Weź 2 cm, byle się zgadzał rozmiar gwintu. Olej każdemu gdzieś ucieka, monitorować jedynie stan, a jego jakość czy świeży jest czy nie to podawał bym w wątpliwość, nie masz pojęcia co tam jest zalane tak właściwie. Olej zawsze na w pełni rozgrzanym silniku, najlepiej zaraz po jakiejś trasie.