Skocz do zawartości

domjenick

VIP
  • Postów

    9782
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domjenick

  1. Światła mijania maja być ustawione w taki sposób,żeby jadąc w normalnej odległości za autem,granica pomiędzy światło-cieniem nie mogła być wyżej,niż lusterka auta z przodu-najpierw regulujemy światła w najwyższej pozycji-tak,aby światłocień był około 20 cm poniżej lusterek-długie mają świecić na wprost i nie mogą się krzyżować snopy,najniższa pozycja będzie wtedy kilka metrów przed autem,ale to jest używane w czasie gdy bagażnik jest pełny i trzy osoby siedzą z tyłu-przód auta znacznie się podnosi
  2. a chcesz parę kucy więcej?
  3. to miałem na myśli
  4. domjenick

    [B5 AEB] Przeładowanie

    mój N75 zamknął się i nie otwierał-przeładowanie było jak nie ma prądu-N75 jest zamknięty-nie dostaje prądu i taki zostaje-przeładowanie będzie
  5. a spróbuj dograć innego pilota
  6. jeśli moduł byłby sprawny-to jedyną opcja może być przerwa w dostawie prądu do modułu-tak ,czy inaczej-jak Laguna napisał-vag i sprawdzenie błędów
  7. domjenick

    [B5 AEB] Przeładowanie

    najpierw sprawdz wtyczkę,czy nie ma przerwy gdzieś
  8. domjenick

    [B5 AEB] Przeładowanie

    sam sprawdzałem wczoraj w dwóch audi-na wtyczce ,na włączonym zapłonie powinno być co najmniej 10V w mojej jest 10,80,w drugiej było 10,70V
  9. dokładnie w miejscu,gdzie w benzynie jest kontrolka immo,nie wiem,czy w dieslach jest w tym samym miejscu
  10. będziesz grzebać w śmieciach,w białych rękawiczkach?
  11. następnym razem to wykup AC i problem częściowo będzie rozwiązany
  12. manometr i sprawdź ciśnienie
  13. podpięcie kompa niewiele da,bo w B5 nie masz modułu elektryki,który by to kontrolował
  14. Nie zwracam na takie rzeczy uwagi zbytnio A czy przypadkiem pompa nie dostaje napiecia dopiero jak krecisz silnikiem ? nie-wytwarza odpowiednie ciśnienie po przekręceniu klucza,zanim odpalisz auto
  15. no to jest najlepsze wyjście-jak nie zobaczysz -nie będziesz wiedzieć-napisz co znalazłes
  16. nie wiem,w czym problem,bo wielu na tym Forum uparło się na 5W40 i twierdzi,że jest najlepszy,a nie biorą pod uwagę zaleceń Producenta dotyczących odpowiedniej gradacji do Klimatu panującego w danym Kraju[br]Dopisany: 29 Kwiecień 2011, 13:28_________________________________________________co do mieszania olejów-nie ma przeciwskazań do mieszania olejów tej samej gradacji
  17. a skąd będzie wiedział,że to Ty?
  18. przejedz się w terenie ,w którym chciałbyś się rozwinąć i popatrz,popytaj na co jest zapotrzebowanie,biorąc pod uwagę możliwości swoje (żeby nie utopić za dużo pieniędzy na początku) i ludzi (będziesz wiedzieć ,jakiego dochodu się spodziewać)potem ryzykujesz,jak ze wszystkim
  19. specyfikacja do klimatu umiarkowanego
  20. masz do niego numer?? jak tak to wrzuc go w ogłoesznia sprzedam tanio BMW albo dam prace :gwizdanie: 4 dni murowane niespokoju w jego telefonie :gwizdanie: A jak mu mało to jeszcze wrzuć go na czat dla gejów z dopiskiem że chętnie sie spotka Nie bedzie miał cymbał czasu do ciebie dzwonic bo kazdy bedzie chciał z nim rozmawiać :polew: :polew: dobre
  21. Gdyby dalej nie było kasy to daj znać - pohandlujemy. Na jakie mecze wylosowałeś? a jakie są?? eliminacyjne,ćwierćfinałowe,półfinałowe itd
  22. zobacz najpierw świece-jak nie pomoże-wtedy martw się o cewki
  23. umów sie z gościem i porozmawiaj z nim,jak mężczyzna...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...