Treść opublikowana przez george
-
SWAP brembo 6 tłok 18z
Daj gładkie i po problemie. Zamierasz upalać, że potrzebujesz taki hebel? 320/288 lub 345/300 daje sobie dobrze radę w cywilnych zastosowaniach.
-
SWAP brembo 6 tłok 18z
Przewody warto zmienić na oplot. Przy gładkich odpada problem z pękaniem z powodu otworów (nawierceń). Na pewno @Dev będzie miał coś do dodania w tym zakresie.
-
Srebrny chrupek 1.9 tdi AJM+ - doopowóz
Cooler od 2,5 TDI B5 tańszy, a działa też fajna.
-
Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka
Chyba od B8.
-
Przetwornica
Przetwornice można podmieniać stronami, więc są uniwersalne. Mam komplet Valeo 4 pin gdybyś był zainteresowany.
-
Polecane opony letnie
225/45R17
-
[1.9 TDI PD] - Opinie, Spalanie, Osiągi...
5,5 l /100 km może spalić do 100 km/h. Jak napisał @K4rol81 B6/B7 są ciężkimi autami. Dla porównania większy Ford Mondeo IV ma podobną wagę (gabarytem bliżej mu do A6 C5).
-
Światła postojowe przód LED błąd
Prawdopodobnie kolega ma MCE low i nie pokazuje błędu spalonej żarówki.
-
B8 TrOOOOp
Ten cytat też jest skierowany do nich.
-
B8 TrOOOOp
Kraina o której nie mamy pojęcia.
-
Ceny paliwa marzec 2026
W piątek i sobotę Grudziądz podobnie. Wczoraj jadąc dawną jedynką również Verva ON 6,99 zł/litr w pomorskim, w kujawsko-pomorskim 7 z przodu.
- B8 TrOOOOp
-
A4 b7 2.0 Tfsi quattro Avant
Najłatwiejszy do nabycia jest KYB SG-700.
-
A4 b7 2.0 Tfsi quattro Avant
15 mm z tego co kojarzę.
-
Spoty 3M - Parking podziemny sektor B10 - CH Matarnia
Jeżeli pod uwagę jest brana np. środa albo piątek to piszę. W czwartki o tej porze nie dam rady.
-
Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka
Gumki, odpowietrzniki zmieniaj. Tłoczki/prowadnice w zależności od stanu. Pamiętaj o przewodach. Mam znienawidzone przez niektórych nawiercane ATE, ale póki nie biją (biły, bo rdza była od środka przez zbyt delikatne obchodzenie się z hamulcem). Nastawiałem się na wymianę przednich tarcz i na tył wybrałem gładkie OZ z klockami Ferodo. Jeżeli będzie kiedyś konieczność zmiany przodu, to wpadną gładkie tarcze OZ i klocki Ferodo.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Bez ich wymiany nie pojawiłoby się 4 z przodu.
-
Pokrętło świateł
Prawdopodobnie uszkodziła się dioda.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Kolektor wylotowy też zmieniasz?
-
Swap na 320mm.
Osłony pasują, więc tarcze, klocki i zacisk z jarzmem. @Dev lub @rs dziadek sprzedają zregenerowane zaciski.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
W jaką moc celujesz?
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Tak. Pytaj @Exmi lub @rafi10612 .
-
A4 B7 2.0 T QUATTRO SEDAN USA by J4CHU
W USA chyba wychodziły kity na bazie 1,8 T. Czy będziesz składał według przepisu z forum?
-
A4 B7 2.0 T QUATTRO SEDAN USA by J4CHU
Nie kusiło na hamulce od S4? Felga widzę, że 17". Przyjrzyj się smokowi olejowemu, a dokładniej sitku. Przydałoby się więcej zdjęc.
-
Srebrny chrupek 1.9 tdi AJM+ - doopowóz
To już wybitnie nie wstaje.