Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

morelo

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez morelo

  1. Tak zakładałem tak jak kolega napisał wyżej. Siadło bez problemu. Muszę powiedzieć że trochę drogie rozwiązanie ale jest warte tej ceny tylko. Jak założysz to troszkę pojeździ i zobaczysz czy jest nadsterowne czy podsterowne wtedy po prostu przedstawiasz o jeden otwór na regulacji ja akurat nie musiałem nic robić chyba mam założone na pierwszym.
  2. morelo odpowiedział(a) na MARIUSZ731 temat w Audi A4 B6/B7
    Jak lubelskie to zagdaj z soul87, Jeśli jednak nie ruszy nic, to wyślij do mnie sterownik, program na maila to ci to na stole wgram. O ile oczywiście ruszy na stole.
  3. Zderzak jaki będzie odsłoni cały Cooler?
  4. Sprawdź ciśnienie na listwie paliwowej. Przy odpalniu na zimnym i podczas jazdy.
  5. Witam panowie proszę albo sprowadzić mnie na ziemię albo poklepać po plecach i Wchodzę w to. Chcemy do Suzuki Vitara pierwszej generacji, wsadzić silnik 1.8 Turbo aeb, cały kompletny samochód Passata mogę kupić naprawdę po kosztach samochód jeździ muszę tylko jeszcze logi zrobić jak to wygląda ale silnik nie sypie jakimiś ogromnymi błędami coś tam z sondą było i tyle, cały pasek za 400 zł tylko automat. Suzuki oczywiście cały czas jeździ na oryginalny w silniku. Jako że ten silnik jest jeszcze na starym sterowniku M3.8.2 to To są nasze obawy że już sami nie będziemy się zajmować robieniem poprawek. Dlatego myślałem by kupić komputer z AJL który ma od razu 180 koni lub od razu coś takiego. Sterownik Chiptuning 200KM 310 NM 1.8T AEB AGU | Katowice | Ogłoszenie na Allegro Lokalnie ALLEGROLOKALNIE.PL Kup: Sterownik Chiptuning 200KM 310 NM 1.8T AEB AGU za 475,00 zł w mieście Katowice. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów A później jeśli będzie wymagało zmiany coś w silniku to będziemy oczywiście zmieniać, pierwsza rewizja silnika dła bardzo pozytywne i optymistyczne wizję, ciśnienie na cylindrach jest po 11,5 bara po demontażu miski sprawdzeniu czopów wszystko jest w porządku. Ewentualnie jeszcze głowica ale to może później lub na razie nie będziemy ruszać. Cały projekt jest mojego sąsiada. Ja osobiście nie upieram się przy tym silniku wolałbym zrobić swapa z bfb lub bex tylko koszt motorowni i instalacji to około 4-7 tys chyba żeby się trafił jakiś rozbitek. A Idzie zima to może się coś trafić najlepiej gdyby był już dłubięty na 220
  6. A to nie jest tak że po wymianie radia z automatu sypie tymi dwoma błędami? Bo teraz to ja mam wątpliwości czy padł moduł 8E0 953 549 N czy jednak ten can decoder. Co mnie podkusiło by sprzedać stare radio, teraz bym podpią i bym miał pewność.
  7. Witam, Jakiś czas temu zmieniałem radio z fabrycznego Bose na chińskiego Androida, zmiana przebiegła bezproblemowo tak samo sterowanie z kierownicy, nic nie musiałem ustawić podpiąłem i działało. Działało sobie jakiś czas i po prostu przestało. Do radia jest taki can decoder MODUŁ CANBUS CAN BUS - BMW AUDI VW SKODA MERCEDES za 169,90 zł z Ozimek - Allegro.pl - (10507841761) ALLEGRO.PL Kup taniej MODUŁ CANBUS CAN BUS - BMW AUDI VW SKODA MERCEDES z Ozimek na Allegro.pl, za 169,90 zł w kategorii Elektronika samochodowa - Car audio. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id:... Był w zestawie z radiem. Jako że nie mam starego radia i nie mam jak sprawdzić przez co komputer sypie takimi błędami. Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 8E0-953-549.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 953 549 N Komponent: Lenksáulenmodul 0611 Kodowanie: 03011 Kod serwisu: WSC 00672 VCID: 3E7388F83A77BDBAEF-4B18 2 - ilość znalezionych błdów. Oto one: 01304 - Radio 49-00 - Brak komunikacji Tu to jasne inne radio 01426 - Jednostka obsługi w kole kierownicy (E221) 49-00 - Brak komunikacji Ale ten nie wiem czy kierownica, czy ten decoder can czy co. Dodam ze w radiu w opcjach ustawienia kierownicy jest pusto i tak było od początku. Od czego zacząć?
  8. Chłopaki jak chce wycinać to niech wycina muskel1, świata nie zbawisz. Ja osobiście jeśli nic się nie dzieje z tym DPF to nic bym z nim nie robił. Zrób tylko to co Ci radził kolega komornik78 i tyle. A jak ci się zacznie sypać DPF to wtedy bierz się za albo wymianę, albo regeneracja, ostateczność wycinka. I podkreślam to nie fabryka wymyśliła DPF tylko ekologia.
  9. morelo odpowiedział(a) na morelo temat w Audi A4 B6
    Kupiłem Klej UHU Max Repair, polecali gdzieś na forum.
  10. morelo odpowiedział(a) na morelo temat w Audi A4 B6
    Szukam u nas w kraju ale dzięki.
  11. morelo opublikował(a) temat w Audi A4 B6
    Panowie pytanie. Czym podkleić szybę tylną w cabrio do tego szmacianego dachu? próbowałem klejem do szyb siedziało za 2 dni odpadło, teraz samochód był na oklejanie szyb gościu podkleił i znowu odpadło, w czym to przykleić by siedziało odłazi na dole na rogach.
  12. Jako że nie mógłem dojść ładu z tym zawieszeniem i pływaniem po drodze, padła decyzja o wymianie wszystkich wahaczy jeszcze raz. I co się okazało te dwa główne wahacze z dołu, żeby ruszyć sworzeń na nich trzeba założyć rurkę z 15cm a przypominam że mam na nich zrobione około 3000 km jest to tak ciasno spasowane że aż nie do wiary, górne idą lżej ale i tak ciężko ostatecznie wymieniliśmy wszystko na mayle i problem ustąpił.
  13. Pasowanie 004. Pomiar tłoka mikromierzem, a później pomiar cylindrów oraz jaka jest owalizacja. Kompresja jaka była?
  14. morelo odpowiedział(a) na Łysy77 temat w Audi A4 B6/B7
    Perun, tcturbo, turbospec, top mar
  15. morelo odpowiedział(a) na JogiJogi1986 temat w 2.0TFSI
    Motor life, dawno temu sie nazywało miltec, lałem już do MZ, żuka, malucha, tatry i nie było problemów.
  16. A jeszcze wracając do stukania, nie masz filmiku, co tam było słychać, bardziej z góry z dołu? Tak zrób
  17. Szczoteczka do zębów i pedzel i krata lub dwie piwa to bedzie troche twało
  18. Z ciekawości ile to auto ma na liczniku? Nie chce za bardzo komentować ale naprawdę kupiłeś samochód nie wiadomo kiedy był zmieniany olej i ty zrobiłeś jeszcze na nim 20 tys. Generalne mycie silnika polecam to allegro.pl ALLEGRO.PL ino uważaj na ręce i oczy, oczywiście zerknij na panewki jak rozebrany, jak ob by czapy jeszcze nie zdejmować to poskręcaj wymyty i płukanka całej motorowni z 2x tec 2000 pózniej zmiana oleju i filtra minimum 2x.
  19. morelo odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division
    I jak te wtyki?
  20. morelo odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division
    Panowie, potrzebuje taki wtyk do silnikcza regulacji lampy xnenon, jak namierzyć? jet to wtyk składany. Nr silnika to: 8m0941293
  21. Do około 370Km nie ma potrzeby przerabiać tak układu paliwowego.
  22. Adam wózki okej na pewno zresztą sprawdzaliśmy to, zostały też wymienione tuleje wahacza (banan) na poliuretan, pojechałem na inne szarpaki gdzie jeszcze ciągnie w przód i tył i nic decyzja wszystko bdb czego pan szuka jak wszystko nowe a dalej bez zmian, panowie gdzie jeszcze szukać problemu.?
  23. 06A 145 710N utrzyma 1.6 bar testowane u mnie
  24. Sprawdz jeszcze w trybie recovery i PW
  25. morelo odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division
    Pokaż zdjecie za dnia z boku. Bagaż i komplet i nic nie obciera?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.