[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Marcin850527]

Gregor10

[booolek]

Czesc .Panowie mam pytanko,padły mi zawory i czeka mnie regeneracja głowicy i spore koszta w mojej a4 b5 1,8( PB,LPG) i tak sie zastanawiam na kupnem silnika 1,8T jaki model tego silnika polecacie żeby włożyc go do mojej zapalniczki ?

[pioteros]

APU/ANB

[Dev]

http://allegro.pl/adapter-konwersja-1-8-turbo-pod-k04-064-2-0-tfsi-i5876086964.html

[MrTea]

Panowie, jest sens sie bawić w gotowe orurowanie FMIC do 1.8t? np takie :

http://www.sklep.carstuff.pl/intercooler-piping-kit-audi-a4-b5-18t-orurowanie-zestaw-silikonow-do-p-24526.html

dodam że w innej kasie niż na tej stronie.

Docelowo na rok dwa moc ok 240ps fmic będzie 180mm

[Imhotet]

uja widać na tych zdjeciach - jaki rozmiar rurek tu jest ? gdzie flansza pod map sensor ? gdzie wejscie na Dv ?

[pioteros]

2 cale jak w kazdym chinczyku

[bartekzks]

uja widać na tych zdjeciach - jaki rozmiar rurek tu jest ? gdzie flansza pod map sensor ? gdzie wejscie na Dv ?

Wyjścia na Map SENSOR nie ma jest opisane w aukcji ( wszędzie nie ma na fmic.pl w gotowcach też nie ma na map sensor niestety )

[MrTea]

w wersji z b6 wejście na map sensor jest.

a z wejściem na dv co można zrobić?

2" nie będzie jakoś bardzo blokować przepływu przy wyższej mocy?

[wampir]

Ale co rozumiesz przez wyższej? Jeżeli to ma 50mm wewnątrz to okolice 230KM obskoczy.

Tak na logike, to minimalne wymagania od orurowania to srednica wieksza lub rowna od wylotu z turbiny.

Seryjne orurowanie w BEX daje rade na okolice 230KM. Krzysiekvtec o ile dobrze kojarze na DSMIC z BEX miał z hybrydą 250KM. Oczywiście na lpg, ale moc była.

Edytowane 29 Grudnia 2015 przez wampir

[krzysiekvtec]

Jak ktoś potrzebuje flansze map sensor to z kawałkiem rury 63mm sprzedam.

Jeśli rdzen ma 50 to i rury robi się 50 a jak 63mm to 63

[Roboform550]

Za miesiąc może półtora bedę miał do sprzedania FMIC 180-tka + pełne orurowanie 51 mm ze złączkami + dp z emulatorem drugiej sondy pod k03 2.5"

Tylko zamontować.

[MrTea]

koledzy na dniach kupuje fmica do swojego 1.8t cały czas myślałem o 180mm bo max mocy dla tego auta to w przyszłości może 260ps. Nie wiem czy jest sens wkładać 230mm - zasłoni bardziej chłodnicę wody. Co radzicie?

[bongod]

230

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[krzysiekml]

180 starczy,ogólnie zasada prosta im więcej dmuchasz tym bardziej ciepło,na td04 u mnie 180 styka

[bongod]

W sumie to już i tak nie duża różnica a w 180 też bywają 60 rury. Ale skoro przy 230 jest udowodnione że nie ma laga to napewno nie zaszkodzi .

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 4 Stycznia 2016 przez bongod

[MrTea]

na fmic.pl 180mm mają wylot 57mm dopiero 230mm mają średnicę wylotu 63mm. Sam nie wiem

[roman_tyk]

180mm

nie dziaduj daj 230mm bedize lepszy lans

[MrTea]

nie chodzi o kasę bo różnica w cenie nie jest duża tylko o przerost formy nad treścią. i no zasłonięcie chłodnicy wody

[krzysiekml]

wloty przespawałem na 2.5 cala tak jak reszta kanalizy w układzie bo były 57 w 18-stce

musisz zaplanować sobie co chcesz i do czego to chcesz