Langista
-
Postów
8700 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
https://a4-klub.pl/topic/28002-wymiana-foteli-skóra-tapicerek-a4-b6-b7-elektryka-ledzwie-air-bag-od-a-do-z/
-
Żadnych śladów nielegalnego lokatora, który mógłby namieszać w kablach? Co mówi VCDS?
-
-
Daj to, co zaleca producent, żeby w przypadku stłuczki nie było problemu.
-
Na wlepie jest 2,3 dla 3 osób i małego bagażu a 2,8 dla pełnego auta. Jeżdżę tylko sam bez bagażu i ciśnienie między 2,1 a 2,2 nie zużywa opon w zły sposób, chętnie zmierzę w weekend suwmiarką moje opony ?
-
Osłonę możesz zrobić z blachy termicznej, które na szortach pewnie leżą masowo, najczęściej wykładają grodź silnika od strony wydechu.
-
Oceń stan wężyków z podciśnienia i jak będą sparciałe to też wymienić możesz.
-
Jeżeli ciągle traktowałeś auto jak wół roboczy i woziłeś ładunek 500 kg to tak. Ja mam 235/45/17 i ciągle jeżdżę na 2,1-2,2 bara. Dopompowuję dopiero jak wiem, że będę przewoził więcej, jak 100kg na dłuższy dystans jak 100km i nie mam problemów z bieżnikiem. Nie są to opony po bieżnikowaniu?
-
Zła geometria nie zużywa obydwu stron a jedną.
-
Wejdź w temat, który kolega Yarokot wyżej podpiął i sam zobaczysz na co trzeba zwrócić uwagę.
-
I rękę dasz sobie uciąć, że przez te dwa sezony jeździły na ciśnieniu 2,3?
-
Dosłownie pierwszy link po wygooglowaniu.. https://www.audiworld.com/forums/a4-b8-platform-discussion-128/wavy-backup-video-02283-code-2956951/
-
XD, tyle powiem. Diagnostyka w Polsce na stacjach okręgowych to jakaś pomyłka. Oni dobrze zdiagnozować wybitego zawieszenia nie potrafią a przegub mieli by zdiagnozować?
-
Kup inne auto, A4 nigdy nie było stworzone do dróg polnych.
-
Można na najazdy wjechać i przy zaciągniętym ręcznym nawet kół zdejmować nie trzeba. Szarpać nie trzeba, wystarczy, że dobrze złapiesz i go obrócisz, wyczujesz w ten sposób czy ma luz, zanim usłyszysz stuk zebatek.
-
Problem z mieszanką korekta sondy 25% zerknijcie
Langista odpowiedział(a) na Rattlesnake temat w 1.8T
Ma duzo jeżeli chodzi o pracę zimnego silnika zaraz po odpaleniu aż do rozgrzania. problem z samym odpaleniem to typowy problem rozrusznika. -
Audi przez lata uważane za markę premium, którą było jeszcze 15 lat temu. Teraz poza audi A8 i tymi z serii RS nie ma nic premium, a i w tych są babole, których za tą cenę być nie powinno.
-
-10 stopni? Sonda padła bo to bzdury są
-
kupno kamerki samochodowej
Langista odpowiedział(a) na krecikj5 temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Obejrzyj nagrania testowe i sam zdecyduj. -
Ale fakup A myślałem że tak łatwo będzie się dowiedzieć, czy jest przelany ? W takim razie skoro za n75 ręczysz, to pozostaje kwestia mapsensora lub turbiny z zapieczoną kierownicą. Gruszka luźno chodzi?
-
Jakie ma wskazania, chyba że kata nie masz i sondy też wywalone są
-
A sprawdzałeś wiskozę? Może się zacięła lub sterownik daje pełne obroty podczas jazdy. Pokaż jeszcze jaką lambdę masz podczas jazdy.
-
Szkoda Ci było 20 zł na kostkę do poduszek w ASO?
-
W takim razie możesz jeszcze spróbować od kogoś mapsensor podmienić żeby go wyeliminować, żadnych błędów nie ma w sterowniku jak rozumiem? Nie dogrzewa z powodu termostatu?
-
Może brać już więcej oleju, przez co zmienna geometria coraz to bardziej się zasyfia. W logach ewidentnie widać przeładowanie i to spore. Dolot szczelny? może przy mrozach gdzies jakiś plastik pękł. N75 sprawdzany?