B6 3.0Q ASN Avant by Lang

[Langista]

Sama podłoga dużo nie daje, najwięcej dają nadkola i błotniki, chyba że masz mega głośny wydech, to inna sprawa

[Langista]

Ostatnio trochę się dzieje, dokończyłem wygłuszanie wnętrza, została klapa bagażnika ale są inne priorytety jak na razie i skończyła się pianka, także nie chce wszystkiego rozwalać żeby nie skończyć roboty.

Próbowałem według instrukcji pozbyć się szyby wraz z całą ramką ale pomimo odkręcenia wszystkich możliwych śrub, wraz z tymi, które nie trzymają ani ramy, ani mechanizmu dźwigania szyby, poddałem się i jakoś wyginałem i kaleczyłem dłonie przez otwory inspekcyjne. Stwierdziłem, że z czasem jak to zdemontuje i założę z powrotem, wyjdzie na to samo, jak nie krócej, wyklejanie bez demontażu.

Wyklejenie jednych drzwi na gotowo zajęło mi 3 godziny, efekt - muzyka nabrała dużo głębi i bas znacznie się polepszył. Wiadomo, jest też ciszej podczas jazdy ale nie zrobiłem finalnego etapu, czyli wygłuszenie specjalną pianką samego poszycia drzwi, z czym czekam do otrzymania nowych boczków, bo te pójdą na handel, jak ktoś je zechce.

Przy okazji robienia każdych z drzwi, zastosowałem zestawy naprawcze na przelotki w drzwiach, wiedziałem co było od strony pasażera za kierowcą, gdzie najrzadziej się kogoś wozi, to wymieniłem wszystkie.

 

Wymieniłem też w końcu osłony tarcz hamulcowych i powiem szczerze, to nie miało prawa być cicho, ta osłona była.pod tarcze spokojnie 330mm i po prostu latała luźno, obijając się to o zwrot ice lub samą tarczę. Teraz nowe osłony siedzą sztywno jak należy. Coś co rozwaliło mi system, to efekt końcowy, którego w ogóle się nie spodziewałem - nie piszczą mi hamulce. Nie użyłem nawet papieru ściernego nigdzie, przeczyściłem tylko zmywaczem do hamulców piastę i tarcze od wewnątrz ? 

Przy okazji sprawdziłem luz na przegubie wewnętrznym i maks 1mm jest, minimalnie wyczuwalny także wytrzyma jeszcze kilka miesięcy, zanim zabiorę się jak @DarekS4 za cały spód ?

 

 

 

 

Edytowane 3 Lipca 2021 przez Langista

[Muskel1]

[pelonek1]

10 godzin temu, Langista napisał:

zastosowałem zestawy naprawcze na przelotki w drzwiach

Daj link gdzie to można kupić?

[tass]

Jesteś zadowolony z efektu wyciszenia? Sam się nad tym zastanawiałem, teraz mam tylko tył wyciszony bez klapy, dodatkowo mam podwójne szyby to jak coś jedzie na sygnale to słychać jak siedzi mi na zderzaku. Do słuchania audio dobre, ale czasem brak dźwięków trochę z zewnątrz.

[MaTeo85]

36 minut temu, pelonek1 napisał:

Daj link gdzie to można kupić?

Na moje lepiej dorobić wiązkę cała niż lutować ten zestaw naprawczy, one są nawet na allegro kostka z kablami cena chyba około 80zl.

Za 100 można fajnie ogarnąć kompletną wiązkę z nowymi kablami i zaciśniętymi pinami. Jak byś potrzebował to pisz PW, mogę coś takiego ogarnąć.

[pelonek1]

23 minuty temu, MaTeo85 napisał:

Na moje lepiej dorobić wiązkę cała niż lutować ten zestaw naprawczy, one są nawet na allegro kostka z kablami cena chyba około 80zl.

Za 100 można fajnie ogarnąć kompletną wiązkę z nowymi kablami i zaciśniętymi pinami. Jak byś potrzebował to pisz PW, mogę coś takiego ogarnąć.

Ja z pół roku temu na szybko musiałem ogarnąć przewody w przelotce w tylnej klapie (lutowanie plus opaski termokurczliwe). O dziwo do dzisiaj działa a klapy używam dość często. Jak przestanie znowu coś działać a może nawet jak nie przestanie i zrobię to wcześniej. Jak będę chciał to robić to się odezwę. I tak będę musiał lutować bo z tego co pamiętam to ORI wiązka klapy tył pod boczkiem bagażnika też jest łączona (chyba jednak tam są takie wtyczki i gniazda okrągłe a na nich opaski termokurczliwe, także może obejdzie się bez lutowania, chociaż po 15 latach nie wiem czy da się to rozłączyć w tamtym miejscu bez uszkodzeń).

Edytowane 3 Lipca 2021 przez pelonek1

[Langista]

2 godziny temu, tass napisał:

Jesteś zadowolony z efektu wyciszenia? Sam się nad tym zastanawiałem, teraz mam tylko tył wyciszony bez klapy, dodatkowo mam podwójne szyby to jak coś jedzie na sygnale to słychać jak siedzi mi na zderzaku. Do słuchania audio dobre, ale czasem brak dźwięków trochę z zewnątrz.

Jestem mega zadowolony, jedzie się jak zupełnie innym samochodem. Chciałbym też podwójne szyby założyć ale jak na razie inne priorytety są ?

2 godziny temu, pelonek1 napisał:

Daj link gdzie to można kupić?

Na allegro jest kilka aukcji z całą kostką za ok. 100 zł. W środku zarobione kable pod kolor Ori wiązki, kable mają ok 40 cm długości i są dużo bardziej elastyczne jak oryginalne. Nie lutowałem ich, bo w zestawie były złączki zaciskowe, dałem na to termokurczki bo tam jednak jest woda w drzwiach i słabo by było, gdyby się dostała do środka. Łączenie wychodzi mniej więcej pod głośnikiem także w nieruchomym miejscu.

 

W sprawie mojego priorytetu, nie da się wyjąć parownika bez zdejmowania deski rozdzielczej ale to też nie koniec świata. Gdybym od razu wiedział co trzeba odkręcić a nie próbował głupio jak najmniej rozkręcać i tracił czas, to miałbym dzisiaj ogarnięte wszystko a tak d*pa, może w ten weekend zdążę poskładać środek i w ciągu tygodnia zajmę się tym co jest pod maską 

[tass]

No to gruba akcja z wymianą parownika, jak dechę trzeba rwać.

[Langista]

Niby można spróbować bez ale nie gwarancuję, że w całości i niepołamany system kierownic powietrza się wyciągnie, bo bardzo mocno trzyma go własnie nadmuch na przodzie deski i ten, który jest na szybę. Do tego też jednak minimalnie więcej widzi się rurki od nagrzewnicy, swoją drogą osoba, która zaprojektowała aby z tyłu całego systemu kierownic dać śrubę mocującą rurki nagrzewnicy chętnie poznam i powoli usmażę na rożnie..

[pawlo_SL]

Czy ja dobrze widzę, ty przykleiłeś piankę w środku poszycia drzwi ?

[DarekS4]

14 godzin temu, Langista napisał:

Jestem mega zadowolony, jedzie się jak zupełnie innym samochodem.

ta odp mnie przekonuje. A gdybyś zdejmował podsufitkę tez byś coś tam wygłuszał?

[george]

2 godziny temu, DarekS4 napisał:

A gdybyś zdejmował podsufitkę tez byś coś tam wygłuszał?

Sufit też wygłuszał. Wychodzi na to, że auto mniej nagrzewa się dzięki wygłuszeniom.

[Langista]

I tak i nie. Jak pisałem maty robią z auta po części termos. Jak zapomnisz dać osłony na szybę podczas upałów, to szyba bardzo szybko nagrzewa środek auta i to ciepło się utrzymuje ?

4 godziny temu, pawlo_SL napisał:

Czy ja dobrze widzę, ty przykleiłeś piankę w środku poszycia drzwi ?

Tak, chciałem maksymalnie 'wyłapać' dźwięki z drogi a i tak nie miałem co zrobić z resztkami po docinaniu to poszły właśnie tam

[pawlo_SL]

Wiesz że pianki się nie wykleja w poszyciu tylko ona ma iść na tapicerkę ? Pianka ma skłonności do ciągnięcia wody, chyba że dałeś o strukturze zamkniętych komór, jednak mimo wszystko to co zrobiłeś nieprzemyślanie może mieć następstwa że zaczną ci gnić drzwi!

[Langista]

Spokojnie, ta pianka jest też przeznaczona na zewnątrz na obicie drzwi mam inną, która czeka na inne boczki, dlatego też jej nie zakładałem i nie mam końcowego efektu 

[Arek8888]

Mam taką pianką wyklejone nadkola od zewnętrznej strony. Wielokrotnie przetestowałem jej odporność na wodę myjką ciśnieniową i zauważyłem, że woda spływa po niej pozostawiając tylko wilgotny nalot, ale nic nie nasiąka.

[Langista]

Dzisiaj wpadła nowa pompa paliwa, dosłownie 5 minut roboty + 20 minut myślenia jak sobie poradzić bez klucza. W końcu nastała wymarzona cisza i 'ręka z ramienia' zniknęła, że kiedyś na stacji zgaszę auto i nie odpalę

Ja wybrałem dwa klucze 17 i zaparłem sie o dwa z trzech punktów (trzeciej ręki nie miałem) i poszło bez problemu.

Tu jakby ktoś potrzebował numery jakie akurat ja miałem w czterobutnym ASN 

A tu jakby ktoś zapomniał jak pływak jest podłączony 

 

Niestety jak na zdjęciu z kluczem widać, napierw próbowałem jakoś zaprzeć klucz o wypust ale trzyma to na tyle mocno, że kawałek plastiku odleciał gdzieś w głębiny baku i będzie trzeba go wyłowić przy 'najbliższym'  demontażu baku, bo w planach mam konserwację podwozia, na którym w sumie grama rdzy nie ma, jedyne co znalazłem podczas wyklejania to w kole zapasowym (coś się musiało kiedyś komuś wylać i tak sobie tam lezało i żarło blachę).

Zostało zrobić logi i porównać wartości na nowej pompie ze starymi

 

[Langista]

Dzisiaj mały detailing u kumpla, dalsze kompletowanie środka i poza prawym boczkiem drzwi z przodu i bagażnikiem, jest komplet czarny, fota wpadnie jak wykleje boczki specjalną matą.

No i niestety gdzieś rozszczelnił mi się bak przy wlewie paliwa, przy 50l paliwa w baku nic nie ma ale zatankowany do pełna traci..

Najgorsze że nie ma.nawet kiedy się tym zająć, więc jeżdżę na razie nie dolewając do pełna.. strzelam że gdzieś przy łączeniu szyjki wlewu paliwa musiało puścić bo ewidentnie widać po baku, że leci z tamtej strony.

Wymieniłem też filtr paliwa na Knechta i powiem, że dosłownie żadnej różnicy nie mam a nawet głośniej pompa teraz pracuje.. możliwe że przy oględzinach baku wymienię znowu na Boscha czy Manna i będzie znowu cisza.

 

Jutro odbieram felgi z malowania proszkowego to wstawię zdjęcia jak to będzie wyglądać ?

[artroskk]

@Langista fajnie się patrzy, że tak mechanikę ogarniasz, bo to priorytety. Ale pomyśl też o dołach w kolor: zderzaki i listwy drzwiowe+progowe. Wygląda mi to na LY7W więc nie będzie problemu z dostępnością w spoko cenie. Ja w LY7Q jak zmieniłem czarne doły na takie w kolor - auto nie do poznania. Strasznie mocno przyczyniło się do wyglądu