Treść opublikowana przez george
-
BlAcK ArRoW | 3.0 TDI V6 245kM | S-line | S-tronic | Quattro | Brakes 356/330 | Limousine by Grem
Kolega miał C7 3,0 TDI oprócz rozrządu też właśnie robił S-Tronic. Najważniejsze, że jesteś zadowolony z efektu. ?
-
Auto ciężko pali
Kiedy zmieniałeś filtr paliwa? W pierwszym kroku przejrzyj układ paliwowy, włącznie z pomiarem ciśnienia paliwa.
-
Biały Allroad - powrót do marki
Pińć tysiency i piszpanumoweboniemamczasunawetnaspacje.
-
[B7 BFB] Audi A4 1.8TQ
S4 B6 miało aluminiowe obudowy, B7 chyba na początku aluminiowe, potem satyna. @rafi10612 ma S4 B6 ba części, kupiłem od niego w ubiegłym roku.
-
Niedoładowanie turbiny
Bez logów nie ma szans na dobrą identyfikacje problemu. Kontrolka świeć żarowych świadczy o problemie z DPF. Co do diagnostyki to może ktoś ze spotowiczów pomoże Ci wykonać logi .
-
[B7 BFB] Audi A4 1.8TQ
Bardzo dobry pomysł.
-
B6 DIVISION
Avus II od S6 C5, bo ma 8x17J ET35 o płaskie ramiona. @Langista ma 345/300 z felgami 7,5x17 ET45 9 szprychowe z pakietu S line.
-
B6 DIVISION
Jakie masz felgi? Średnica pasuje, ale kształt ramion jest kluczowy i parametry.
-
Turbina 1.9 TDI
Jeżeli masz możliwość to Garret.
-
A4 Avant Quattro Mythos Black Bronze Edition Peak 20"
Jeszcze @kristof91 nabawi się lęku wysokości.
-
Audi A4 B6 Individual Avant by Seboll
Szkoda, że nie dałeś zacisku 320 mm. Koszt tarcz ten sam, jedynie zacisk, a swoje sprzedałbyś. Zmieniłem tak z przodu, bo tarcze biły.
-
Średnica koła zamachowego w 1.9 avf
AVF 240 mm AWX 228 mm.
-
Wymiana kierownicy z 4 ramiennej na 4 ramienna z multi
Zwijak poduszki, ewentualnie moduł kierownicy. Wersję modułu sprawdzisz VCDSem.
-
B6 DIVISION
Czujnik poziomowanie ksenonu.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Jeszcze bez dokładki.
-
System hamulcowy TRW LUCAS
Na pierwszy montaż dostarczał Lucas, TRW po prostu dostarcza zamiennik. Szukasz zacisku pod tarczę 245 mm - 8E0 615 423 G lewa strona, 8E0 615 424 G prawa strona. Zamiennik musi być zgodny z tymi numerami.
-
System hamulcowy TRW LUCAS
Zacisk pod 288? Tarcza, jarzmo, klocki i zacisk, nawet inna tarcza kotwiczna. Jednym słowem... wszystko.
-
System hamulcowy TRW LUCAS
W tylnym zacisku przy 1,8 T nie było tłoczka o średnicy 41 mm, tylko 38 mm. Tłoczek 41 mm jest w zacisku od B7 pod tarczę 288 mm.
-
[A4 BLB] Gokart w Avancie 260KM/500Nm [DTM, gwint Vogtland, BBS 19”, heble S4, custom wydech SLG]
Nie skojarzyłem tego z autem powyżej.
-
[A4 BLB] Gokart w Avancie 260KM/500Nm [DTM, gwint Vogtland, BBS 19”, heble S4, custom wydech SLG]
B7 2,0?
-
Dołożenie tylnych hebli 288mm
Po przejściu z 245 lub 255 na 288 nie będzie takiej różnicy jak po montażu 320 , gdzie było wcześniej 288 lub 312, ponieważ na przodzie jest przekazywana większa siła. Przechodziłem 312/255 -> 320/255 (tu najbardziej czuć zmianę) -> 320/288 (również różnica jest odczuwalna, ale w mniejszej skali). Tarcze kotwiczne powinny być jeszcze w ASO 8E0615611P / 8E0615612P dla ośki . @dzik @Wandej ogarną Ci tarcze i klocki.
- B7 Crew
-
Ceny paliwa marzec 2026
Po prostu w całym mieście są takie ceny. W Iławie było podobnie. W oddalonym o 40 km Kwidzynie poniżej 3 zł. W Trójmieście ponad 3 zł.
-
Ceny paliwa marzec 2026
W Grudziądzu LPG po 2,76 zł za litr. ON 8,06 zł, 95 7,09 zł.
-
[b7 BPG] 2.0 t fsi quattro Abt Recaro S-line Neon Led STAGE 4 Total Custom - 402.9Ps/518.1Nm "SUKCES DONE " !!!
Jest rakieta!