przem8

Wypadają na obu paliwach? Turbo już nie dmucha od 5tys tego co chce program i ogólnie chyba kiepskawy ten soft.

A może coś w aucie nie domaga, że tak korekty rozwala na gazie, ewentualnie reklamacja u "guru" lpg Ja niedaleko niego - Puławy.

Może więcej info o aucie, bo seria to to nie jest.

Jakby ktoś chciał montować komplet sprzęgła bez dwumasy z awx to potwierdzam, że trzeba skrócić tulejkę tarczy o 4mm. Poza tym wszystko pasuje.

Rogowski ze snopkowa, @soul87, ja też mogę ogarnąć

Stag czy co?

Widocznie taka regulacja ale wygląda to źle.

Gaz do regulacji.

A te wtryski gazowe tak nie klepią czasem? Poza tym to ciśnienie oleju w porządku? Jakiej firmy ta nowa pompa?

To zakręć butlę i się przerzuci na benzynę.

Często co innego jest w homologacji, a co innego pod maską więc lepiej wrzucić foty spod maski

Można. Jak tak będziesz jeździć to po pewnym czasie wywali checka.

Na postoju wygląda ok. Zrób po ludzku statyczne i dynamiczne do odcinki na 3-cim biegu 2+7 na obu paliwach i wrzuć logi na vaglogi.pl i wklej linki Co do vcdsa to mam tego samego i wsio działa. Może w tym silniku nie ma więcej grup w tym bloku pomiarowym.

A po co Ci więcej w tym silniku? Interesuje Cię grupa 2+7 Jak chcesz sprawdzić sondę i przepływkę.

Przy napinaczu. Od cewki odpinasz wtyk dwupinowy Tu masz dla ułatwienia. To coś czarne z jasnym końcem to cewka

Może masz przeguby wewnętrzne wywalone. Program do poprawy, bo zadane doładowanie górą przesadzone i turbo niedoładowuje. Masz seryjne k03 i wtryski zmieniałeś może na większe?

Tu masz program i zrób logi to będzie widać konkretnie jak jest

Sonda kaput albo problem z jej zasilaniem.

Przytrzymujesz ten kwadracik i Ci się wyłącza zasilanie lpg.

Poka fotę.

I tym samym przełączasz na pb. Musisz to przytrzymać.

A nie jest skitrany w popielniczce lub we wnęce jakiejś? Musi gdzieś być. Ile masz to auto?

Może wkład katalizatora.

A na co? Te zamienniki są wątpliwej jakości

Nie znam ale musi być z boscha. Napisz do forumowych sprzedawców to Ci dobiorą. Jak możesz to zrób statyczny 2+7 na pb na rozgrzanym i odepnij kleme od aku wcześniej na kilka minut.