Rabbi
-
Postów
1144 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Rabbi
-
dzięki serdeczne błąd mnie będzie mniej wkurzał niż to buczenie
-
panowie a wie ktoś może czy SAI jest pod którymś przekaźnikiem lub bezpiecznikiem? tak myślę że wyjął bym dziada i buczenie by mnie przestało wqrwiać
-
ja mam cały czas połowę zbiornika też się staram aby była połowa albo więcej ale różnie to bywa. czasem jak auto pochylone bokiem też zabuczy
-
dokładnie tak jak pisze synek, spróbuj czymś do polerowania tworzyw.ja używałem Autosol i od roku jest . gitarra
-
nie ma znaczenia czy wymieni na manna czy filtrona,na nowym filtrze będzie już buczeć.przerabiałem to zauważyłem że im mniej benzyny w baku tym bardziej buczy
-
kierownice 4-ramienne trafiają się za pół darmo więc nie ma co robić druciarni http://allegro.pl/kierownica-audi-cabrio-a4-b6-ladna-inne-czesci-i4674121728.html
-
potwierdzam,po sofcie Gregora spalanie spadło
-
-
Niestety coraz więcej części ze średniej półki cenowej jest jakościowo na poziomie najtańszego badziewia
-
lej 5W40 i nie powielaj mitu "pana Heńka" o jakichś rozszczelnieniach silnika od lepszego oleju
-
Polerowanie kloszy lamp PlastX czy Zestaw CarPlan
Rabbi odpowiedział(a) na Awra temat w Pielęgnacja nadwozia
daj znać jak poszło -
jaki masz przebieg i co się działo że wymieniałeś?
-
Polerowanie kloszy lamp PlastX czy Zestaw CarPlan
Rabbi odpowiedział(a) na Awra temat w Pielęgnacja nadwozia
kilka minut każdym.ręcznie i z wyczuciem -
Polerowanie kloszy lamp PlastX czy Zestaw CarPlan
Rabbi odpowiedział(a) na Awra temat w Pielęgnacja nadwozia
polerką mechaniczną,ale można też ręcznie tylko roboty więcej -
Polerowanie kloszy lamp PlastX czy Zestaw CarPlan
Rabbi odpowiedział(a) na Awra temat w Pielęgnacja nadwozia
U mnie po roku od polerki nic nie zżółkło mimo że nie zabezpieczałem niczym kloszy. Używałem najpierw papierki 1000/1500/2500 potem Autosol do polerowania tworzyw -
furka złożona?
-
jeszcze powiedz że 2.0TDI BMP
-
Zauważyłem po mojej motorowni że 0W40 szybciej się rozchodzi po zimnym silniku niż 5W40 ,gdyż terkot łańcuszka z rana jest praktycznie wyeliminowany,a na 5W40 było słychać 2-3sek. Czyli jest coś na rzeczy
-
Kiedyś miałem listwy z laminatu podróbę S4 i był to syf jakich mało ,nawet nie zakładałem-za darmo bym ich nie chciał, ale ponoć te obecne z tworzywa PUR z Łodzi są dużo lżejsze i lepiej spasowane.Kumpel się zastanawia i jeśli kupi to dam znać jak sprawa wygląda
-
Masz rację z tym że nie do końca.... Co ma forum techniczne nadwozie wspólnego z pielęgnacją i detalingiem? Tamten dział jest typowo techniczny np.jak wymienić relingi,klamkę,obudowę lusterka itp. Logika wskazuje żeby sprawy pielęgnacyjne poruszać w dziale pielęgnacja nadwozia-detaling a tu ani słowa nie ma o żywicy, Tar&glue służy do tego producent nie ma tu większego znaczenia po zastosowaniu Nielsen Tar&Glue kropki żywicy pozostały (usunęło ładnie tylko smołę) ma ktoś jakiś pomysł jak usunąć zaschniętą żywicę?
-
nie ma różnicy. ważne aby listwy które masz zamiar kupić nie były demontowane przez "kowala" bo wystarczy mocniej pociągnąć przy demontażu i aluminiowe wkładki wyginają się bezpowrotnie i wygląda to kiepsko
-
jeśli błotniki gniją pod lakierem a nie na skutek odprysków lakieru to folia niewiele pomoże
-
Dev, wymieniasz olej co 20tyś?
-
który jest japoński?
-
Pierwsze jak byś poczyta to byś napewno znalazł ale..... taaa? no to wrzuć link do takiego wątku w którego tytule jest żywica