przem8
-
Postów
10197 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Słabo szukasz Bosch 0258007351 Co do mocy to logi do zrobienia i wymień czujnik w chłodnicy g83.
-
Logi przynajmniej porób albo do wróżki zapraszam.
-
Masz chłopaków na forum co sprzedają częsci to szukasz wrażeń. Napisz to Ci dobiorą, a sprzedawcy są jacy są, w większości bez pojęcia.
-
Nie. Muszą mieć skrócony skok. Są dedykowane do zawieszenia sportowego z sachs, bilstein, trw. DO wyboru, do koloru.
-
Nic.
-
Jeśli chodzi o zaworek jednokierunkowy to ma przepuszczać w jedną stronę, a jak kupiłeś toprana to nie ma to prawa działać.
-
Z tego co kojarzę to miałeś przepływke podmienić... Jakbyś miał nieszczelność to by wyszła albo coś źle robisz. Pytanie czy ezektor i zaworek odmy jednokierunkowy kupiłeś ori, jak nie to zyebałeś sprawę
-
Szczelność kompresorem się sprawdza ciśnieniowo. Logi jakieś masz zrobione? Jakies błędy prócz ubogiej mieszanki?
-
A4 1.9 TDI 131 KM 2004 r. "automat" - trzymać czy się pozbyć?
przem8 odpowiedział(a) na Tomaszq91 temat w Na Każdy Temat
Ładną bajkę Ci ktoś wkrecił. Kiedyś bujalem się ze sprzedazą multi rok i i tylko jedna, jedyna osoba przez ten czas zadzwoniła i kupiła wkoncu. Nie wiem jakie masz wyposozenie ale jeśli bieda edyszyn to wiecej niz 7 koła nie wezmiesz. -
A4 1.9 TDI 131 KM 2004 r. "automat" - trzymać czy się pozbyć?
przem8 odpowiedział(a) na Tomaszq91 temat w Na Każdy Temat
Ciężko Ci będzie sprzedać takie audi z multitronikiem i pieniędzy też za to nie nabierzesz. Jeździłbym poki skrzynia nie padnie. -
Tak ma być i tak oszukuje licznik we wszystkich vagach
-
Po co? Diagnozujesz ustawienie lpg? Jeśli tak to jest dramat. Zrób logi 2+33 3+20 i 115+118 na PB po kasowaniu błędów.
-
Tak. Załóż wersję bez cewki i daj komuś ogarnietemu do wyłączenia w sofcie.
-
Raczej niemożliwe. Średni realny przebieg tych silników to +400tys więc takie turbo q*** warte Jeździć i tyle
-
Taka regeneracja pewnie.
-
Może być też nieszczelność tego układu.
-
Sprzegło zwykle ślizga się na wyższych biegach. Jeśli obroty nagle wzrastają, a samochód nie przyspiesza to masz ślizgające sprzęgło. Żadna filozofia.
-
Audi a4b5 1.8t (AEB) brak mocy, auto nie chce się wkręcać na wysokie obroty
przem8 odpowiedział(a) na KRISTOFF13379 temat w 1.8T
Sam sobie zaprzeczasz Logi i kody błędów, ewentualnie wróżka. -
To wygląda jakby folia była docięta do tej oblamówki więc nie zniknie. Chyba, że zdjęcie przekłamuje. Sprawdź paznokciem czy czasem folia się nie kończy w tym miejscu
-
Mam w b6 od sachsa dedykowane do sportowego zawieszenia i jest twardo, sztywno, generalnie c**jowo. Do b5 masz odpowiedniki, a to czy piszą bzdury nie mnie oceniac. Ja z doborem nie mam problemow
-
Przecież są np. sachsy o obniżonym skoku do zawieszenia 1be. Na przód nr 557 837 SACHS. Wszystko opisane w przeróżnych sklepach internetowych ale podaje na tacy pod nosek..
-
Z pewnego źródła to 120zł w górę teraz
-
Google i wyszukiwarka nie działa? Temat oklepany do granic wytrzymałości.
-
Nie mam ale szału chyba to nie robi takiego.
-
1.8T - temperatura w okolicach 80 stopni, termostat?
przem8 odpowiedział(a) na Patryk14 temat w Audi A4 B6/B7
Jesli temp z g62 i g2 sie pokrywa i wynosi 80 to winny jest termostat.
