pioteros

przepustnica do aeba kosztuje grosze, wymiana to gora 20 minut, może warto ją wymienić ? ewentualnie starą rozebrać i zobaczyć czy do środka wilgoci się nei napchało

Wymienialem juz, na nowym ori lozysku ;( i bez zmian po wymianie, co więcej, nawet drugi wał kupowałem z tym że na starych przegubach złożony Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Nie, ale popytaj ludzi z tematu b5 battalion bo tam kilku było co temat przerabialo Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

mam pytanie czy na byle jakiej stacji diagnostycznej dadzą rade znaleźć przyczynę wibracji auta? podobne są do krzywego koła tylnego przednią oś wykluczam bo bije ewidentnie tył, czyli od deski w tył auta, kierownica jest równiutka w czasie jazdy i nie wibruje główne podejrzenia to, przeguby na wale, dyfer, lub przeguby na półosiach tył lub drążki tył (wiem że w jednym sworzeń już się obraca ale czy się rozpadł całkiem...) koła wyważone, na letnich było to samo, przy 80-100 są minimalne ale przy 140 i więcej są wnerwiające aż się jeździć szybciej nie chce czy jakby podnieśli mi auto na podnośniku to będzie można coś wybadać kiedy puści się wtedy koła w ruch?

same poszycia wystarczy i bedzie wszystko pasować

można profilaktycznie wymienić czujnik ciśnienia jeśli nie był ruszany od nowości, koszt 20zł za FAE, roboty 10 minut, bo często się zdarza że pęka i przez niego wylatuje cały olej

zwrotnice w przedliftach i liftach z silnikami 1.6, 1.8, 1.8T (ale bez AJL) i 1.9 TDI były takie same, to znaczy na mały przegub i małe łożysko, tak jak Tomasz napisał 75mm, więc szukaj od tych wersji silnikowych i na pewno będą pasowały - dokładnie od silników AHL,ARM,ANA, ADR,APT,ARG, AFY,APU,ANB, AFF,AHU,AHH, AFN,AVG,AJM, ALZ,AVV,AWT numer masz chyba na głownyn pionie od zewnętrznej strony, czyli jak zdejmiesz koło, to będzie go widać w dodatku, możesz szukać też od passatów B5 4ro cylindrowych przed liftem i od a6 C5 przed liftem 1.8T 150KM

poduchy czyli tego trojkata

to jest separator oleju, nic nie daje, chodzi o to zeby olej z mgielki sie w nim zbieral i splywal spowrotem przez odme do skrzyni korbowej, zaden zawor cisnieniowy u mnie go w ogole nie ma bo wywalilem całą odmę z lewej strony silnika ;d

Da.radę je dostać tylko musisz znać numery, z tym że dobre zamienniki wyjdą tyle co te o których mowa w temacie Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

W b5 wystarczy odpiac górny wahach , odkręcić srube przegubu i bez problemu da radę wyjąć przegub z polosia, żadnej geometrii nie trzeba ustawiać bo nie ma żadnej regulacji ta sruba wahacza Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Żadna uszczelka nie ma okresu wymiany, przypuszczam że najczęściej olej przez nią wywala jak jest spory mróz, wtedy jest twarda i po odpaleniu auta odrazu sie jedzie, wtedy chyba ciśnienie oleju jest większe niż na wolnych obrotach i znajduje ujście na zmrozonej i skamienialej uszczelce Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Może przegub na wale mówi papa Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

co masz na mysli pisząc rurkę od boost? wskaźnik doładowania? o tutaj najlepiej

Haha ten koleś olał system ;D Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

8E0399105BF jest do numeru VIN 8E-4-100000 a 8E0399105CF od tego numeru To są numery łap dla skrzyni 2.5Tdi 6bieg w B6 Quattro Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Myślę że sie nie opłaca, znaleźć pompę, sterownik, wymienić serwo, to trochę może kosztować nawet jak same używki będzie sie szukało, o ile w ogóle będzie sie dało, plus montaż Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Nie wiem jaką masz skrzynie, bo numer jest wspólny ale dla poszczególnych skrzyń jest inna litera w oznaczeniu na koncu tego numeru, tam gdzie X 8E0399105 X Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Oring 59x5 038117070A, ok 12zł w aso płaciłem, lub febi numer 18776, lub elring 634.380 Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

śnieg świeżutki, aż chce się jeździć w taką pogode, pod kauflandem ---------- Post dopisany 21-12-2012 at 23:53 ---------- Poprzedni post napisany 18-12-2012 at 21:10 ---------- miałby ktoś kawałek garażu wynająć w siedlcach na godzinke/pół jutro koło południa? jade na swieta do lublina a kapie mi spod chlodniczki oleju, musze oring szybko wymienić

podobno nie spełnia norm vagowskich ale wiekszosc ludzi (nawet fani bmw gdzie w kazdym aucie rzecz jasna jest dyfer) go polecaja, podejrzewam ze marka mobila nie chciala wylozyc gotowki koncernowi VW aby umiescic ich norme na opakowaniu

Ją bym sie nie odważył jednak na takie manewry na drodze z innymi autami przy takiej prędkości, wystarczyłoby trochę ubitego w lód śniegu na drodze i wtedy żadne quattro ani 8 tloczkow na zacisk nie pomoże, warunki na drogach są naprawdę różne Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Jest to normalne i nie chodzi o regulacje, skrzynia zamarza i tyle, dziś znów miałem to samo, chwilę silnik sie nagrzal i było juz ok Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Póki co zainwestuj w motor, na zapas jeszcze nic nie musisz robić Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

nie warto, niżej masz dosłownie kilka wątków o przelocie... będzie głośniej, wcale nie lepiej a mocy też więcej nie zobaczysz...