Po co zwalałeś cały przód tj, zderzak, pas przedni, chłodnice w AFN ie przy wymianie rozrządu? Wystarczy zdjąć zderzak i odsunąć lekko pas przedni żeby był dostęp do rolek i paska. Tak to trzeba nabijać klime na nowo i zalewać nowe płyny co generuje większe koszty.
Konkretny dzwon, konstrukcja naruszona, geometrii kół już pewnie nie będzie dało się ustawić dobrze. Na części, bo to chyba najlepsza opcja i jeszcze trochę będzie można zarobić. Koła,drzwi, hamulce, silnik itp. Kupa części do opchnięcia.
Nie Ty jeden to poczułeś heh. W tych samochodach coś jest. Nawet w tych starszych. Mają w sobie to coś, że nie są tylko przedmiotem do przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Pozdrawiam i życzę bezawaryjności.
Zacząłem wypełniać,ale wg mnie ta ankieta jest źle zrobiona. JEst pytanie kto powinien finansować budowę i utrzymanie tych przestrzeni: mieszkańcy czy samorząd. Tu powinny być dowyboru 2 możliwości czyli albo mieszkancy albosamorzad a nie 5.
Na dłużej starczy jakiś markowy zestaw a nie chińszczyzna która wytrzymuje pół roku. Zestaw lema można dostać za ok 1400 zł i pojeżdzić naprawde kilka ładnych lat.
No bez przesady. Nikt nie będzie jeżdził po garażach i sprawdzał czy ktoś grzebie przy samochodzie. Urzędnicy pokazali jedynie jakimi debilami są. CZy w Polsce nie ma ważniejszych tematów?
Ja walczę z tym, problemem już od dłuższego czasu. Wymieniłem druty, prawdanice- trzpienie i gumy. I nadal jest to samo a nawet gorzej bo klocek bierze tylko na połowie tarczy. Już miałem nadzieję że na początku była poprawa. Mam nowe tarcze a zaraz będą nadawały się na śmietnik. To że nie ściara na długości 1-2 mm to nie problem i tym bym sie nie przejmował. Myślę że wada tkwi w samej konstrukcji zacisku. Coś lekko się odkształci i do widzenia.
Ja stosowałem kiedyś- jeszcze jak miałem świeże opony środek z K2 BOLD. Świetny i leżał od wiosny do zimy na przechowywanych oponach. Kosztuje jakieś 15 zł,.