przem8
-
Postów
10253 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Zacznij od sprawdzenia n75 i stanu wężyków od tego zaworka. Turbo sporo przeładowuje.
-
Po odczytach wygląda, że łańcuszek i rozrząd masz praktycznie idealnie. Spróbuj odpiąć wtyczkę od nastawnika i sprawdź czy coś się zmieni jeśli chodzi o ten terkot. W niektórych przypadkach była różnica. Jak nie to pozostaje zrzucić pokrywę zaworów i zobaczyć co się dzieje.
-
Wystarczy vcds z forum. Dział diagnostyka się kłania:p
-
A4 B5 1,8T APU 2xxKM/3xxNM ---video
przem8 odpowiedział(a) na booolek temat w Wykresy po modyfikacjach
Co to za przytrzymanie przy 5,1 tys obr na dwójce? -
Lepiej już wymieniać na sztuki albo parami na coś markowego, skoro reszta sprawna, niż wrzucać te śmiesznie tanie zestawy po 500zł i co miesiąc sprawdzać czy coś nie stuka albo czy tuleja w bananie siedzi na swoim miejscu
-
Luźny bagnet oleju a lewe powietrze 1.8t AWT??
przem8 odpowiedział(a) na Marcin13 temat w Audi A4 B6/B7
To ok. Ja bym sobie dał spokój z tymi obrotami. Jak jeździ jak trzeba to nie ma co się martwić na zapas -
Temp. powinno trzymać 90 stopni i nie ma prawa drgnąć jak jest wszystko sprawne.
-
Luźny bagnet oleju a lewe powietrze 1.8t AWT??
przem8 odpowiedział(a) na Marcin13 temat w Audi A4 B6/B7
Przepływomierz na pewno jest ori bosch? Trochę za dużo mierzy jak na serię. Reszta w miarę ok. -
Audi ma tak twardy lakier, że ręcznie to mało zdziałasz. Jeśli ręcznie to twarda gąbka polerska i menzerna fg 400, po godzinie szorowania efekty powinny być widoczne ?. Papier dla amatorów to słaby pomysł. Maszyna i pasta polerska, wspomniana menzerna może być stosowana jako one-step.
-
Daj sobie spokój, ten typ tak ma. Nawet producent dopuszcza takie coś po dłuższym postoju. To samo mają użytkownicy 1.8t. Jak wymienisz nawet na nowe ori za połowę wartości samochodu to będzie to samo ?
-
Luźny bagnet oleju a lewe powietrze 1.8t AWT??
przem8 odpowiedział(a) na Marcin13 temat w Audi A4 B6/B7
Jak wygląda gr.20? Jeśli dobrze to kat też raczej w porządku. Na obu paliwach takie wahania obrotów? -
Ile trwa to dzwonienie? Po logach wygląda ok
-
Luźny bagnet oleju a lewe powietrze 1.8t AWT??
przem8 odpowiedział(a) na Marcin13 temat w Audi A4 B6/B7
Sprawdzane kilka razy i wyjęcie bagnetu, czy też odkręcenie korka oleju nie wpływa na obroty. Co do bagnetu toprana to mam też u siebie i zmieniałem też jakiś czas temu u ojca w seacie, bo ciężko dostać co innego w sklepach stacjonarnych, i oba siedzą ciaśniutko -
Zacznij od zalania cylindrów naftą, mogą być zapieczone pierścienie. Warto też wyczyścić ten syf pod pokrywą, zwalić misę i przeprowadzić czyszczenie smoka.
-
Pytałem ostatnio w skodzie to mi powiedzieli 269zł z groszami. Na allegro są ori (oferty od serwisów) można kupić od 217+kw.
-
Zacznij od sprawdzenia czy turbo nie pije. A co do kompresji 7bar na zimnym to...dramat. U siebie mam 13bar po 250tys przebiegu.
-
Tylko, że hps to pólsyntetyk i stąd ta cena.
-
Wybierz z nich taki, który ma największy tbn ale i tak nie dorówna pod tym względem 5w40. Niepotrzebnie eksperymentujesz. Jeśli masz łagodny styl jazdy i typowo miejska eksploatacja to 5w30 jeszcze ujdzie ale jak trochę ganiasz drogami szybkiego ruchu i nie kaleczysz silnika emerycką jazdą to nie ma sensu lać "eko" 5w30 ?
-
Tak, to coś takiego
-
Jeśli zmieniałeś z fabrycznego radia to musisz zastosować separator antenowy, bo inaczej nie będzie działał wzmacniacz antenowy. Przyjrzyj się co przy tym kablu antenowym jest namieszane ?
-
Auto Detailing - Krótkie pytanie - krótka odpowiedź
przem8 odpowiedział(a) na jozek726 temat w Pielęgnacja nadwozia
Zielona tuga, adbl vampire liquid. Adbl jest zdecydowanie mniej wydajny ale bardziej skuteczny w czyszczeniu od tugi, przynajmniej na moich białych felgach, a doczyścić je czasem to wyzwanie. Teraz będę testować produkt od ExceDe. Jest to koncentrat i ponoć mega skuteczny w rozcieńczeniu 1:5, tani i wydajny. Testowałem ostatnio od nich produkt do czyszczenia opon i jestem pod wrażeniem, też rozcieńczony 1:5 -
filtrytotu.pl i widziałem, że ravenol na allegro ma swoje oficjalne konto.
-
Odnośnie pierwszego: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19649/P3193/012691
-
Jeżdżę już dłuższy czas na ravenolu turbo vst i wg mnie przewyższa zachwalany lm sht. Po 10 tys nie wali tak spalenizną i po zlaniu nie jest czarny jak wspomniany lm. Jak dla mnie stosunek cena/jakość górna półka. Auto na gazie po chipie :d
-
To są chińskie podroby. Ori kosztuje 2,5 koła sam napinacz. Jest rozległy temat o napinaczu więc możesz zgłębić wiedzę. Z zamienników to febi, swag, fai, vaico. Kiedys zamontowalem maxgear za 400zl i jeździ bez problemu parę lat. Zależy jak się trafi. Robotę lekko trzeba liczyć z 500zł, zależy od regionu ?Za samą wymianę napinacza placiłem 200 i wcześniej, zaraz po zakupie 150 za czyszczenie michy w takiej a4. Najpierw upewnij się, że to napinacz.
