Nowe wtryski=wiecej paliwa, o wiekszym cisnieniu... wiadomo ze bedzie wiecej kopcil.... trzeba motorowni wiecej powietrza dolozyc(czyt. podniesc cisnienie doladowania) i bedzie cool.. a moze jest dolot nieszczelny...
@gawel0211
Widac w 013 ze jeden z wtryskliwaczy nie trzyma parametrów.... skoro nastawnik jest OK(zakladam ze jest) to zostaje Ci tylko wtryskiwacz sterujacy.
Zaprezentuj logi na forum
Pozdr
temperatura - OK
EGR - zaslepiony lub zasyfiony na max - brak 003 BS - tak ktora jest nie jest BS
dawka paliwa - OK
mechanizm wyznaczania dynamicznego kąta wtrysku - OK
sprawdz czy nie ma pęcherzyków powietrza w paliwie.
Pozdr
Turbo malo pompuje. przeplywomierz malo pokaze....
...ja bym sie skupil na tym zeby doprowadzic cisnienie w turbinie do porzadku.... ew. mozna wymienic filtr powietrza.
Pozdr