Montaż hebli 312 mm lub 320 mm

[wesz82]

Pseudo:

https://www.google.pl/search?q=OS%C5%81ONA+TARCZ+AUDI+A4+B5&rlz=1C1VFKB_enPL612PL612&espv=2&biw=1242&bih=606&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjGzMrznsfLAhXrO5oKHUR3Dp8Q_AUIBigB#imgrc=1IqooOvzR2rRsM%3A

Normalna:

https://www.google.pl/search?q=OS%C5%81ONA+TARCZ+AUDI+A4+B5&rlz=1C1VFKB_enPL612PL612&espv=2&biw=1242&bih=606&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjGzMrznsfLAhXrO5oKHUR3Dp8Q_AUIBigB#imgrc=mhnLAj720mO8jM%3A

Ale spoko ja mialem w avg normalną wiec u Ciebie powinno być to samo.

[Lolek]

ja mam coś takiegohttp://img04.staticclassifieds.com/images_tablicapl/179926857_2_644x461_oslony-tarcz-288-przod-audi-a4-b5-a6-vw-2szt-p-l-dodaj-zdjecia.jpg

[awt]

Sorry za odgrzewanie kotleta ale mam pytanko odnośnie przewodów w oplocie stalowym.Czy jest sens bawić się w takie przewody przy zestawie 312 czy nie zawracać sobie tym głowy?

Pytam bo mam praktycznie cały układ hebli do wymiany i przy okazji chce go trochę poprawić przechodząc na tarcze 312.

Z tego co doczytałem to w moim przypadku (1.9 TDI AFN, ośka 96' sedan, zawieszenie 1be) wystarczy wymienić jarzma na 451 i dokupić osłony bo u mnie niestety są tylko te pseudo osłonki (oprócz nowych tarcz i klocków) stąd pomysł na te przewody.

Jeśli się mylę i potrzeba coś jeszcze wymienić to będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

[Dev]

Zapodaj zwykle elastyczne ale nowe. Z tyłu tez

[awt]

Zapodaj zwykle elastyczne ale nowe. Z tyłu tez

Dzięki! Wcześniej próbowałem napisać do Ciebie PW, żeby nie odgrzewać kotleciora ale masz "niaktywną" skrzynkę.

[panas71]

siema chcialem sie upewnic czy jak zaloze jarzma z tej aukcji

http://allegro.pl/jarzmo-jarzma-451-swap-312-mm-audi-vw-i6232219443.html

to bedzie wszystko git i bede mogl wsadzic 312 do 1.8t

[radimm]

siema chcialem sie upewnic czy jak zaloze jarzma z tej aukcji

http://allegro.pl/jarzmo-jarzma-451-swap-312-mm-audi-vw-i6232219443.html

to bedzie wszystko git i bede mogl wsadzic 312 do 1.8t

tak, jarzmo 451 pod 312mm

[Maras]

Pany od jakiego samochodu beda pasowas hamulce 312 do audi a6 c5 przedlift? Musza byc od zeliwnej zwrotnicy czy moga byc tez od alu zwrotnicy?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[audicoman]

Szukaj od C5 2.5 TDI

[Dev]

Przedlifta

[Maras]

A od a4 podejda?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Dev]

W A4 B5 nie było tarcz 312mm

[opti]

Jeszcze z paska b5 np.2.5 tdi

[Dev]

Oczywiście poliftowy że 180 konnym motorem

[pioteros]

a najlepiej szukac z toledo / leona / golfa iv 2.3 ale 20V motorem 170km - tam tez standardowy byly 312
lub jeszcze latwiej - superb ale tylko 2.5tdi lub 2.8 - tam tez 312 standard

[Maras]

ok dzieki za info bede szukal cos takiego

[SnOOpie]

Piotrku to będą motory 2.3 VR5? Kojarzysz jaki tam tloczek jest w zaciski? Bo na allegro same 54 więc chyba nie to.

[Banan]

57 mm

312 są w C5 z silnikami v6 benzyna ( 312 mam z fabryki )

[SnOOpie]

A z V6 rozstaw otworów w jarzmie nie będzie większy jak w przypadku 320?

Ok już wiem że rozstaw jest 94 więc git.

Tylko czy to będą V6 benzyna przed i polifty?

Edytowane 4 Lipca 2016 przez SnOOpie

[pioteros]

mwoa o jarzamch samych, oczwyscie jak amsz b5 z wiekszym motorem to zacisk zostaje twoj, ale od biedy mozsz zalozyc te z golfa z mniejszym tloczkiem 54mm