Dev

może suwmiarkę miałeś "rozkalibrowana" ?????????? :polew: :polew: :polew: :polew:

vacuum pompa kaputt

jeżeli znasz historię auta i jego przebieg to możesz zalać go 5w40, w moim 1Z pękło już pół miliona km i wolałem nie ryzykować. Kupuję 6100 w 5L opakowaniach, ok. 4L idzie na wymianę i litr na dolewkę przez 10kkm. Przyznam szczerze że nie znam aż tak dobrze historii auta, dlatego boje się lać pełen syntetyk. Gratuluję przebiegu i chylę czoła podaj choć jeden powód z powodu którego boisz sie nalać fullsyntetyka do silnika jak czytam takie wypowiedzi to wydaje mi sie że zyję jeszcze w głębokim socjalizmie :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

:wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: było jużżżżżżżżżżżżżżżżżżżż !!!!!!!!!!!!!!!! :szukaj: :szukaj: :szukaj:

zawsze uwazałem angoli za uposledzone istoty: http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Nastolatek-porwal-i-zgwalcil-86-latke;-kobieta-zmarla,wid,11685860,wiadomosc.html?ticaid=191a1

podczas jazdy wiskoza nie jest Ci potrzebna, to nie to

może i siada Ci pompa trzeba podłączyc manometr i sprawdzic cisnienie na listwie

albo swap na 320mm

i bardzo dobrze

ze tez komus chce sie ciagnac jeszcze ten temat silnik bedzie chodzil ale kulawo o wolnych obrotach zapomnij ogolnie cala zabawa g....o warta. Amen

przeciez napisałem gdzie były i tylko tam

oby jak najdłużej :>

czujniki w tylnych klockach były tylko w RS4 Avant (380kM) 05.00 - 09.01 8D0 698 451 A ale nie w kazdej

silnikowi nic sie nie stanie ale idzie zima i turbo moze dostac po d*pie

ten sam gośc który robi przeglady zrobi Ci tablliczkę ale bez wizyty w urzedzie komunikacji sie nie obejdzie

do silnika Twojego auta ma byc 5W40

a dobrze go zalozyłeś?????

masz to samo? temat juz opisywałem na forum poszukaj[br]Dopisany: 12 Listopad 2009, 18:57_________________________________________________najprawdopodobniej masz u siebie GDB1366 ale nie mam 100% pewności poniewaz do takiego auta jak Twoje jest 3 rodzaje klocków

a jaki masz problem ????

alu zacisk: GDB1055 lub GDB1416 żeliwny zacisk: GDB1050

wieczorem podam Ci odpowiedniki Ate: 0 986 424 482 - 13.0460-7110.2 0 986 424 706 - 13.0460-7110.2 dziwna sprawa, ale do tych numerów Bosch-a jest ten sam odpowiednik Ate w przypadku Ferodo nr sa inne i klocki też wzmiary Ate : 156/74/20.4 i dlatego nie dzwoniły pojeb......e to wszystko

warto ?????? pod jakim wzgledem ???

zdejmij koło i wrzuc foto, bedzie wiadomo o co chodzi

jak możesz to zwróc klocki, sprzedali Ci nie te klocki co trzeba popełnili błąd więc niech dadzą Ci takie jak napisałem nie mam strony, tylko katalog a tak na marginesie to co chcesz porównywac ????

ale mało kogo stac na Brembo Serie Oro komplet tarcz 288/25 mm w IC 1300pln :gwizdanie: :gwizdanie: