A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)

[kosik25]

8 minut temu, greg2505 napisał:

Nie wiem jaką średnicę ma Q czy to 1.9 czy 2.5 ,ja pisałem o ośce ,u siebie mam od 2.5 cabrio i końcówki ultera 90 brałem na 55mm i pasuje idealnie

Wszystko zależy od sposobu montażu ja końcówkę zakładam na rurę i spawam.

 

[greg2505]

Teraz, kosik25 napisał:

Wszystko zależy od sposobu montażu ja końcówkę zakładam na rurę i spawam.

 

Tak pomyślałem,u mnie jest do czoła dlatego 55mm pasowało

[Ivanek]

27 minut temu, kosik25 napisał:

Zawsze, w 2gej b6 też mam założony. Ogólnie chodzi mi tylko o to "piknięcie" przy zamykaniu auta. A jeżeli chodzi o zabezpieczenie antykradzieżowe złodziej może mieć nawet kluczyk od auta i go nie odpali.

To piknięcie zakodowałem sobie i raz mnie uratowało a bym zostawił otwarty samochód pod sklepem.

[kosik25]

2 minuty temu, Ivanek napisał:

To piknięcie zakodowałem sobie i raz mnie uratowało a bym zostawił otwarty samochód pod sklepem.

Mam złe wspomnienia z b8 gdzie zamki czesto się sypały. A w b6 i b7 wiem, że jest piknięcie i auto jest zamknięte. 

Kilka osób na priv pytało o zabezpieczenie jest ono podłączone pod fabryczny przycisk. Bez naciśniecia przycisku auto nie odpali.

 

[kosik25]

Panowie kolorek odpowiedni do auta? 

[kamil-vag]

Jak dla mnie to będzie dobrze 

[george]

48 minut temu, kosik25 napisał:

Panowie kolorek odpowiedni do auta? 

320/288?

[kosik25]

27 minut temu, george napisał:

320/288?

Pudło zawsze robię 320/300 tym razem może 345/300 lub 345/330 

[george]

Godzinę temu, kosik25 napisał:

Pudło zawsze robię 320/300

Myślałem o 300 mm, ale cena zazwyczaj jest wysoka a dostępność niska. Z ciekawości, jak zachowuje się samochód przy takich proporcjach siły? W S4 B6/B7 było 345/300, w S4 B8 345/330, chociaż Dev wspominał, że B6/B7 lepiej hamuje.

[kosik25]

7 minut temu, george napisał:

Myślałem o 300 mm, ale cena zazwyczaj jest wysoka a dostępność niska. Z ciekawości, jak zachowuje się samochód przy takich proporcjach siły? W S4 B6/B7 było 345/300, w S4 B8 345/330, chociaż Dev wspominał, że B6/B7 lepiej hamuje.

Szczerze to po przesiadce z 288 przód na większe czy to 320 czy 345 było WoW lecz jak tył zmienialem na 300 to różnica była ale nie wielka. Ja zestawy brałem zawsze od rsdziadek. Tył 300 chyba 900zl. Można też założyć w podobnej kwocie 320/330 o ile dobrze pamiętam ale klocek całej powierzchni tarczy nie sciąga i zostaje rant (chyba że da się tarcze do stoczenia). Na pewno jest różnica w tyle między 288 a 300 bo tarcza jest grubsza i jest już wentylowana więc lepiej się chłodzi i wizualnie im większa tarcza tym lepszy wygląd  ale tak jak wspomniałem wcześniej po przesiadce na większy przód jest WoW, przy tyle nie ma takiej różnicy.  

[george]

21 minut temu, kosik25 napisał:

Na pewno jest różnica w tyle między 288 a 300 bo tarcza jest grubsza i jest już wentylowana więc lepiej się chłodzi i wizualnie im większa tarcza tym lepszy wygląd 

Zacisk od S4 ma tłoczek 43 mm, zacisk T5 ma chyba 41 mm tak jak B7 288 mm. Dodajmy do tego większą średnicę co wpływa na siłę hamowania, a wentylowana tarcza na lepsze odprowadzanie ciepła. Wizualnie masz rację, lepiej to wygląda. 

23 minuty temu, kosik25 napisał:

ale tak jak wspomniałem wcześniej po przesiadce na większy przód jest WoW, przy tyle nie ma takiej różnicy.  

Przesiadałem się z 312 na 320, potem 255 na 288. Na przodzie zmiana jest bardziej odczuwalna, ale z tyłu też czuję różnicę, oczywiście nie taką jak z przodu.

[kosik25]

Graty w ekspresowym tempie dojechały teraz tylko czekać na koniec zlotu w Bukowinie Tatrzańskiej i montować na auto  

[kosik25]

Widząc, że temat cieszy się dużą popularnością może są chętni na zakup dla mnie felg?  Hahaha 

POMPEI Felgi Alu 19" Audi Q3 A6 C6 C5 A8 D3 4E 5x112 SuperStan Orygina Dziemiany • OLX.pl

M.OLX.PL

---

3950 zł: 3 950 zł: Felgi Aluminiowe Audi Q3 - oryginalne Pasują również do Audi: A6 C6 C5 A8 D3 4E (od 2002r. do 2010r.) i...

 

[Gremlin0209]

1 godzinę temu, kosik25 napisał:

Widząc, że temat cieszy się dużą popularnością może są chętni na zakup dla mnie felg?  Hahaha 

POMPEI Felgi Alu 19" Audi Q3 A6 C6 C5 A8 D3 4E 5x112 SuperStan Orygina Dziemiany • OLX.pl

M.OLX.PL

---

3950 zł: 3 950 zł: Felgi Aluminiowe Audi Q3 - oryginalne Pasują również do Audi: A6 C6 C5 A8 D3 4E (od 2002r. do 2010r.) i...

 

Będę miał Ori w sobotę po renowacji w shadow chromie. I tańsze z 2-3 stówki niż te wyżej ? jak będziesz zainteresowany to priv

[kosik25]

14 minut temu, Gremlin0209 napisał:

Będę miał Ori w sobotę po renowacji w shadow chromie. I tańsze z 2-3 stówki niż te wyżej ? jak będziesz zainteresowany to priv

Te też mam okazję kupić za 3.5tys i są na miejscu nie malowane, nie naprawiane. Ale za darmo wszystko przyjmę 

[george]

Przy takich walcach to mój wóz przestałby jeździć, a jedynie toczyłby się. 

[kosik25]

34 minuty temu, george napisał:

Przy takich walcach to mój wóz przestałby jeździć, a jedynie toczyłby się. 

Co Ty mówisz i na 20tkach fajnie się jeździ 

[george]

21 minut temu, kosik25 napisał:

Co Ty mówisz i na 20tkach fajnie się jeździ 

Miałem na myśli opory toczenia, w drugiej kolejności komfort.

[kosik25]

59 minut temu, george napisał:

Miałem na myśli opory toczenia, w drugiej kolejności komfort.

Ja na b6 mam 18tki 225/40 I na 2gej b6 245/40 różnice jakie widzę to ewentualnie w spalaniu. 

[Ivanek]

29 minut temu, kosik25 napisał:

Ja na b6 mam 18tki 225/40 I na 2gej b6 245/40 różnice jakie widzę to ewentualnie w spalaniu. 

Ciekawe, żałuję troszkę że wybrałem 225/40 na 8J a nie 245... Jaka to różnica w spalaniu? Jest to w ogóle do zauważenia?