4 minuty temu, mariusz36 napisał(a):

No , ale chyba nie założysz do polifta zderzaka z przedlita  ? 

Robię klientowi taką a4,  trzeba siedzieć w temacie żeby rozróżnić. Jak zadecyduje to zrobię.  

Witajcie. Mam mały problem. Po wymianie oleju poci mi się śruba spustowa w misce olejowej. Co myślicie o tym, żeby olej zlać do czystego pojemnika, wymienić śrubę na nową i zlewkę wlać ponownie? 

Osobiście, jak się tylko trochę poci, to bym ją spróbował dokręcić i olał. Niech się poci. 

Słaby gwint, miska do wymiany

4 minuty temu, Dev napisał(a):

Słaby gwint, miska do wymiany

Okej, tak zrobię. Co myślisz w sprawie oleju?

34 minuty temu, R4xx napisał(a):

Witajcie. Mam mały problem. Po wymianie oleju poci mi się śruba spustowa w misce olejowej. Co myślicie o tym, żeby olej zlać do czystego pojemnika, wymienić śrubę na nową i zlewkę wlać ponownie? 

Tam masz podkładkę aluminiową pomiędzy korkiem a miską. Korka się nie wymienia, tylko podkładkę. Jak niedawno wymieniałeś, to olej do czystego pojemnika i z powrotem wlej.

 

Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju ELRING 591.840 - AutoParts | Części samochodowe sklep internetowy, motoryzacyjny online

APARTS.PL

---

A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI 2012.04->2020.10 Pierścień uszczelniający, korek...

 

Edytowane 23 Września 20232 l przez pelonek1

Ktoś ma doświadczenie? ?

Nie wiem w końcu co tam będziesz robił, ale jak tylko dokładał ten pierścień uszczelniający (masz go teraz czy nie?) to wydaje mi się, że na zimnym silniku to bez spuszczania oleju i innych wynalazków odkręcisz umiejetnie korek, zatkniesz otwor w misce np palcem, zamontujesz co potrzeba i za dużo oleju Ci nawet nie zleci.

Edytowane 23 Września 20232 l przez pelonek1

Witam

Czy jest ktoś w stanie podpowiedzieć po nr jaki to akumulator AGM czy zwykły? 000915105DL 110AH/520A

potrzebuję do a4 B8 Vin WAUFFAFL4FN024293, pytając w sklepach to co sklep to mi inaczej mówią a w ASO podali mi tylko taki numer i parametry ale nie potrafią określić rodzaju.

000915105DL VAG - produkt oryginalny VW AUDI SEAT SKODA

000915105DL Akumulator ze wskaź. stanu naładowania

Patrząc na zasadę działania to wydaję mi się, że tylko w zwykłych akumulatorach można umieścić wskaźnik naładowania (oczko) więc wskazywałoby to na zwykły aku. 

14 minut temu, Góral65 napisał(a):

Witam

Czy jest ktoś w stanie podpowiedzieć po nr jaki to akumulator AGM czy zwykły? 000915105DL 110AH/520A

potrzebuję do a4 B8 Vin WAUFFAFL4FN024293, pytając w sklepach to co sklep to mi inaczej mówią a w ASO podali mi tylko taki numer i parametry ale nie potrafią określić rodzaju.

Po VIN wychodzi nr aku - 000915105DL (zwykły)

Wielkie dzięki 

Zwykły kwasowy, nie AGM.

Mam jeszcze jedno pytanko, A4 B8 2015r sedan po parametryzacji tylnych lamp z USA na EU według schematu z Elsy kierunek z klapy mostkujemy z kierunkiem z błotnika i tak po zrobieniu wali błędem spalonej żarówki kierunku w klapie. Szukałem w Mk czy nie pojawia się napięcie na innym pinie ale jakoś nie mogę znaleźć. Nie wiem czy w schemacie jest błąd, a może ktoś to przerabiał i podpowie pod które piny i w którą kostkę w MK idą kierunki z klapy? 

Jak puściłeś kabel ? 

Pytałem w jaki sposób poprowadziłeś dodatkowy kabel i gdzie do podpiąłeś.

Adaptacja lamp zrobiona ?

Edytowane 1 Października 20232 l przez Dev

2 minuty temu, Dev napisał(a):

Pytałem w jaki sposób i gdzie podpiąłeś kabel.

Adaptacja lamp zrobiona ?

Adaptacja oczywiście zrobiona, kabelek zmostkowałem z kabelkiem zasilającym kierunek w błotniku, tak przynajmniej mam w schemacie z elsy. a wali błędem

Musisz poprowadzić dodatkowy kabel z kierunku w klapie do kabla MK który idzie do kierunku w błotniku plus adaptacja. To wszystko. 

1 minutę temu, Dev napisał(a):

Musisz poprowadzić dodatkowy kabel z kierunku w klapie do kabla MK który idzie do kierunku w błotniku plus adaptacja. To wszystko. 

Tak zrobiłem i mam błąd spalonej żarówki kierunku w klapie.

A kierunek jest czy nie ?