patryciusz

Nie mam jeszcze stary akumulator. W zimie przy -10 po całej nocy też zapalał od razu.

Nie widzę różnicy, dwa obroty wału i chodzi.

U mnie bez różnicy.

Z ciekawości u siebie sprawdziłem mam 48g a przebieg 169tyś.

Nie ma czegoś takiego jak wypalanie Adblue, jest normalne wypalanie Dpf.

Ja jak wcześniej jeździłem odcinki do pracy po 25km w jedną stronę to wypalał mi się przy 350km. Teraz mam 30km i wypalanie tak 400-420 km. A w trasie koło 600km mogę zrobić. U mnie przebieg to 168tyś.

A jak dodasz gazu co się dzieje ? Czasem tu nie chodzi o wrzucaniu na luz po puszczeniu gazu na D, jeśli tak to jest to normalne i można to wyłączyć.

Trzeba logi zrobić, ciśnienie doładowania zadane i rzeczywiste jakoś tak , możliwe że rozbieżność między zadanym a uzyskanym jest zbyt duża. Dlatego wywala błąd.

Nie ignorował bym tego, później koszty naprawy mogą być wysokie.

Objawy jak przy przeładowaniu w turbo. Możliwe że coś z programem.

Jeśli numer jest ten sam to powinno działać

jak się do skrzyni nalało to woda była głęboka

Na pewno podczas docierania złożycie oleju jest większe, ale nie aż tyle.

Chyba 1 przypadek w B9, ciekawe co było przyczyną.

Może coś z paliwem ale to raczej by sprawdzili.

Ciekawostka o pasku od pompy oleju:

Ja mam też 166 tyś jak do niego zaglądałem to wyglądał dobrze i żadnych dźwięków też nie wydaje. Ale pewnie w tym roku zrobię ze względu na wiek.

Do tego silnika podobno tylko Luk produkuje a sachsa dwumas się nie nadaje. Oglądałem film na yutube jakiś czas temu.

Może wystarczy wyczyścić.

Odkręcasz pompę oleju i zlewasz stary olej. Z boku jest też korek przez który nalewasz świeży około 4l wchodzi.

Nie odlicza jeszcze bo pewnie to błąd sporadyczny, błąd P20E8 00 przy małej ilości AdBlue w zbiorniku może się pojawić i zapali się tylko kontrolka silnika. Gorszy jest ten błąd od czujnika NOx, może jest gdzieś problem z połączeniami.

Do części mechanicznej nie ma zamiennika, tylko ASO zostaje.

Tak łatwo nie jest, ja używałem kamery inspekcyjnej do odkręcania niektórych śrub

Widziałem gdzieś ostatnio za 6k nową ktoś sprzedawał z montażem.

Jedno sprzęgło jest od biegów parzystych a drugie nie parzystych, na obuch to występuje? Jakieś inne objawy typu szarpanie itp. występują? Na D i R możesz ruszyć po kilka cm, bez żadnych szarpnięć ?