Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat.
  • Postów

    2838
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. tu masz przykład, "skrzydełko" pinu musi patrzeć w tą samą stronę co jest wycięcie w kostce, inaczej nie włożysz. (w kostce od prawej strony zdjęcia widać jak skrzydełko blokuje się w tym prostokątnym otworze kostki.)
  2. no to użyj siły jak pisałem wcześniej, jak nie pomoże to nie wiem co Ty tam masz z tym pinem.zobacz też czy w kostce z plastikiem jest wszystko OK.
  3. jak wchodzi do połowy to znak że źle zacinięty przewód i się nie mieści w otworze. Tak to musi wyglądać mniej więcej po zaciśnięciu tutaj zaciśnięte za pomocą specjalnej praski, jak jej nie masz to będzie wyglądało to trochę inaczej ale zasada jest taka że nie możesz za bardzo rozpłaszczyć pinu bo wtedy się zblokuje i nie wciśniesz w kostkę do końca
  4. muszą wejść, jak kupiłeś z allegro to może być problem wystającego delikatnie jednego boku pinu, jednak jak złapiesz pin za pomocą szczypców delikatnie i zaczniesz go wpychać w kostkę to wejdzie, natomiast jeżeli pin wchodzi ale nie możesz go docisnąć do końca to zapewne źle zacisnąłeś przewód na nim i pin nie zmieści się w otworze kostki. Oczywiście mówimy tu o kostce 32 pin o numerze 1J0972977. Dodane: tutaj dokładnie widać że jedna strona pinu jest wyższa i to zapewne ona się blokuje, jak użyjesz siły tylko z umiarem to wejdzie
  5. trzy rodzaje ale sam pin jest identyczny, różnią się tylko tym że 009 (tak samo jak 044) jest dla przewodu 0,5 mm2, a 164 dla przewodu 0,75 mm2 Przyrządy do wyciągania pinów np coś takiego: http://allegro.pl/zestaw-wkretakow-do-rozlaczania-konektorow-vw-audi-i6459709710.html?reco_id=3735e9c9-13e8-11e7-9171-6c3be5c0af30&ars_rule_id=201 tu cały zestaw do różnego rodzaju pinów niestety droga zabawka więc lepiej kombinować jakimś spinaczem. Dodane: Sorki do tej wtyczki nie trzeba specjalnych przyrządów do wyciągania pinów, tutaj jest prosty dostęp do blokad po rozłożeniu kostki.
  6. 000 979 009 E 000 979 044 E 000 979 164 E takie pasują w zależności od przekroju przewodu do wyciągania pinów są specjalne przyrządy, ale jak nie masz to jakimś cienkim spinaczem można spróbować cofnąć zabezpieczenie i wysunąć pin
  7. chyba o to Ci chodzi... http://pl.realoem.me/Volkswagen/RDW/GOLF/2005/405/R/1/103/103075#26
  8. od podstaw czyli kalkulator w rękę weź, dodaj te opcje ktore chcesz mieć i zakoduj sumę jako nową wartość. Po kodowaniu przejedz szybami w skrajne położenia i wtedy zobacz czy zadziała jak należy.
  9. powinno działać dla wszystkich szyb. Przelicz i zakoduj od podstaw moduł bo odejmowanie od tego co jest nie zawsze wychodzi dobrze. jak dla mnie powinieneś mieć 13130
  10. spróbuj wszystkie szyby pojedynczo otworzyć do końca przytrzymując przycisk jeszcze z 3 sekundy po tym jak szyba zjedzie na sam dół i zamknąć też do samego końca przytrzymując jeszcze przycisk z 3 sekundy. dla pewności powtórz zabieg 2 razy dla każdej szyby i wtedy zobacz czy funkcja domykania z pilota działa.
  11. napisz od czego bezpiecznik Cię interesuje bo całej rozpiski skrzynki bezpieczników nie ma na jednym schemacie.
  12. MaTeo85

    co to za rura

    http://pl.realoem.me/Audi/RDW/A4/2004/249/R/1/103/103070 tu jest rysunek a jest to rurka od odpowietrzenia silnika czyli tzw. odmy A jak Ci coś trzęsie autem itp to sprawdź VAGiem na początek błędy.
  13. Wszystko jest opisane tutaj: Trzeba tylko poszukać... A niżej masz rozpiskę. Montując moduł z B7 masz następujące piny: 1 - Zasilanie po zapłonie (czarno/niebieski) 2 - Głośnik (żółto/czerwony) 3 - Zasilanie stałe (czerwono/fioletowy) 4 - x 5 - x 6 - x 7 - CAN Low (pomarańczowo/brązowy) 8 - Masa (brązowy) 9 - x 10 - Głośnik (brązowo/czerwony) 11 - x 12 - Złącze diagnostyczne - linia K (zielono/niebieski) 13 - x 14 - CAN High (pomarańczowo/zielony) 15 - x 16 - x
  14. Do wtyczki 8K0 973 705 B masz takie piny: 000 979 025E - 0,5 mm2 000 979 150E - 1,0 mm2 000 979 255E - 1,5 mm2 Do wtyczki 8R0 973 605 masz takie piny: 000 979 009E - 0,5 mm2 000 979 164E - 0,75 mm2
  15. dołożę moje 5 groszy w temacie. Za swoje A4 w sierpniu 2016 płaciłem za OC + AC rozbite na dwie raty niecałe 2100 zł w PZU. W tym roku w marcu ubezpieczałem drugie auto Nissana Primerę, w tamtym roku w marcu miałem 507zł za samo OC w PZU, w tym roku PZU przysłało mi kontynuacje za ponad 700 zł, więc poszedłem do multi-agencji gdzie pośrednik znalazł mi OC za 558 zł więc 50 zł więcej to nie jakiś kosmos. Z ciekawości dodam że sprawdzając OC w porównywarce Rankomat najtaniej wychodziło coś koło 660 zł. Wszystkim polecam sprawdzić cenę OC w takich agencjach bo często są dużo lepsze oferty niż w internecie.
  16. MaTeo85

    Misa olejowa

    http://pl.realoem.me/Audi/RDW/A4/2001/249/R/1/103/103010
  17. miałem podobną sytuację w VW Polo, auto stojąc na parkingu samo opuszczało sobie szyby i wariował centralny. Winna była woda dostająca się pod gumową przelotkę kabli pomiędzy drzwiami a budą samochodu. Sprawdź czy nie odstaje Ci gdzieś ta guma i nie dostaje się do kostek woda.
  18. podjedź do jakiejś firmy która spawa plastiki i zrobi Ci coś takiego na szybko za parę PLNów
  19. kolego lopez, piszesz o zmianie kodowania a wklejasz info o adaptacji. Do kodowania modułu jest inna lista. Najpierw zakoduj odpowiednio do swoich potrzeb moduł, a później zmień adaptacje. Kodowanie zmieniasz po wciśnięciu coding, a adaptacje po wciśnięciu adaptation i wybraniu kanału 62 w którym wpisujesz sumę z tym opcji które chcesz mieć włączone. Wszelkie info o kodowaniu i adaptacji masz w pierwszym poście tego wątku
  20. no tak, ale żeby liczyć na takie okazje trzeba być przyjacielem dobrej zmiany. A najlepiej panow Kaczyńskiego, Jakiego, Misiewicza,Ziobro, itp.
  21. zdecydowanie zbyt optymistyczne zyski kolega założył, na poziomie prawie 25% w skali roku i to jeszcze najlepiej od zaraz. Niestety w biznesie jest to nie do osiągnięcia, owszem zdarzają się jakieś tam wyjątki w świecie ale raczej nie ma co zakładać że się takim wyjątkiem będzie. W biznes najpierw trzeba włożyć, dbać o niego i dopiero po jakimś czasie czerpać z tego korzyści jeśli się dobrze zainwestowało i pilnowało interesu.
  22. na kołach zębatych są znaki. Każdy silniczek ma je trochę inaczej usytuowane. Trzeba te znaki ze sobą zgrać i wtedy będzie wszystko OK Chociaż jak widzę w naszych A4 silniczki mają ramiona, a nie koła zębate. (robiłem takie w Polo 9N i myślałem że tutaj są takie same)
  23. o Panie masz rozmach, zysk 5000 zł na miesiąc inwestując ledwo 300 tysięcy? to się chyba nie da a na pewno nie w tym kraju.
  24. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Co prawda kupowałem Lorusa ale Casio też maja www.zegarek.net. Ja jestem zadowolony ze swojego zakupu.
  25. Mi teoretycznie nie jest potrzebne do życia ale fajnie mieć i w razie co zawsze coś tam piknie... A tu foto po założeniu zderzaka z pdc po malowaniu, tydzień później jakaś par**a przetarła mi auto na parkingu i oczywiście zero kontaktu. Na szczęście blacha cała, a ślady zostały tylko na plastikach Kamil co do lamp ja nie rozklejałem kloszy, a tylko wykręcałem soczewki co jest bezinwazyjne dla lampy. Na forum jest wątek o tym.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...