soul87
-
Postów
1663 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez soul87
-
się tak zapytam co się czepiliście tego turbo. 100% zadanego doładowania czyli 0.6bara przy 2500rpm, to jest pozno ????
-
On nie wyblakł tylko wciąga rdze z maglownicy, jak był nowy to był zielony
-
zrób 115+118 i , mozliwe ze WG za mocno naciagniete, boost poszedl w gore i zamyka wtryski benzynowe lub, pompa paliwa sie konczy.
-
jedyna roznica moze byc w dlugosci koncowek rur tłumików końcowych .
-
Przelot w 2.5 TDI V6, Środkowy Tłumik - Przelot czy Ori?
soul87 odpowiedział(a) na Kocurei temat w Audi A4 B6/B7
z Diesla to ciezko wydobyć jakikolwiek dzwiek wydechu. Wycięcie srodka napewno podgłośni wydech ale moze pojawic się rezonans w kabinie. Srodkowy sam w sobie mimo ze puszka jest duza , fabrycznie jest przelotowy . -
Czujnik drugiej sondy na wylocie spalin B6 1.8T
soul87 odpowiedział(a) na Behapowiec temat w Audi A4 B6/B7
Kup mppsa z allegro i jezeli czuejsz sie na silach to zrob to sam , program zmodyfikuje Ci kazdy "przyjazny" tuner zdalnie -
powinien podejść. Aby oba wydechy były z ośki
-
300 zł to prawie cena samego DP spore przegięcie, cena za softa - da się taniej i lepiej napewno
-
Prawdopodobnie masz podłączony sterownik LPG pod złącze OBD, i to blokuje.
-
Cena nie jest wyznacznikiem, zdarzało mi się poprawiać softy za 1500 zł ... za głowę sie można złapać... Jak coś mogę pomóc zdalnie z podnoszeniem mocy.
-
Tak to jest jak sie zabiera za chip tuningi bez diagnostyki motoru i osprzętu Turbo padaka lub duza nieszczelność, od tego trzeba zacząć bo n75 na 95% ... k03 powinno bez problemu uciagnac te doladowanie. Do tego brak paliwa, albo filtr benzyny albo pompa siada.
-
Ah te chińskie żeliwa
-
mowiłem że łapa od tfsi pasuje gratulacje wykonanej roboty
-
Jaki przebieg i czy silnik pobiera olej?
-
Wymiana sprzęgła w A4 B7 1.8T quattro
soul87 odpowiedział(a) na krzysztof 36418 temat w Audi A4 B6/B7
jak wrazenia po montazu dwumasa z AWX, jakies pogorszenie podczas ruszania szarpanie itp ? glosniejszy silnik w kabinie ? -
sorry, cewki.
-
ślepa uliczka. Podmień póki co świece stronami i zobacz logi czy wypadanie zapłonów przeniesie się z 6 cylindra. to najprostsza akcja a dużo nam powie.
-
Jedyne co widac to spore spalanie stukowe, cewka , świece do przeglądu. jezeli są ok to pewnie silnik / tloki zawalone nagarem. Ewentualnie moze byc to przeplywomierz, dosyc maly przeplyw wychodzi.
-
wg mnie zbiera sie ok
-
wywal katy, sprawdz kompresje.
-
Może szarpie co innego, dziwne że komp nie zlicza wypadajacych zaplonów..... masz VCDSa ? przydalo by sie podczas jazdy na zywo logować kanały 15-16-17 chyba w v6 pokazujace ilosc wypadajaych zaplonow, bledu moze nie byc ale sporadyczne zliczenia mogą sie pojawiac.
-
a jak Wg Ciebie rozroznić niedomagania cewki lub świecy korzystając tylko z informacji czy wyskakują błędy ? Poza tym, sugerowanie się temperaturą katalizatorów podawaną przez VAGa to strzał w kolano, bo to nie są realne mierzone wartości a teoretyczne obliczenia i nie będą miały jakichkolwiek odchyłek w przypadku awarii katalizatorów. ...
-
czasami jedna literka duzo zmienia gdzieś za wielką wodą czytałem o tym że pasuje, zresztą k03 z 2.0 TFSI jest chyba podobne wielkością i ksztaltem do k04
-
Jeżeli chodzi o łape to podobno pasuje od 2.0 tfsi .
-
Nie Jak w kabinei masz 25 stopni zalozmy a na klmatroniku nastawiasz 23 nawet to klimatronik bedzie wiać lodem dopóki w Kabinei nie osiągnie 23. To takie troche sterowanie ala PID.