Langista

Panowie, jakie numery ma podbitka/wygłuszenie bagażnika w sedanie? Chodzi mi o górną część na grodzi, pod deską z głośnikiem i trzecim światłem stop. Zwisa mi tam lampka z podświetlenia bagażnika a tego materiału znaleźć nigdzie nie umiem żeby ją zamocować.

Fotel Ci skrzypi 😂

Szukaj po lewej stronie na tym systemie nawiewów, czujniki temperatury wyciąga się przez przekręcenie ich o 90°.

Błąd czujnika temperatury, pierwszy raz widzę aby on komuś padł. Nie było nic z autem grzebane w przeszłości? Trzeba zdjąć schowek po stronie pasażera i zobaczyć, czy wszystkie kostki są dobrze wpięte.

Kolejni posiadacze aut, mający pierwszy raz w życiu styczność ze zjawiskiem kondensacji pary wodnej?

W teorii tak, puszcza sporo oleju w dolot?

Nie masz żadnych błędów z przepustnicą?

Ewentualnie jeszcze wysprzeglik ale raczej będzie to docisk i tarcza sprzęgła.

Brzmi jak łożysko, zdjąć pasek osprzętu i sprawdzać po kolei które to.

To się dzieje niezależnie od temperatury silnika. Na tarczy sprzęgła już pewnie nity zaczynają brać koło zamachowe.

No dziwne, że 225 nie chroni felgi tak jak 235, które powinno tam być 😂

Biorąc pod uwagę obecność LPG, na moje to najbardziej prawdopodobny scenariusz. Można do gazownika podjechać żeby zrobił serwis instalacji, często są nieszczelności czy zwyczajnie zużyte części, które trzeba wymienić. Nie mniej źle wyregulowany gaz znacznie przyspiesza wypalanie się gniazd zaworowych.

Głowica śmietnik, silnik za niedługo podąży za nią.

Pomyliłem silniki.

https://share.google/zsEDPAvV8qVebix6i

Za 500 zł kupisz lepszy udarowy na akumulator, jak pneumatyczny.

Same głośniki możesz wymienić bez problemu, możesz mieć przecież głośniki Bose ale system Nokii.

To świetnie, tyle że nic tym postem nie wniosłeś. Szukaj wszystkiego co podpasuje z firm Focal, Sound System, ewentualnie wymień na komplet z Bose.

Nie raz się zdarzało, że nowe prowadnice przyszły o złym wymiarze. Chcesz mieć spokój to odkręć zacisk i sprawdź, czy prowadnice siedzą dobrze w jarzmie i nie mają luzu.

To do tego musiałby mieć jeszcze jarzmo z ASO, nie ma co tu szaleć. Od kiedy są te stuki? Jak prowadnice chodzą w jarzmie? Wchodzą ciasno z minimalnym luzem? Bo może to one są już wyrobione. Co zrobiłeś ze starym jarzmem?

Napisz krok po kroku, jak to wszystko zamontowałeś do kupy.

Czy klocek siedzi sztywno w jarzmie, czy ma luzy? Jak masz tarcze hamulcową założoną? Jak Piasta od czoła posmarowana, to tarcza może się lekko obracać przy hamowaniu i stukać o śruby, stąd taki odgłos.

Może nie w podstawówce ale zjawisko kondensacji to ja miałem w gimnazjum na chemii 😅

Ja tu nic nadzwyczajnego nie słyszę

Tak