Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

adadur

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adadur

  1. "brakło paliwka" tzn auto stanęło?!?!?! ... to polecam poczytac co może się stać gdy jest zapowietrzona pompa lub/i o odpowietrzaniu pampy paliwowej w 2,5 TDI.
  2. podpiąłem koledze vag_a i z abs_u i układu hamulcowego nie ma żadnych błędów zapisanych w sterowniku. Chcesz powiedzieć że jak zjedzie z tych 140 z paląca się kontrolką to nie ma błędów?
  3. I tyle czasu jezdziłeś z tymi hamulcami!!! a badanie techniczne???
  4. szkoda autka ... szkoda też że to takie okoliczności a nie inne bo jak było by to za dnia to kilka telefonów i ważniejsze drogi były by obstawione przez klubowiczów
  5. Gratulacja dla tatusia a jeszcze większe dla mamusi ... niech córeczka będzie wam wielką pociechą
  6. Nie smarować bo szybciej sie doprowadzi do zapieczenia kierownic.
  7. U mnie przy obr. ok 3800 prędkość to 180km/h jakoś nie miałem okazji spr. ile auto idzie na maxa ale jechałem 210 km/h niestety nie wiem ile miał silnik obrotów - dodam że trzeba brac poprawki na przeklamania od opon czy też samego licznika.
  8. nie często da sie taka prędkość utrzymać ale faktycznie coś blisko 90 wychodzi.
  9. Skierowane w dół końcówki wydechu w dieslu to chyba wymysł niemieckiego (zachodniego) prawa.
  10. Jeżeli ci to nie przeszkadza to śmigaj jak jest, inaczej poczekaj do wiosny i rozbierz plastiki przy kierownicy i spróbuj to naprawić.
  11. Chwila chwila ... szkoda że nie mam fotek z wymiany tarcz na tyle bo te twoje wyglądają "znajomo". Możliwe że dobre są te tarcze, ponieważ posiadają podtoczenie od wewnętrznej strony - patrz foto 1 - na osadzenie tarczki ABS. Tarczka jest nakłada na wcisk. Rasumując: tarczki i tak musisz kupić, przymierz czy pasuje fi osadzenia, jeżeli tak to montujesz i powinno być OK, jesli nie to czeka cię zakup tarcz i tym samym nowych klocków bo starych do nowych tarcz się nie powinno zakladać. Swoją drogą powiedz ile czasu masz to auto - musiało być to od początku bo nie sądze by tarczki spadły.
  12. No to probem pomyślnie rozwiązany i zamykam.
  13. W niedzielę byłem u Alvaro coś o spocie wspominaliśmy ale narazie bez konkretów. Może coś w oklicy walentynek by się zorganizowało.
  14. Spokojnie wskazania odliczane są skokowo. Zanim przeskoczy z 4700 na mniej powinieneć trochę posmigać.
  15. Najważniejsza grubość klocków a kontrolka to tylko info czasami nieco przekłamana.
  16. Kurcze panowie!!! to czysta fizyka SIŁA * RAMIĘ = ???
  17. Mocowanie przez całą produkcję A4B5 było takie samo. Na zdjęciu widać dwa wkręty - jeżeli roleta ugina się w tym plastiku i skrzypi to należy je wykręcić i na 99% połamał się plastik pod tym wkrętem wyżej po lewej - trzeba zmienić wkręt na taki z szerokim i płaskim łebkiem.
  18. Dorzuce może komuś się przydadzą informacje o fotoradarach w Niemczech: http://www.radarfalle.de/
  19. A może tu chodzi o wyrobienie jakiś elementów związanych z ustawianiem kierownicy
  20. Zdjęcia są w linku do aukcji jak coś można je znaleśc tutaj: http://www.romix.pl/zestawy.html w katalogu szczegółowym z wkrętami jest tak że czarny jest dłuższy a sebrny krótszy.
  21. ale gdzie tak jest napisane... Jakaś broszurka Audi, biletyn techniczny. 3 serwisy tak mówią tzn VW Skoda i Audi.
  22. adadur odpowiedział(a) na podecho temat w Audi A4 B5
    ujeżdzam taki zestaw od prawie 8 miesiecy .... Wiem ... Łukaszr pierwsze dotarcie było dość szybkie ale tak w pełni to chyba gdzies po 200-300 km. Początkowo też uważałem bo wymianiełem tarcze i chciałem by sie "ułożyły", szkoda by przez mocne hamowanko zwichrowały się.
  23. adadur odpowiedział(a) na 12RAEL temat w Audi A4 B6/B7
    a dlaczego wyłącznie ? Są sprawdzone! Dla modelu B6 (poza S4 i RS4) w salonach zdaje się że jest promocja klocków ... to zapraszam po originały.
  24. Tak stosować G 004 000 M2. W uzupełnieniu informacja handlowa z 2006 roku: http://www2.moto-profil.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=167&Itemid=2
  25. W przedniej części chyba są krótsze a w tylniej dłuższe. Nie pamiętam ale są dwa rodzaje i jak coś wkręt nie daje się wkręciś (musi zaskoczyć) to w tym miejscu muszą być te dłuższe. Ważne jest by zapodać te plastikowe kołeczki co łącza oslone z nadkolem, pamiętej też że w tym miejscu ma być podładka zapezpieczająca inaczej łatwo zgubisz te plastikowe wkręty a może i osłonę. Jeżeli chcesz kupić poza ASO sprawdź ofertę firmy Romix lub odwiedź lokalny sklep motoryzacyjny co od nich sprowadza i zamów to co potrzebujesz.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.