Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

wesz82

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4695

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wesz82

  1. wesz82
    Nie wiem jak jest w ADR,ale z tego co pamiętam to nie było żadnych kanałów którymi poprowadzona byłaby woda
  2. wesz82
    Jak dobrze pamiętam to jest furka kogoś z klubu ale na pewno kiedyś już ta furka była na forum.... Powiem wam że przez pierwsze parę minut też chciałem takie dziwadło ale na szczęście ktoś odwalił tutaj totalny kaszan i nie pasuje to do B5 zwłaszcza sedana Dla mnie jest to totalne bezguście Hitem byłoby to gdyby wszystko ładnie się zgrywało a tak to KICZ
  3. wesz82
    Tak jak pisał kolega wyżej niemożliwością jest kupno Ori nowego przepływomierza za takie małe pieniądze... proponuje załatwić przepływkę na podmianę i zobaczyć co wtedy będzie się działo... Co do gazownika to moim zdaniem robi Cie w ciula tzn około 3m-cy jeździłem Ori przepływką bez jednego drutu oporowego i nie było żadnych problemów z gazem,jak i benzyna(poza spadkiem mocy) Z drugiej strony na 99% gazownik podpiął auto pod kompa przed zamontowaniem gazu i powinien Cię poinformować o tym że auto może pracować gorzej
  4. wesz82
    Nie rozumiem To niby jak poznasz gdzie jest luz?????? Jeżeli nie można zdiagnozować luzu na stacji proponuje brechę w rękę i samemu szukać Jeżeli to nie pomoże to zostaje albo wykręcenie wahacza i sprawdzenie go na stole. Ostatecznością jest wymienianie części na przysłowiowy przypał
  5. wesz82
    Ameryki nie odkryłeś Przejrzyj raz jeszcze wszystkie wątki i sam się przekonasz Proponuje zamknąć temat
  6. wesz82
    Z Twojego opisu wyraźnie wygląda ze problem tkwi w osprzęcie elektrycznym silnika,stąd brak mu jednego cylindra. Proponuje sprawdzić przewody idące z cewki do świecy oraz moduł zapłonowy. Kiedyś miałem podobnie tzn auto praktycznie z chwili na chwilę przestało pracować na 1 cylinder,w jednym przypadku okazał się to moduł zapłonu,w drugim przewody. Z tak dużym przebiegiem na LPG proponuje już podziękować dla kata i zastąpić go rurką
  7. wesz82
    raczej nic innego, albo drazki, albo przekladnia, mam to samo, ale na razie nie przejmuje sie tym za bardzo. Kuba ale jak to będą drążki a ty jak piszesz nie przejmujesz się tym,pojeździsz z tym możliwe że magiel dostanie po pupie i koszt znacznie większy większy
  8. wesz82
    U mnie w paździochu wyglądało to tak że jak zimą odpalałem z rana to słyszalny był jakby stukot szklanek i najbardziej przeraziło mnie to że ten stukot nie przestawał przez dobre 10minut Zaś po dokładnym przysłucaniu się w ten odgłos zauważyłem ze stukot wyraźniej słychać od przodu na wysokości chłodnicy.W moim przypadku był to napinacz paska wieloklinowego U ciebie ten dźwięk jest innego rodzaju
  9. wesz82
    Moim zdaniem taka końcówka nadaje się do colibra a nie do audi Musiałbyś zmierzyć ile ma mm rurka u Ciebie i wtedy będziesz wiedział Jednak zastanów się dużo razy zanim zakupisz coś takiego
  10. wesz82
    Jeżeli problem jest na benzin proponuje wymienić filtr paliwa oraz zmierzyć ciśnienie w układzie paliwowym,może pompa nie domaga
  11. wesz82
    Wesz82: jak radzić? Przeczytaj sobie ten wątek http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aeb_pierscienie_czy_uszczelniacze-t44227.0.html
  12. wesz82
    pisałeś że zapalił Ci się check więc jak wiedziałeś że masz cewkę padniętą to po co piszesz o poradę jak wszystko wiesz najlepiej :gwizdanie: Dokładnie,po co pytać skoro się wie lepiej
  13. wesz82
    Skąd masz pewność że silnik zakupiony nie będzie gorszy od Twojego???????? Jaki silnik chcesz zmienić to jedynie z samochodu jeszcze nie rozebranego po którego stanie będziesz mógł coś stwierdzić Ja bym proponował kapitalke,bynajmniej wiesz co masz
  14. wesz82
    Chyba w tym silniku nie ma przewodów ? Zgadza się nie ma przewodów wysokiego napięcia,ale są przewody które przewodzą prąd z cewki do świecy
  15. wesz82
    Podmieniając świece lub cewki z pracujących cylindrów Wiem ze masz problem ale następnym razem użyj opcji SZUKAJ
  16. wesz82
    Proponuje sprawdzić tzw krzyżaka który znajduje w przekładni,przed maglownicą(można się dostać do niego klękając pod kierownicą)
  17. wesz82
    Tak jak pisze kolega podepnij się pod komputer i sprawdź błędy. Nie koniecznie to może być wina cewki. Cewka jest dość wytrwała zaś świece i przewody z cewki do świecy zużywają się...
  18. wesz82
    Jeżeli np kupiłeś samochód dopiero i nie wiesz tak naprawdę ile ktoś zrobił km na tym oleju nie dziw się że teraz po zmianie silnik pracuje ciszej :wink4:Co do termostatu to tak jak pisze kolega wyżej to zwykły zbieg okoliczności
  19. wesz82

    [B5 ADR] Brak zapłonu

    wesz82 odpowiedział(a) na vito86 temat w 1.8

    Witam. Co rozumiesz przez słowa ze nic się nie dzieje? Jak przekręcisz kluczyk zapalają się kontrolki? Proponuje podpiąć się pod komputer i sprawdzić co go męczy jeżeli nic nie wykryje sprawdź świece,ciśnienie paliwa(czy w ogóle pompa pracuje)
  20. wesz82
    Możliwe ze napinacz paska wieloklinowego.jak jest zużyty to wydaje dźwięk zużytego łożyska
  21. wesz82
    Wg mnie to dałeś ciała że nie zadzwoniłeś do sprzedawcy i nie postraszyłeś go sądem Masz dwa wyjścia albo zrobić kogoś w konia i sprzedać mu takie auto jak nabyłeś,albo zrobić silnik tylko tak jak pisze Tomasz i masz pewność że jest zrobione dobrze
  22. wesz82
    Podepnij się pod kompa może coś wyrzyga,ja bym jeszcze sprawdził świece. Objawy wskazują na rożne niesprawności,czujnik temp cieczy,przepływka a nawet pompa od paliwa nie domaga. Podepnij się pod kompa i daj znać
  23. wesz82
    Musisz zdjąć taka aluminiowa osłonę która znajduje się mniej więcej nad katalizatorem.(Nie mówię tu o osłonie między suszarką a kolektorem) Ja w taki sposób doszedłem do niej najlepiej. Do założenia ponownego użyłem opaski zaciskowej Musisz się trochę uzbroić w cierpliwość
  24. wesz82
    Witam. To jak sprawował się będzie gaz zależny od stanu w jakim znajduje się silnik i jego osprzęt Poszukaj na forum a będziesz wiedział jaka instalacja jest zalecana
  25. wesz82

    [ALL B5] Huczenie przy skręcie

    wesz82 odpowiedział(a) na Petara temat w Audi

    Może guma na wahaczu wydaje taki dźwięk,może opona ociera????? Podjedz na kanał i dokładnie obejrzyj całe zawieszenie i wszystko co może powodować taki dźwięk Postaraj się zlokalizować skąd ten dźwięk pochodzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...