gerlinski

Są różne opinie...ale osobiście bym czegoś takiego nie podpinał....

Bezpiecznik od wentylatora klimy jest ukryty nad pedałami...trzeba zdemontować półkę nad nogami kierowcy....Pozdrawiam!!!

Może dwumas a może któraś poduska pod silnikiem...Dobre warsztaty mają przyrząd do sprawdzania dwumasu...

Proponuję zajechać jednak do tłumikarzy na oględziny.....obejrzą i powiedzą co nie tak))) plecionka na bank do wymiany,stwardniała i stąd wibracje.Ale te objawy wskazują że coś jeszcze może być nie tak.Pozdrawiam!

250????? Cena kosmiczna.....ja za Boscha zapłaciłem połowę tej sumy.

Rany......4000.....To nie benzyna....Przy tych obrotach silnik wariacji dostaje....Zmień auto....A tak poważnie takie same objawy miałem kiedyś w golfie 3 z tym samym silnikiem....Ale dałem sobie spokój.....mniej gazu i było ok))))))

Jeśli nawet nie drgnie to jest do wyrzucenia....

Witam Kolegów!!!! 24 tys km po wymianie górnych lewych na lemfordera.10 tys km po wymianie prawych górnych na mooga,trochę tańsze ale podobno też wytrzymują! No i 2 tys km po wymianie przednich prostych po obu stronach na febi...Polatamy zobaczymy...ha ha!!!!!! banany jeszcze ori.....Przebieg audiczki 226 tys. Polski przebieg to około 30 tys.

Buczy najgłośniej przy dawaniu gazu i w przedziale od 2000obr. dzwięk jakby z filtra powietrza ale to może być mylne....Co do rozrządu był robiony i jest ok....przy wymianie plecionki zajrzeli do katalizatora i niby też jest w porządku....olejów i filtrów pilnuję bo to podstawa.....

Witam Kolegów!!! Wiem że jest dużo na forum o silnikach tdi i ich niedomaganiach ale może ktoś miał podobne objawy u siebie....1.9tdi 90km.AHU Denerwująco buczy...Dodam że z mocą jest ok,wszystkie przewody od turbo i intercoolera sprawdzone i szczelne,komputer nie pokazuje żadnych błędów,auto nie dymi,odpala na dotyk,plecionka wymieniona tłumiki sprawne. Z góry dziękuję za sugestie! Pozdrawiam!

Wszystko wskazuje na dwumas niestety......

Witam Kolegę....Już parę miesięcy szukam przyczyny buczenia....ha ha!!!! Jak w końcu znajdę to napiszę....)))

Zawór egr...

Dzisiaj założyłem petexy......pasują idealnie stopery też idealnie na swoim miejscu. Cena też dobra! 81 zl za komplet. Może i ori są ładniejsze.....ale droższe....ale to tylko moja opinia! Pozdrawiam!!!!

Kolega ma rację. Stawiam na pękniętą rurę odmy.

Skoro nasila się przy skręcie to na bank łożysko koła! Pozdrawiam!!!

1.9 90koników 1999r. Spalanie 5.7 do 6l. Pozdrawiam!!!! No i kombiaczek)))

Odma zapchana na bank.......

A4 B5 1999r przywleczona dwa lata temu z Holandii z przebiegiem 192tyś. Obecnie 224tyś. Co do prawdziwości przebiegu....hmmm No cóż....tarcze hamulcowe miała ori....dolne wahacze nadal ori...więc może i miała te 192....Pozdrawiam!!!!!

Sprawdż osłony na drążkach kierowniczych. Stawiam że drążek jest zardzewiały i skrzypi. Pozdrawiam!!!

Mój najzwyklejszy 90km 1Z pali teraz 6. W lecie około5.6l W normalnej jeżdzie...bez korków...Na trasie poniżej piątki potrafi zejść...Może poszaleć się nim nie da ale spalanie ma nieduże...Pozdrawiam Kolegów!!!

Kolego Ruville jako taki nie produkuje części...ale w opakowaniu z logo tej firmy są dobre części.Montuj śmiało!

Nie wiem dlaczego są takie opinie o BOSCHU...Jeśli to oryginał to ma pracować...Ja mam przód i tył na Boschu....i jest Super

Ja osobiście założyłem łożyska firmy KOYO polecam!!! Znajomy mechanik twierdzi że nie gorsze a może i lepsze niż SKF.Pozdrawiam!!!!!

Mam podobny kłopot...Paliwo siękończy w zbiorniku a wskażnik pokazuje 1/4 paliwa w zbiorniku...Rezerwa zapala się w dobrym momencie...Czujnik w zbiorniku jest dobry....kupiłem drugi i jest tak samo....Pozdrawiam