Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
  • Postów

    8570
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Langista

  1. To akurat mega 'chodliwy' towar, kradną je na potęgę..
  2. Langista

    Termometr

    O co dokładnie chodzi? Pokaż. Ogólnie nie możesz sobie dukupić termometru, zgaduje że chodzi o fis (ekran po środku licznika) który w Twoim liczniku jest tylko w połowie. Jeżeli chcesz mieć cały, musisz wymienić cały licznik.
  3. Mogę się mylić ale tolerancję oraz materiały, z których wykonane są silniki jednak troszkę się różnią od tych, do których zaczęto stosować oleje 0W. No i z tego co ostatnio pamiętam, olej temperaturę roboczą w moim silniku osiągał dopiero po 5-7km i to w lato przy temperaturach 25+ stopni. Ja wiem że technologia produkcji olei 15 lat temu a teraz to przepaść ale jednak nie widziałem nigdzie oświadczenia producentów, że oleje 0W można w pełni bezpiecznie zalewać tam, gdzie przewidziano 5W.
  4. Olej w skrzyni od nowości w aucie nie wymieniany? Jak tak to i tak należy go wymienić.
  5. W dieslach tak, benzyny go nie mają.
  6. I mechaniory na to nie wpadły? uznałem to za pewnik bo to już praktycznie norma w tych silnikach, że ten drugi termostat pada..
  7. Możesz chociaż jedną pokazać? Ciekawi mnie dlaczego aż 3 razy wymieniano termostat i nadal on wydaje się być winny.
  8. Masz faktury na te wymiany?
  9. Wymienić matę. Sprawdzić jednak na początku należy, czy w ogóle prąd dochodzi na kostce pod fotelem.
  10. Uszkodzona mata w fotelu.
  11. Langista

    Kierownica

    Masz na myśli z wersji z quattro, czy z audi Q5/7/8? Z tego co kojarzę to kierownica pasować będzie ale elektronika to inna bajka.
  12. Trochę nie rozumiem czemu Ty się tym przejmujesz. Dałeś silnik do naprawy i ewidentnie ktoś spartolił robotę. Oddajesz na gwarancję i ma być naprawione.
  13. Langista

    Ceny paliw

    Trzeba dostosować oczywiście do warunków. To z resztą tylko mój pomysł, każdy koniec końców radzi sobie wedle własnego uznania.
  14. No to raczej klimatronik źle steruje. Debila z Ciebie nie robię, te silniczki nie mają oznaczeń i sam gdybym robił na pałę i nie zwrócił na to uwagi, to poskładał bym źle ?
  15. Jak chcesz to ryzykuj lanie tej herbaty 0W20/30 do silnika, gdzie ma być 5W30 ale nie wmawiaj, że to bezpieczne. Bo równie dobrze można kujawskiego zalać i dbać o częstą wymianę.
  16. Langista

    Ceny paliw

    Trzeba się adaptować. Postawić myjnie bezdotykową przy stacji, wybudować bistro itp.. możliwości wiele.
  17. Może założyłeś źle potencjometr? Jest jeszcze możliwość, że podczas wymiany pptencjometra wyciągnąłeś silniczek i włożyłeś z powrotem tylko na odwrót ale w tedy przy włączaniu obiegu wewnętrznego robiłby się zewnętrzny
  18. Z tym 0W do aut wyprodukowanych dla 5W bym nie szalał ?
  19. Trzeba przyuczyć Vin do modułu.
  20. Moduł ABS padł ale dla pewności przejrzyj dokładnie wiązkę.
  21. Dlatego według mnie to uwalone panel klimatyzacji. Same.bebechy możesz przełożyć ale to już wiesz, skoro regenerowałeś.
  22. To brzmi bardziej wiarygodnie
  23. Nie ma takiej fizycznej możliwości. Auto nie oddaje prądu, żeby akumulator się naładował. Coś musiałeś źle zmierzyć.
  24. Też średnio wierzyłem temu 0,5Vbo jeszcze nigdy takiego rozładowania nie widziałem, zawsze jak spada to maks do 5-3V.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...