Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    9979

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8
    Zapewne przekładnia kierownicza, ewentualnie krzyżak.
  2. przem8
    QD, czyli quick detailer np. ADBL QD1. Stosujesz po dokładnym, ręcznym myciu, zazwyczaj raz w miesiącu. Jeśli lakier był woskowany to wzmocni powłokę i dłużej utrzyma się na lakierze. Po woskowaniu samochód należy myć ręcznie szamponem o neutralnym ph. Mycie na bezdotyku tylko wodą chyba, że efektem chcesz się cieszyć nie dłużej jak miesiąc Stosowałem wosk collinite 476 i nie jest zły, prócz tego, że przyciąga kurz jak głupi i nie chce się skończyć. Drugi raz bym go nie kupił
  3. przem8

    1.8t Avj Logi

    przem8 odpowiedział(a) na gutt temat w 1.8T

    Jak jeszcze oryginalna przepływka to może trochę zaniżać ale norma to okolice 130 właśnie. Standardowo sprawdź szczelność i zawór dv. Reszta po logach wydaje się OK ale grupę 115+118 mógłbyś powtórzyć od tych 1,5 tys obrotów
  4. przem8

    Wybór zawieszenia

    przem8 odpowiedział(a) na spectrum89 temat w Audi A4 B6/B7

    Przecież jest cały, rozległy temat o wahaczach więc po co jeszcze jeden? Jak Cie stać to lemforder, a jak nie to rts - tańsze o połowę i sprawdzone. Jakie tarcze założyłeś? Chyba ktoś Cie nieźle w konia robi
  5. przem8

    Logi 1.8t AUM

    przem8 odpowiedział(a) na 1wi7 temat w Inne marki

    Sprawdzałeś szczelność? Przepływu trochę mało i ubogo
  6. przem8
    Pierwsze co to sprawdź króciec z tyłu głowicy, bo on zazwyczaj pęka i obudowę termostatu.
  7. przem8

    1.8T BFB Bierze olej

    przem8 odpowiedział(a) na Piotr Korkosz temat w 1.8T

    A co się niby stanie? Przecież poziomu max nie przekracza, a w instrukcji napisane jest, żeby właśnie nie wskazywało powyżej poziomu maksymalnego! Pole zakropkowane to poziom oleju OPTYMALNY i tyle w temacie Tutaj silnik był zalewany naftą więc płukanka nic pomoże....
  8. przem8

    1.8T BFB Bierze olej

    przem8 odpowiedział(a) na Piotr Korkosz temat w 1.8T

    Od górnego zakropkowanego przedziału do max wchodzi ok. 200ml , a więc idąc tym tropem, zakropkowane pole obejmuje jakieś 0,6l
  9. przem8
    Skoro napięcie sondy waha się prawie od 0 do ponad 4V zamiast 1,5 to coś jest nie halo z sondą i w tym kierunku trzeba iść.
  10. przem8
    Błąd wywala bodajże przy korektach rzędu 25%.
  11. przem8
    Zasada jest taka, że przed każdym logowaniem kasujemy błędy nawet jak ich nie ma. Ale w grupie 33 masz znowu ubogo od 3,5 tys... Zobaczyłem specjalnie do innych logów zdrowego alt i tam przepływka pokazywała tyle samo przy tych obrotach Chyba trzeba przyjrzeć się tej sondzie
  12. przem8
    Sugerując się opiniami innych, bardziej doświadczonych, nie czyściłbym przepływki, bo można tylko pogorszyć, a wskazania chyba są akceptowalne jak dla tego silnika porównując do logów innych użytkowników alt Kasowałeś błedy przed logami?
  13. przem8
    Jest coś takiego jak generator klucza. Użytkowałem akurat z win7 i działa. Mam gdzieś na płycie z systemem ale wujek google zapewne znajdzie
  14. przem8
    Coś chyba z sondą nie tak, bo to napięcie szaleje. Przepływka pokazuje prawie 100 więc chyba mieści się w normie dla alt.
  15. przem8
    Wrzuć to na vaglog.pl , bo średnio czytelne jest to w takiej formie
  16. przem8
    Zapewne tak było. Dolej i obserwuj ale raczej niepotrzebnie panikujesz
  17. przem8
    Kolega chyba na PB i lpg ma ten sam błąd. Jak masz możliwość to podmień przepływkę
  18. przem8
    Zmniejszony przepływ i błąd ubogiej mieszanki to mało objawów skoro reszta wydaje się ok?
  19. przem8
    Zrób płukankę i standardowo czyszczenie michy i smoka po takim zabiegu. Po tym zalej 5w40 , bo to jest optymalny olej do tego silnika. Jakby nie daj boże coś się rozszczelniło to tylko i wyłącznie przez to, że jakiś uszczelniacz trzymał się tylko na nagarze i prędzej czy później też by przeciekał Jeśli kolega wymieniał regularnie olej to nic się nie stanie. 10w60 to jest olej do upalania i nie nadaje się do codziennej eksploatacji jak i do tego silnika więc na starcie o nim zapomnij
  20. przem8

    Nierówne przyspieszanie 1.8t

    przem8 odpowiedział(a) na hasq temat w 1.8T

    Zrób logi dynamiczne, a nie w ciemno będziesz coś wymieniać
  21. przem8

    1,8t AVJ dymi na biało

    przem8 odpowiedział(a) na MarcinK1984tcz temat w 1.8T

    Cały czas kopci na biało? Przy spalaniu borygo spaliny powinny mieć słodkawy zapach. Ciekawe czy istnieje możliwość spalania płynu np. przez pęknięty korpus turbo... Jakie to są ubytki dokładnie i czy sprawdzałeś kompresję?
  22. przem8
    I jest na zatrzaskach więc najprawdopodobniej masz ułamane mocowanie i dlatego odłazi.
  23. przem8
    Wstrzymaj się trochę z tą głowicą. Jaki zapach ma ten dym? Chyba łatwiej zmierzyć kompresję to już da pogląd czy głowica pęknięta. Stare turbo puszczało olej?
  24. przem8
    Wciąż jest ubogo jak w logach sprzed "usunięcia usterek". Co do tolerancji przy ciśnieniu paliwa to nie wiem.
  25. przem8
    Logi przed i po są bardzo podobne. Teraz ładuje niecałe 0,6 bara, dalej niedoładowuje i słabo wstaje. Chodziło mi o to, że po odpięciu n75 doładowanie powinno być chyba stałe 0,3, a jest 0,2 więc może sztanga źle wyregulowana. Podkreślam "chyba" więc niech ktoś jeszcze potwierdzi. Sprawdzałeś ciśnienie paliwa?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...