misiek95

Ja bede, lewan będzie, alan też chyba będzie

Bierz bez zastanawiania. Pamiętaj że b5fl dopiero od pewnego rocznika miały ramiona z tymi fajnymi mocowaniami

Zależy jaki masz kabelek pin z licznika trzeba odczytać. Jeżeli masz jeagera a kupisz vdo to pamiętaj że same tarczki się trochę różnią i trzeba pokombinować żeby dobrze leżały ) oczywiście zakładajac że kupisz np. Angola

Masz mnóstwo czarnych aut z czarnym bixem na forum. Jak wnętrze lampy czarne to bardziej widać dziurki na lampie, naturalna sprawa

byle nie przesadzac z tą matą dekarską, bo sporo waży a zawiasy jak wiadomo i bez tego potrafią sie zmeczyć

dobra teoria

Patrzcie jakiego Dzika znalazłem u Was pod realem

ja sie właśnie dowiedziałem że jade w niedziele rano jakiegoś golfa oglądać, więc jednak wieczór bardziej pasuje. Którą godzine proponujecie?

14

Belka tylna krzywa. Tylko wymiana pomoże

Ja zimą testuje Coli 476, zobaczymy czy wytrzymie do wiosny

Ma głośniki a nie ma instalacji? A co ma do tego że auto z Belgii? Kolego rozbierz boczek gdzie jest subwoofer i zobacz czy wszystko podpięte. Pomierz przewody czy coś tam w ogóle dociera z radia. Może być niepodłączone a może w ogóle nie być suba. Pewnie wiesz, że subwoofer jest wzmacniaczem dla tylnych głośników? A no i zasadnicza sprawa to zobacz czy nie masz w radiu Fader ustawione na sam przód

siemanko! Jakbyś już rozklejał te lampy i je ratował to mam te elementy które u Ciebie są czarne w normalnym kolorze. Chętnie je odsprzedam za jakieś grosze bo mi leżą w szufladzie. Dla Ciebie też mam ratunek, bo mi jeden klosz leży. Kwestia tego czy lewa czy prawa lampa. Jak zainteresowany byś był to odezwij sie na PW

Kawał roboty włożonej w mechanike. Pompki, szklanki, wałek wymieniane z jakiegoś konkretnego powodu? Fajnie wygląda ta mata w bagażniku, aż sie chyba szarpne. http://allegro.pl/audi-a4-b5-94-01-kombi-dywanik-do-bagaznika-mata-i4687764141.html to taka, nie?

Zdejm ten trójkąt plastikowy nad boczkiem i obejrzyj dokladnie kostke. Jeżeli w niej kable się kończą to musisz pociągnąć instalacje pod grzanie tylnej szyby

Łatwo, trzeba podważyć i wydlubac delikatnie

Nie wszystkie miały. Czasami działa z tylną szybą a czasami automatycznie po zapłonie jeżeli jest poniżej 5stopni

Kawał roboty z tym remontem tyłu w q bedziesz na spocie w niedziele?

Aktualnie w moich jarzmach w aucie stukają jakieś najtańsze gówna wsadzone przez poprzedniego właściciela. Dobrane było raczej wszystko było ok, przez ponad rok latałem na nich bezproblemowo ale chyba miały jakiś tam luz minimalny i wytłukło mi jarzma. Pomyślałem że jak załatwie niewytłuczone jarzma i nowe klocki to nie może być luzu a tu sie okazało że na każdych klockach jest conajmniej milimetr. Czy to dopuszczalne? Czy szukać idealnych jarzm żeby nie było grama luzu?

Ja mam prawie 40km, nie pomoge

Coli 476, normalnie aplikator z takiej gąbeczki i później polerowanie mikrofibrą. Nie wiem jeszcze jak z wytrzymałością, ale polecam ze względu na efekt na ciemnym lakierze No troche psuje, jest już jakiś plan co z tym zrobić. Dzisiaj Alan mi pokazał jak działa ori wypinany i takiego właśnie bede szukał do siebie

Siema Było już pare tematów o "dzwoniących klockach" na nierównościach, wiadomo ze jest to zazwyczaj spowodowane źle dobranym klockiem albo zmęczoną sprężyną zewnętrzną na zacisku itd. Ja mam problem tego rodzaju, że za każdym razem jak wciskam hamulec to słuchać takie puknięcie z przodu. Rozebrałem dzisiaj hamulce, tak jak przypuszczałem klocki mają luz w jarzmach. Ten wewnętrzny klocek dosyć mocno można suwać w góre i w dół. Pomyślałem że nie bede zadnego druciarstwa robił, podleciałem do Alana i wziąłem od niego najładniejsze jarzma jakie miał, później z jarzmami do sklepu i mówie żeby mi dobrali takie klocki żeby idealnie leżały bez luzów bo wiem że jest conajmniej 2 rozmiary. Żadne nie siedziały sztywno. Co dalej z tym robić? Szukać idealnych jarzm? Jaki luz jest dopuszczalny żeby nie stukało? Skąd sie biorą te luzy?

A ja mam wszystkie urwane elementy. Myślicie że jak po wewnętrznej stronie zapakuje tego poxipolu od serca to będzie trzymało? Bo wolałbym nie malować

Podłącz vaga i sprawdź czy wartości rezystancji czujnika są prawidlowe? Przy czyszczeniu pływaka rozumiem że zadbales też o kostki/ wtyczki? Licznik vdo czy jeager?

Dokladnie tak