) lub brak zasilania jednostki kontrolnej lub zły kontakt z uziemieniem lub nie zapisano żadnych usterek (jeśli MIL nie jest podświetlony) 01268 Dostosowanie ilości – N146 00519 P0106 Czujnik MAP – poza zasięgiem – G71 skasuj wszystko i sprawdz jeszcze raz jakie błędy się pojawią dobrze było by zrobić logi dynamiczne
  11. goldi
    Przy zmianie filtra paliwa nie zalałeś go ropą jak już miałeś podłączony vag trzeba było sprawdzić kąt wtrysku
  12. goldi
    Nie wiem czy się pojawią bo spot został odwołany ze względu na małą ilość chętnych i szykujemy się do wyjazdu do Nysy 5-6 Czerwca także z naszego klubu audi 80 powinno nas w Nysie być spora ilość mam taką nadzieję
  13. goldi
    Każdy kupuje to co uważa za stosowne i na co go stać ja nie dawno założyłem MS jak mi wytrzymają dwa lata to będe zadowolony na nasze drogi nie ma bata a co do gwarancji wahaczy to jest tam taki punkt w którym jest jest napisane że muszą być zamontowane w serwisie inaczej tą gwarancje można sobie w buty wsadzić
  14. goldi
    Jesteśmy jutro w Bielawie od 12 godz a 5-6 czerwca w Nysie i prawdopodobnie 23 maja ekipa audi 80 wpada pod milenijny to ostatnie jeszcze ustalam :>
  15. goldi

    [B5 AFN] Kopci i dużo pali

    goldi odpowiedział(a) na dynar1983 temat w 1.9TDI

    Siedem litrów to normalne spalanie w mieście i wiadomo jak dasz gaz do dechy to zadymi to w końcu klekot pamiętaj że tym autkiem trzeba śmigać dynamicznie jak nie chcesz mieć problemów z turbinką zrób logi jak chcesz wiedzieć co jest w jakiej kondycji
  16. goldi
    Nie jest w tym miejscu rurka przerdzewiała
  17. goldi
    http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_dziwne_syczenie_turbiny-t131883.0.html poszukaj trochę podobnych tematów jest dużo
  18. goldi
    Pewnie znajomy mechanik bo normalnie za samą zbieżność trzeba około 70-100 zł dać
  19. goldi
    Przełącznik hamulca – usterka obwodu
  20. goldi
    Trzeba szukać dziury w dolocie turbina nie pompuje do sprawdzenia wszystkie węże niech mniejeszcze koledzy poprawią
  21. goldi
    zrób logi bez tego to sobie możemy powróżyć 99% w naszych autkach to zapieczone łopatki w turbinie
  22. goldi
    Sprawdz gumę zaraz za egr łączącą rurę dolotu są dwa takie krótkie kawałki po 60 mm przeważnie pod opaską syczy
  23. goldi
    Dzisiaj założyłem Master Sport jak mi dwa lata wytrzyma to będę zadowolony :> na nasze drogi nie ma bata
  24. goldi
    Jak komuś się uda na naszych drogach zrobić 50 tyś na oryginalnym zawieszeniu to będzie cud mam namyśli Wrocław dziura na dziurze
  25. goldi
    Koszt wymiany kompletnego zawieszenia we Wrocławiu to 300-350 zł a samych tulei sięnie opłaca wymieniać bo i tak przeważnie sworznie wahacza lecą szybciej także zabieg nie opłacalny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...